Вокзал Берлин-Хоэншёнхаузен - Berlin-Hohenschönhausen station
Л.с. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения |
Лихтенберг , Берлин , Берлин Германия |
||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 52 ° 33′59 ″ с.ш., 13 ° 30′44 ″ в.д. / 52,566389 ° с. Ш. 13,512222 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа 2 боковые платформы |
||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов |
DB Regio Nordost Niederbarnimer Eisenbahn S-Bahn Берлин |
||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 0544 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | BHSH большое расстояние BHH S-Bahn |
||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VBB : Берлин B / 5656 | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 20 декабря 1984 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Берлин-Hohenschönhausen является железнодорожной станцией в Лихтенберг районе Берлина . Станция расположена на Берлинском внешнем кольце железной дороги.
Обзор
Станция расположена в центре района Ной-Хоэншёнхаузен, на пересечении внешнего кольца Берлина с Falkenberger Chaussee. Дорога пересекает колею с тремя путепроводами, из которых северная и южная обслуживают индивидуальное движение. Средняя эстакада используется автобусами и трамваями.
Станция городской железной дороги расположена на маршруте VzG 6012, который идет от Берлина Спрингпфуль до Берлина-Вартенберга. Сама станция городской железной дороги Вартенберг является частью станции городской железной дороги Hohenschönhausen. Станция имеет два непрерывных основных пути, которые соединяются через Weichentrapez между Hohenschönhausen и Wartenberg. Станция имеет в общей сложности пять основных сигналов, один сигнал входа и выхода и три промежуточных сигнала. Сигналы Hl управляются электромеханической блокировкой Hsh (тип E 12/78) на северном конце платформы скоростной железной дороги. Блок реле используется как блок маршрута в направлении Springpfuhl. Станция городской железной дороги оборудована центральной платформой высотой 103 сантиметра и длиной 163 метра, есть выходы с обеих сторон Falkenberger Chaussee, а также остановка трамвая и автобуса посередине. Северный подъезд имеет пандус.
Ветвь Берлин-Хоэншёнхаузен состоит из точки останова на линии VzG 6067 (переход Abzw Biesdorfer на север - Abzw Karow на восток) и ответвления на юге. В точке разветвления проходит параллельная внешнему кольцу линия VzG 6160 (Берлин-Хоэншёнхаузен - Abzw Biesdorfer Cross North), на которой находится станция на северо-востоке Берлина. Блокировка сигналов точки разветвления удалена от реле блокировки Bik (тип GS II Sp64b) на перекрестке Бисдорфер, трасса оборудована в районе Хоэншёнхаузен автоматической блокировкой AB70. Региональная станция оборудована двумя боковыми платформами, каждая высотой 76 дюймов и длиной около 211 метров. Южный доступ осуществляется по лестнице, северный - двумя лифтами. Западная платформа в направлении движения Берлин-Лихтенберг также имеет доступ с уровня земли к Wartenberger Straße.
История
Чтобы соединить построенный в середине 1980-х годов район развития Хоэншёнхаузен II, нынешний район Ной-Хоэншёнхаузен, 20 декабря 1984 года немецкий Рейхсбан ввел в эксплуатацию первый участок скоростной железной дороги, соединяющий Спрингпфуль и Хоэншёнхаузен. Изначально операция была только однопутной. На следующий день после года последовало расширение до Вартенберга и начало работы на двухколейном участке. Блокировка Hsh также работала с расширением. Платформы региональных поездов работали с 14 апреля 1986 года. Позже они должны быть заменены станцией дальнего следования и городской железной дороги в Мальхове на федеральной трассе 2. Поэтому Westbahnsteig для поездок в Берлин-Лихтенберг получил только наземный уровень. доступ к Wartenberger Straße, а Ostbahnsteig был связан с Falkenberger Chaussee. Поскольку от жилищной программы ГДР после политических изменений отказались, реализация проекта была пропущена. В 1998 году региональный вокзал был полностью отремонтирован и обновлен; Westbahnsteig получил доступ к Falkenberger Chaussee, с северной стороны были введены в эксплуатацию две лифтовые системы для безбарьерного доступа.
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:
- Местные службы РБ 12 Темплин - Левенберг - Ораниенбург - Берлин
- Местные службы РБ 24 Эберсвальде - Берлин - Кенигс Вустерхаузен - Люббен - Зенфтенберг
- Берлинская городская железная дорога Остбанхоф - Лихтенберг - Вартенберг
Общественный транспорт
Станция обслуживается трамваями M4 и M17 и автобусами X54, 154, 197, 256, 893 и N56.