Гарольд Редлер - Harold Redler

Гарольд Болтон Редлер
Родившийся ( 1897-01-27 ) 27 января 1897 года
Вест-Монктон , Сомерсет, Англия.
Умер 21 июня 1918 г. (1918-06-21) (21 год)
Тернберри , Эйршир , Шотландия
Похороненный ( 51 ° 3′2,5 ″ N 3 ° 3′10 ″ з.д.,  /  51.050694 ° с.ш.3.05278 ° з.  / 51.050694; -3,05278 координаты : 51 ° 3′2,5 ″ N 3 ° 3′10 ″ з.д.  /  51.050694 ° с.ш.3.05278 ° з.  / 51.050694; -3,05278 )
Верность объединенное Королевство
Сервис / филиал Британская армия
Королевские военно-воздушные силы
Классифицировать Лейтенант
Единица измерения № 40 эскадрильи RFC
№ 24 эскадрильи RAF
Битвы / войны Первая мировая война
 • Западный фронт
Награды Военный крест
связи Арнольд Редлер (дядя)

Лейтенант Гарольд Болтон Редлер MC (27 января 1897 - 21 июня 1918) был британским летным асом времен Первой мировой войны, одержавшим десять воздушных побед. Его самая заметная победа была над ведущим немецким асом Адольфом фон Тутчеком , которого он убил в бою .

Ранняя жизнь и семья

Гарольд Болтон Редлер родился в Вест-Монктоне, Сомерсет, старшем сыне Дэниела Болтона Редлера и Энни Петик (урожденная Крокер). Дед Редлера Томас Джон Редлер был торговцем зерном и мельником . Примерно в 1900 году Дэниел и его брат Арнольд отделились от семейного бизнеса и основали свою собственную компанию Daniel Redler & Co. Ltd., первоначально на городской мукомольной фабрике в Вустере , но затем в 1909 году переехали в Шарпнесс , Глостершир. их разные пути; Арнольд изобрел систему обработки сыпучих материалов, а затем основал компанию Redler, которая теперь является частью Schenck Process Group, а Даниэль переехал в Южную Африку, где он был основателем и директором Tiger Oats & National Milling Co. Ltd. , теперь Tiger Brands . Родители Гарольда на момент его смерти проживали в Моррисберге , Южная Африка.

Первая Мировая Война

Редлер покинул Южную Африку в конце 1915 года, чтобы отправиться в Англию и записаться в Королевский летный корпус. 2 февраля 1917 года из кадета он был назначен временным младшим лейтенантом (с испытательным сроком) по Генеральному списку для службы в RFC. 9 апреля 1917 года Редлер был назначен летным офицером и 3 мая был подтвержден в своем звании.

Он был отправлен в 40-ю эскадрилью на севере Франции, управляя одноместным истребителем Nieuport 23 , и стал истребителем аэростатов, одержав свою первую воздушную победу 7 мая 1917 года. Он забил еще дважды в июне и июле, сбив два Альбатроса. D.IIIs . Затем он перешел в 24-ю эскадрилью на истребителе SE5a . Он начал свою карьеру с их величайшим подвигом. 15 марта 1918 года Редлер возглавлял патрулирование еще четырех пилотов 24-й эскадрильи. Он прошел к востоку от патруля в западном направлении из шести немецких самолетов - трех истребителей «Альбатрос» и трех трипланов «Фоккер» . С солнцем за спиной британский патруль нырнул к удивленному секстету немцев из Ясты 12 . Редлер выстрелил в самый высокий летающий из трипланов, доведя свою атаку до почти столкновения, в то же время закачав 40 снарядов в кабину. Триплан заглох в полете, упал вправо и по спирали вылетел из воздушного боя в вынужденную посадку. Редлер заявил о «неконтролируемой» победе над ним. Однако Тутчек, очевидно, потерял сознание во время боя и был найден мертвым в своем приземлившемся самолете при загадочных обстоятельствах. Редлер убил одного из ведущих асов Германии. К 20 апреля Редлер одержал еще шесть побед. На следующий день он был ранен в бою. Он был освобожден от боевого задания и вернулся в Англию.

Редлера отправили в Школу воздушного боя и стрельбы № 1, базирующуюся на поле для гольфа в Тернберри , Эйршир, Шотландия. Там 21 июня 1918 года Редлер и капитан Ян Хендерсон вылетели в Airco DH.9 № D1018, чтобы испытать пистолет Льюиса . Однако их самолет разбился, и оба мужчины погибли. В тот же день был опубликован Военный крест Редлера . Его цитата гласила:

Временный младший лейтенант Гарольд Болтон Редлер, генеральный список и RFC
«За проявленную храбрость и преданность долгу. Он столкнулся с четырьмя вражескими двухместными машинами и, атаковав самую низкую, повалил ее на землю с поврежденным двигателем. Позже он атаковал одну из пяти вражеских двухместных машин и вытеснил ее. Он уничтожил все три вражеские машины и вытеснил три другие из-под контроля. Он постоянно атаковал вражеские войска и транспорт с малой высоты во время операций и во всем проявлял великолепные качества храбрости и решимости ».

Редлер похоронен на кладбище церкви Святого Августина , Вест-Монктон , Сомерсет, Англия.

Список воздушных побед

Боевой рекорд
Нет. Дата / время Самолет /
Серийный номер
Противник Результат Место расположения Примечания
1 7 мая 1917 в
09:35
Nieuport 23
(B1640)
Воздушный шар наблюдения Разрушен К северу от Анен-Льетар , Франция
2 7 июня 1917 г.,
11:00
Nieuport 23
(B1558)
Альбатрос Д.III Выведен из-под контроля К северо-востоку от Ипра , Бельгия
3 14 июля 1917 года в
06:50
Nieuport 23
(B1558)
Альбатрос Д.III Выведен из-под контроля К востоку от Дуэ , Франция
4 15 марта 1918 года в
10:30
SE.5a
(B79)
Fokker Dr.I Выведен из-под контроля Премонтре , Франция Адольф Риттер фон Тучек убит в бою
5 18 марта 1918 года
@ 1140 часов
SE.5a
(B7824)
Немецкий разведывательный самолет Выведен из-под контроля Виллер-ле-Сек, Эна , Франция Победу разделили с Бернаром Полем Гаскойном Бинлендс
6 23 марта 1918
@ 1650 часов
SE.5a
(B7824)
Немецкий разведывательный самолет Захвачено К югу от Берланкура, Эна , Франция
7 24 марта 1918 года
@ 1010 часов
SE.5a
(B7824)
Самолет-разведчик Румплера Разрушен Пифон , Франция
8 26 марта 1918 года в
09:30
SE.5a
(C1081)
Самолет-разведчик Румплера Уничтожен огнем Estrées - Барле , Франция
9 12 апреля 1918 в
16.15
SE.5a
(D275)
Альбатрос ДВ Разрушен Ангар - Морёй , Франция
10 20 апреля 1918 г., 10
час. 15 мин.
SE.5a
(D275)
Пфальц Д.III Выведен из-под контроля Байонвиль , Франция

Рекомендации

Библиография
  • Франкс, Норман и ВанВингарден, Грег (2001). Fokker Dr I Aces Первой мировой войны: том 40 книги «Самолеты асов Osprey» . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN   978-1-84176-223-4 .
  • ВанВингарден, Грег (2005). Jagdgeschwader Nr II Geschwader "Berthold": Том 19 авиационных элитных подразделений . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN   978-1-84176-727-7 .