Железнодорожная станция Хай Уиком, Перт - High Wycombe railway station, Perth

Хай Викомб
Место нахождения Dundas Road, Форрестфилд
Западная Австралия
Австралия
Координаты 31 ° 57′18 ″ ю.ш. 115 ° 59′32 ″ в.д. / 31.9548635 ° ю.ш.115.9921999 ° в. / -31.9548635; 115.9921999 Координаты: 31 ° 57′18 ″ ю.ш. 115 ° 59′32 ″ в.д. / 31.9548635 ° ю.ш.115.9921999 ° в. / -31.9548635; 115.9921999
Принадлежит Управление общественного транспорта
Управляется Transperth
Линия (и)      Линия аэропорта
Расстояние 8,5 км от Бэйсуотер
Платформы 2
Треки 2
Автобусные остановки 12
Подключения Автобус
Строительство
Тип структуры Земля
Стоянка да
Велосипедные сооружения да
Доступ для инвалидов да
Дополнительная информация
Положение дел В разработке
Зона проезда 2
Электрифицирован да
Услуги
Предыдущая станция Transperth Transperth Следующая станция
В разработке
Центральный аэропорт
в сторону Перта
Линия аэропорта Терминус

Железнодорожная станция High Wycombe - это будущая железнодорожная станция, которая в настоящее время строится на сети Transperth . По завершении строительства он станет конечной точкой линии аэропорта в 8,5 км (5,3 миль) от станции Бэйсуотер, соединяющей пригороды Форрестфилд , Хай-Уиком , Майда-Вейл и Каламунда .

Открытие станции планируется в 2021 году.

История

В апреле 2016 года контракт на строительство линии Forrestfield – Airport Link на 1,176 миллиарда долларов был присужден совместному предприятию итальянской компании Salini Impregilo и австралийской компании NRW. Строительство началось в конце 2016 года, когда туннельная бурильная машина (TBM) Sandy была запущена с водолазного сооружения глубиной 12 метров (39 футов) на месте станции в октябре 2017 года.

В рамках проекта улица Дандас-роуд была закрыта и перестроена между Майда-Вейл-роуд и Империал-стрит в Форрестфилде, чтобы построить подпорную стену длиной 300 метров (980 футов) для станции. Перед реконструкцией дорога делила строительную площадку пополам, что приводило к проблемам с безопасностью и перегруженностью. Новый участок Дандас-роуд открылся в августе 2018 года.

В сентябре 2018 года утечка в проходе между двумя туннелями вызвала образование провала примерно в 200 метрах (660 футов) к северу от участка станции, что привело к закрытию дороги Дандас. Утечка также привела к перемещению в пределах 16 бетонных колец и повреждению 26-метрового (85 футов) участка одного туннеля, что задержало завершение проекта с конца 2020 года до второй половины 2021 года. Дундас-роуд была вновь открыта в конце декабря после работ по стабилизации грунта .

В сентябре 2019 года станция прошла этап завершения строительства на 50 процентов, когда были установлены такие конструкции, как сдвоенные 16-тонные (35000 фунтов) эскалаторы и 36 бетонных стен, составляющих платформу длиной 150 метров (490 футов). . Большая часть содержимого была построена на месте, например, стальные балки и колонны, поддерживающие крышу.

Важная веха была достигнута в ноябре 2019 года, когда на станцию ​​прибыла первая поставка рельсов. С конца месяца было выгружено более 9 километров (5,6 миль) рельсов, сварка и монтаж начнутся в первой половине 2020 года.

Дизайн

Железнодорожная станция High Wycombe будет расположена в разрезе с входом на уровне земли по причинам, таким как безопасность и удобство для населения. Доступ к платформе будет осуществляться через турникеты SmartRider с эскалаторами, лифтами и лестницами, по которым пассажиры будут спускаться навстречу поезду. Отличительная стальная крыша будет служить четко узнаваемой точкой входа, а ее матовая поверхность уменьшает блики для пилотов, летящих над головой.

Велосипедисты смогут безопасно добраться до станции с помощью дорожек, которые минимизируют взаимодействие с транспортными средствами. Велосипеды можно хранить в пределах 180 защищенных от непогоды охраняемых велосипедных стоянок, построенных у входа на станцию.

Автобусная развязка

Крупная автобусная развязка, состоящая из 8 активных и 4 промежуточных остановок, будет расположена прямо у входа на станцию, так что пассажиры смогут перемещаться между поездами и автобусами без необходимости переходить какие-либо дороги. Предполагается, что текущее 70-минутное путешествие из Каламунды в центральный деловой район Перта будет сокращено вдвое до чуть более 30 минут с запланированным фидерным автобусным сообщением.

Стоянка

Из-за большого водосбора станции была построена многопалубная автостоянка на 1200 машин для удовлетворения спроса на парковку. Трехуровневая автостоянка расположена между Maida Vale Road и Ibis Place. Первоначальные планы предусматривали создание автостоянки на уровне класса, однако предпочтение было отдано нынешнему проекту, поскольку он позволяет пассажирам парковаться в пределах 300 метров (980 футов) от входа на станцию. Рядом со входом на станцию ​​также будет построено 80 посадочных площадок. Строительство началось 26 июня 2020 года.

Сервисы и платформы

High Wycombe будет обслуживаться компанией Transperth Services, курсирующей до Перта и обратно .

использованная литература

внешние ссылки