Мост Хэмли, Южная Австралия - Hamley Bridge, South Australia

Hamley Bridge
Южная Австралия
HamleyBridgeLightStreet.JPG
Light St в Hamley Bridge
Хэмли-Бридж расположен в Южной Австралии.
Hamley Bridge
Hamley Bridge
Координаты 34 ° 21′0 ″ ю.ш. 138 ° 41′0 ″ в.д.  /  34,35000 ° ю.ш.138,68333 ° в.  / -34,35000; 138,68333 Координаты : 34 ° 21′0 ″ ю.ш. 138 ° 41′0 ″ в.д.  /  34,35000 ° ю.ш.138,68333 ° в.  / -34,35000; 138,68333
численность населения 717 ( перепись 2016 г. )
Учредил 1860-е годы
Почтовый индекс (ы) 5401
Место расположения 78 км (48 миль) к северу от Аделаиды
LGA (ы)
Государственный электорат (ы) Гойдер , Свет
Федеральное управление (-а) Серый
Места вокруг моста Хэмли:
Stockyard Creek , Оуэн Альма Tarlee
Барабба Hamley Bridge Стокпорт , Линвуд
Пинкертон-Плейнс Магдала Морн Хилл

Хэмли-Бридж - это сообщество в Южной Австралии, расположенное на стыке рек Гилберт и Лайт , а также на месте бывшего железнодорожного узла.

Назван правительством того времени в честь исполняющего обязанности губернатора Южной Австралии подполковника Фрэнсиса Гилберта Хэмли , жена которого, леди Эдит Хэмли, 25 июля 1868 года заложила первый камень в фундамент моста речного легкого железнодорожного транспорта. По этому мосту проходит улица Питерборо. железнодорожная ветка через Светлую реку.

Другие поселения в этом районе возникли в начале 1860-х годов, и только в 1868 году слияние двух рек было замечено как возможное место для поселения.

Железнодорожный

Железнодорожной линии Питерборо был построен из нового перехода на Roseworthy ( к северу от Gawler на то , что было тогда на железнодорожной линии Morgan ) в Tarlee во время 1868. Мост должен был через реку света. Мост длиной 300 футов (91 м) и высотой 80 футов (24 м) состоит из двух пролетов на каменных опорах и чугунного цилиндрического пирса диаметром 6 футов (1,8 м). Этот мост был заменен в 1925 году в связи с работами по преобразованию узкоколейной линии в широкую, несмотря на то, что этот мост уже был широкой колеей.

Высота над уровнем моря 374 фута (114 м).

Разрыв уровня сложности

Разная колея на мосту Хэмли: слева локомотив S-класса широкой колеи, справа - локомотив Y-класса узкой колеи.

Первоначальная железная дорога через город составляла 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ). Железнодорожная линия Гладстона проходит через город Owen и Балаклавы от Хэмли моста и открыта в 1880. Первоначально это было построено на 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ), так Хэмли мост был перерыв калибровочной станции , а не узел.

Новая железнодорожная станция была построена в нескольких сотнях метров к северу от первоначальной в 1880 году и сначала была известна как железнодорожная станция Альма. Каменное здание, которое сегодня используется как частная резиденция, представляет собой прекрасную архитектуру той эпохи и внесено в список наследия вместе с сигнальной будкой, резервуарами для воды и двумя мостами через реку Лайт.

Поскольку Хэмли-Бридж находится всего в 40 милях (64,4 км) от столицы и крупного порта, этот разрыв колеи вскоре стал болезненным, что привело к лоббированию на протяжении десятилетий, чтобы продлить узкую колею до столицы и этого порта. Поезда, достигающие моста Хэмли, возможно, прошли 600 миль (965,6 км) от Однадатты , что свидетельствует о плохой конструкции этого разрыва ширины колеи. Разрыв ширины колеи на мосту Хэмли был очень тесным и плохо расположен из-за рек, мостов, уклонов и поворотов, которые было трудно улучшить. Также были задержки на маневрах и нехватка грузовиков. Противоположное предложение по уменьшению заторов на не отвечающих требованиям объектах на пересечении колеи на мосту Хэмли состояло в том, чтобы сместить пересечение колеи на север, в Балаклаву , было решительно против. С другой стороны, разрыв шкалы мог быть перемещен на север к Оуэну.

Мост Хэмли перестал быть перевалочным пунктом в 1927 году, когда узкоколейные линии на севере, вплоть до Гладстона, были преобразованы в ширококолейные, а Гладстон стал прорывом железнодорожной станции.

Круглосуточная работа стала возможной благодаря установке прожекторного освещения в 1908 году.

Средства массовой информации

Hamley Bridge был домом для недолговечного Hamley Bridge Express (3–31 октября 1908 г.), который печатался параллельно с «Еженедельником Оуэна » и «Курьером округа Далки» (3 октября - 21 ноября 1908 г.) на TW Broadway. Каждый был напечатан в соответствующем городе, с разными заголовками, но с одинаковым содержанием.

Город также выпускал Junction News (16 февраля 1940 - 3 мая 1946), который стал Junction News и Owen Post (10 мая 1946 - 28 июля 1967). Первоначальное распространение газеты включало: Хэмли-Бридж, Ривертон, Сэдлворт, Маррабель, Манура, Блэк-Спрингс, Оберн, Ватерлоо, Тарли, Стокпорт, Оуэн, Альма, Уэсли и Барабба. После слияния с газетой Ривертона , Gilbert Valley News (1 июля 1965 - 27 июля 1967), нумерация газеты была возобновлена ​​как Junction and Gilbert Valley News (4 августа 1967 - 30 января 1969). Затем он был объединен в The Bunyip , расположенный в Gawler .

Музыка

Хэмли-Бридж - родной город группы "From Dusk Till Dawn (AU)".

Спортивный

У Хэмли-Бридж была команда по крикету, названная в честь Break-Of-Gauge .

Hamley Bridge Bombers - местная австралийская футбольная команда по правилам футбола и одна из старейших в регионе, основанная в 1907 году.

Между 1956 и 1969 годами на мосту Хэмли проходила гоночная трасса Белл-Бэй . На автостраде ездили самые разные классы, включая Speedcars , TQ и Stock Cars. Автострада закрылась в 1969 году из-за роста затрат и нехватки добровольцев, способных помочь в ее работе. Одна местная легенда о его закрытии была связана с тем, что тогдашний мэр Голера был постоянным участником соревнований и не любил катать свой серийный автомобиль по автостраде.

Небесное землетрясение

Около 13:30 15 июня 2010 г. недалеко от города раздался сильный звуковой удар. Жители близлежащих Темплеров не сообщали о звуке, который был достаточно громким, чтобы выбить окна и, как полагают, был результатом испытания сверхзвукового самолета.

Рекомендации

внешняя ссылка