Промышленность коммунистической Чехословакии - Industry of Communist Czechoslovakia

ЧССР (1948-1989) значительно развита уже значительная производственная база, и стала важным поставщиком промышленной продукции в другие Comecon стран. Однако к середине 1980-х годов, несмотря на предпринятые меры по исправлению положения, промышленность Чехословакии отставала от Запада: она была энергоемкой , инновации и инвестиции в новые предприятия были недостаточными, а производительность труда была низкой.

История

Чехословакия унаследовала большую часть существующих промышленных активов после распада Австро-Венгерской империи после Первой мировой войны . Индустриализация продолжалась в межвоенные годы. Еще до Второй мировой войны вооружение и тяжелая промышленность страны производили товары, принятые во всем мире. Вторая мировая война оставила чехословацкие промышленные предприятия практически нетронутыми. В конце 1940-х годов Чехословакия была одной из самых промышленно развитых стран в мире, и качество ее продукции было сопоставимо с качеством других промышленно развитых стран.

После того, как КСК взял под свой контроль страну, промышленный сектор, особенно оборонная и тяжелая промышленность, получил приоритет с точки зрения инвестиционных средств, рабочей силы и материалов. Промышленность была ведущим сектором в развитии экономики. Промышленная база быстро росла, о чем свидетельствует официальный индекс промышленного производства. Начиная с базовых 100 в 1948 году, индекс увеличился до 371,9 в 1960 году и 665,5 в 1970 году. В конце 1970-х годов наблюдалось некоторое замедление промышленного роста, и индекс увеличился с 921,4 в 1975 году до 1156,7 в 1980 году. В 1985 году индекс достиг 1322 . Цифры свидетельствовали о значительном росте, а общие показатели отрасли после Второй мировой войны действительно были впечатляющими.

В течение 1970-х годов Чехословакия подписала соглашения о специализации и совместных инвестициях с другими членами СЭВ , взяв на себя определенные долгосрочные обязательства, в частности, в производственных отраслях (станки и железнодорожные локомотивы, например), частично для обеспечения притока энергии и сырье .

В 1985 г. наиболее важными отраслями промышленности с точки зрения денежной оценки их вклада в экономику были машиностроение , электротехника , металлообработка, химия , асбест , каучук и черная металлургия (включая добычу руды). Важной промышленной продукцией были автомобили, железнодорожные товары, самолеты , электротовары, тяжелая техника и прецизионное оборудование.

В 1980-х годах Чехословакия была - за исключением Советского Союза - единственным в Восточной Европе производителем сверхмощного оборудования для ядерной энергетики и была совместным поставщиком такой продукции другим членам СЭВ. На экспорт Чехословакия специализировалась на меньших установках, а Советский Союз поставлял реакторы большей мощности.

В начале и середине 1980-х годов, в рамках усилий по «реструктуризации» промышленной экономики, правительство стремилось снизить относительную важность металлургии в промышленном секторе, особенно урезав такие традиционные продукты, как чугун, сырая сталь и т. Д. прокат черных металлов в пользу более прибыльных и менее энергоемких отраслей.

Проблемы

Несмотря на благоприятное положение в экономике, в середине 1980-х годов промышленный сектор имел серьезные недостатки:

  • Особенно серьезной проблемой были большие затраты энергии и материалов, необходимые для производства единицы промышленной продукции. Чехословацкая техника часто была тяжелее сопоставимой западноевропейской техники и обычно была менее производительной. Медленные темпы технологических инноваций привели к снижению доли страны на рынках машиностроения в развивающихся странах , некоммунистических промышленно развитых странах и странах СЭВ по сравнению с 1950-ми годами.
  • Связанные с этим проблемы заключались в конструктивных ограничениях и длительном сроке выполнения проекта, что часто приводило к снижению продуктивности инвестиций, чем предполагалось.
  • Кроме того, старое оборудование постепенно списывалось. В 1986 году средний возраст промышленных машин и оборудования составлял 12 лет; 10 процентов оборудования было старше 25 лет, и, как сообщается, этот процент увеличивается.
  • Политические препятствия сделали невозможным экспорт роскошных автомобилей, таких как Tatra 613, для частных западных покупателей.
  • Сохранялся дисбаланс между спросом и предложением как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

В 1986 году видный чехословацкий экономист утверждал, что проблемы отрасли частично связаны с недостаточной специализацией, недостаточным использованием иностранных лицензий и обременительными ограничениями на исследовательские проекты. Вышеупомянутые обстоятельства способствовали низкой производительности чехословацких рабочих по сравнению с их коллегами в Западной Европе.

Большинство из этих проблем уже существовали в той или иной форме в 1970-х годах, и правительство приняло ряд мер, направленных на исправление недостатков. Законы, принятые в 1971 году (вступившие в силу в 1975 году), предоставили ограниченные полномочия и определенную степень децентрализации на промежуточном уровне управления, расположенном между министерствами и производственными предприятиями. Промежуточный уровень - это объединения промышленных предприятий одной или близкородственных отраслей, напоминающих тресты. Цель заключалась в сокращении накладных расходов, таких как планирование и исследования, при одновременном продвижении инноваций и технологического развития. Также были внесены изменения в систему оплаты труда и цен в попытке повысить эффективность. Несмотря на эти меры, в 80-е годы оставались причины для продолжающегося недовольства.

Ссылки

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайта страновых исследований Библиотеки Конгресса http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/ .