HMS Eden (1903) - HMS Eden (1903)

HMS Eden в 1909 году.
История
Великобритания
Имя:	HMS Eden
Упорядоченный:	1901 - 1902 Военно-морские оценки
Строитель:	RW Hawthorn Leslie and Company, Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн
Положил:	12 июня 1902 г.
Запущено:	13 марта 1903 г.
Введен в эксплуатацию:	Июнь 1904 г.
Судьба:	Погиб в столкновении, 18 июня 1916 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эсминец типа Ривер Hawthorn Leslie
Смещение:	550 т (541 длинная тонна) стандарт 625 т (615 длинных тонн) с полной нагрузкой 226 футов 6 дюймов (69,04 м) o / a Ширина 23 фута 9 дюймов (7,24 м) Осадка 7 футов 9 дюймов (2,36 м)
Установленная мощность:	7000 л.с. (5200 кВт) (в среднем)
Движение:	4 × водотрубных котла типа Ярроу 3 × паровые турбины Parsons с прямым приводом 3 × вала
Скорость:	25,5 узлов (47,2 км / ч)
Диапазон:	140 тонн угля 1870 миль (3460 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч)
Дополнение:	70 офицеров и солдат
Вооружение:	1 × QF 12-фунтовая 12 цв. Mark I , крепление P Mark I 3 × QF 12-pounder 8 cwt , установка G Mark I (добавлен в 1906 г.) 5 × QF 6-фунтовые 8 цвт (сняты в 1906 г.) 2 одиночных аппарата для 18-дюймовых (450 мм) торпед
Сервисная запись
Часть:	Флотилия эсминцев Восточного побережья - 1905 г. 3-я флотилия эсминцев - апрель 1909 г. 5-я флотилия эсминцев - 1912 г. 9-я флотилия эсминцев - 1914 г.
Операции:	Первая мировая война 1914-1918 гг.

HMS Eden был эсминцем типа River типа Hawthorn Leslie, заказанным Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1901–1902 годов. Названный в честь реки Эден на севере Англии, он стал вторым кораблем, носившим это имя с момента его появления в 1814 году.

Строительство

Она была заложена 12 июня 1902 года на верфи Hawthorn Leslie в Хебберн-он-Тайн и спущена на воду 13 марта 1903 года. Она была завершена в июне 1904 года. Она отличалась от других лодок этого класса тем, что имела турбины Парсонса вместо поршневого пара. двигатели. На ее испытаниях она развила скорость 26,2 узла (48,5 км / ч; 30,2 миль / ч) и была самой быстрой лодкой в ​​своем классе. Ее первоначальное вооружение должно было быть таким же, как у предшествовавших ей эсминцев-торпедоносцев. В 1906 году Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и поставив три 12-фунтовых 8-центнерских орудия. Две пушки будут установлены на траверзе у разлома, а третье орудие будет установлено на квартердеке.

До войны

HMS Eden в сухом доке в 1904 году.

После ввода в эксплуатацию она была назначена во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировалась в Харвиче. Ее использовали для множества тестовых прогонов со своей сестрой Уэйвни, работающей на обычных двигателях, чтобы убедиться, что ее турбины улучшились.

В апреле 1909 года он был направлен в 3-ю флотилию эсминцев, формировавшуюся в Харвиче. Она оставалась до тех пор, пока к маю 1912 года ее не сместил эсминец класса « Василиск ». Она была назначена в 5-ю флотилию эсминцев 2-го флота с ядром экипажа.

Ранним утром 28 января 1910 года под командованием лейтенанта Оливера М.Ф. Стокса она сорвалась с якорной стоянки в плохую погоду и затонула у пристани Харбор под Ист-Клиффом в Дувре. Ее сняли с мели 30 января и отремонтировали.

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все классы эсминцев были обозначены буквенными символами, начинающимися с буквы «А». Корабли класса River были отнесены к классу E. После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса Е, и на его корпусе под мостиком и на носовой или кормовой воронке была нарисована буква «Е».

Первая Мировая Война

В начале 1914 года, когда ее вытеснили эсминцы класса G, она присоединилась к 9-й флотилии эсминцев, базирующейся в Чатеме, переданной HMS St George . 9-я флотилия была патрульной флотилией, которой было поручено противолодочное патрулирование и патрулирование минных полей в районе Ферт-оф-Форта. К сентябрю 1914 года она была направлена ​​в Дуврский патруль, базирующийся в Портсмуте. Здесь она обеспечивала противолодочные патрули, патрули против минирования и защищала Дуврский заградительный огонь.

Потеря

В ночь на 18 июня 1916 года HMS Eden столкнулся с транспортом SS France в Ла-Манше. Она затонула с потерей своего командира, лейтенанта ACN Farquhar и 42 офицеров и солдат. Поврежденный транспорт спас 33 офицера и рядового. Сегодня ее обломки находятся на глубине 34 м (112 футов) в водах недалеко от Фекама .

Числа вымпела

Рекомендации

Библиография

• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-133-5 .
• Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN   978-1-86176-281-8 .
• Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN   0-7110-0380-7 .
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN   978-1-84832-049-9 .
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-245-5 .
• Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC   6470051 .
• Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC   164893555 .