Дженнифер Кисмаат - Jennifer Keesmaat

Дженнифер Кеесмаат
Кеесмаат в 2010 году
Главный градостроитель Торонто
В офисе Сентябрь 2012 г. - 29 сентября 2017 г.
Предшествует	Гэри Райт
Преемник	Грегг Линтерн
Личная информация
Родился	1970 (возраст 50–51) Гамильтон, Онтарио , Канада
Национальность	Канадский
Политическая партия	Независимый
Супруг (а)	Том Фриман
Дети	2
Резиденция	Торонто , Онтарио, Канада
Альма-матер
Веб-сайт	thekeesmaatgroup .com

Дженнифер Кизмаат (1970 г.р.) - канадский специалист по городскому планированию, которая занимала должность главного градостроителя Торонто с 2012 по 2017 год. 28 августа 2017 года она объявила, что уходит с должности главного планировщика с 29 сентября того же года. , а затем принял должность преподавателя в Университете Торонто . В марте 2018 года Кеесмаат стал генеральным директором Creative Housing Society, независимой некоммерческой группы, занимающейся созданием проектов доступного жилья. В 2014 году Toronto Life назвала ее девятым самым влиятельным человеком в Торонто и 41-м самым важным человеком в Канаде по версии Maclean's в 2013 году.

27 июля 2018 года Кеесмаат объявила о своей кандидатуре на пост мэра Торонто на выборах мэра 2018 года . Она заняла второе место после действующего мэра Джона Тори . После выборов мэра Кеесмаат основал и стал генеральным директором Keesmaat Group, компании, которая работает с корпоративными и политическими лидерами для продвижения изменений в городах по всему миру. В 2019 году Keesmaat Group в партнерстве с Канадской ипотечной и жилищной корпорацией (CMHC) и The Globe and Mail основала серию мероприятий National Housing Innovation , направленных на улучшение доступа к доступному жилью в Канаде.

Фон

Кеесмаат была третьей из четырех дочерей Ирэн, художницы, и Леонарда, строителя и мастера. Оба ее родителя приехали в Канаду из Нидерландов в раннем детстве. Она родилась и выросла в Гамильтоне, Онтарио , где училась в христианской школе Кальвина, а затем в средней школе сэра Аллана Макнаба . Кеесмаат окончила Университет Западного Онтарио по специальности английский и философия в 1993 году. Она поступила в Йоркский университет в 1997 году, а затем получила степень магистра в области экологических исследований (политика и планирование) к 1999 году. Некоторое время она работала помощником руководителя. левому советнику Джо Михевку и бывшему советнику Джейн Питфилд в мэрии Торонто , когда Мэл Ластман был мэром.

Прежде чем стать главным планировщиком Торонто, она работала над генеральными планами в Торонто, Ванкувере , Миссиссоге , Вогане , Регине , Саскатуне , Летбридже , Монктоне , Лондоне и Галифаксе . За пределами Канады она работала в США , Ирландии и Греции . Вместе с Гарольдом Мади и Антонио Гомес-Паласио Кеесмаат является основателем проектно-конструкторской фирмы Office for Urbanism. Она также является партнером-основателем DIALOG. Она пишет статьи на темы, связанные с планированием, в том числе редакционные статьи в Toronto Star о важности целостных улиц и целостных сообществ , а также в The Globe and Mail о необходимости изменения подходов к планированию землепользования для обеспечения жизнеспособности и устойчивости будущего Канады. сообщества. Она читала лекции в Университете Райерсона , Йоркском университете и Университете Торонто . Она также поставила на TEDx переговоры Принадлежит ваш город и ходить в школу .

Главный градостроитель Торонто (2012–2017 гг.)

Она стала главным планировщиком Торонто в сентябре 2012 года. Она выступает за плотность населения и удобство пешеходов и называет среднеэтажное строительство, транспорт и набережную как области, на которых сосредоточено внимание. Она также была сторонником национальной городской повестки дня, призывая к расширению роли федерального правительства в поддержке канадских городов. Кеесмаат заняла твердую позицию в дебатах по поводу скоростной автомагистрали Гардинер , и «ее откровенность вызвала у нее горячую воду с мэрией. Также сообщалось, что Кеесмаат« положила руку на камеру CP24 и ушла с интервью, когда ее спросили о напряженности ». .

Чтобы обсудить свои планы, она организовывала общественные круглые столы , которые транслировались в прямом эфире в Твиттере и транслировались по Rogers TV . Feeling Перегруженная консультация, один из первых крупных проектов , начатых ею в качестве главного планировщика, использует ряд нетрадиционных онлайн и оффлайн консультаций инструментов для достижения общественности.

В 2012 году Кеесмаат предложил 14 новых налогов, которые могут увеличить доходы для финансирования новых государственных расходов.

В марте 2017 года она была процитирована в статье Канадской радиовещательной корпорации, в которой обсуждались угрозы Зеленому поясу со стороны застройщиков, утверждающих, что им нужна дополнительная земля для строительства жилья. Исследования, проведенные CBC, подтвердили, что в этом районе уже имеется большое количество обслуживаемых земель и что строители не продолжают строительство, несмотря на их наличие. Мэр Оквилла Роб Бертон сделал следующий комментарий: «Мы предоставили им обслуживаемую землю, на которой они сидят», а Кеесмаат сказал, что «строители контролируют поставки в этом регионе. 118 610 обслуживаемых единиц одобрены и еще не построены в Торонто».

Отставка с поста главного планировщика и генерального директора Creative Housing Society

В конце августа 2017 года Кеесмаат объявила, что покидает свою роль в Сити после публичных разногласий с мэром Джоном Тори по нескольким вопросам, включая дебаты о сносе стареющей и дорогостоящей автомагистрали Гардинер . Член городского совета Джо Михевц высоко оценил ценность Кеесмаат для города: «В случае с Гардинером она говорила властям правду», - сказал г-н Михевц. «Нам нужен был провокатор ... Она подтолкнула нас думать на более высоком уровне».

Кеесмаат впоследствии стал генеральным директором Creative Housing Society, некоммерческой организации, занимающейся созданием доступного арендного жилья в крупных городах Канады. В ее профиле на LinkedIn указано, что она была главным исполнительным директором Общества с марта по июль 2018 года. Группа «занимается строительством доступного, специально построенного для аренды жилья [особенно в Торонто и Ванкувере] в масштабах, которые раньше никогда не делались в мире. канадский контекст », - сказала она TVOntario в начале апреля 2018 года.

Генеральный директор Keesmaat Group

В 2018 году Кеесмаат основал Keesmaat Group, которая работает с прогрессивными городами и организациями по всему миру для продвижения изменений. Группа Keesmaat предоставляет стратегические консультации по различным аспектам городского планирования и городского строительства клиентам в городах по всему миру, включая Мельбурн, Сидней, Ванкувер, Абу-Даби, Сингапур и Лондон.

Выборы мэра Торонто 2018

Кеесмаат дает интервью CP24 в Объединенной церкви Метрополитен .

Доля голосов Дженнифер Кисмаат на выборах мэра Торонто в 2018 году в каждом округе

27 июля 2018 года Кеесмаат объявила о своем намерении баллотироваться на пост мэра Торонто на муниципальных выборах 2018 года, сосредоточив большую часть своей кампании на ключевых приоритетах, включая транзит, дорожное движение, доступность жилья и безопасность дорожного движения. В ответ на план премьер-министра Дуга Форда сократить наполовину городской совет Торонто Кизмаат написал в Твиттере, что Торонто должен отделиться от Онтарио и стать одиннадцатой провинцией Канады. Ветеран канадского политического стратега Брайан Топп работал менеджером кампании Keesmaat. Ряд видных местных и международных деятелей и организаций одобрили кандидатуру Кеесмаата на пост мэра, в том числе Оливия Чоу , бывший член городского совета и член парламента, члены городского совета Торонто Кристин Вонг-Там, Джо Кресси, Майк Лейтон и Джош Мэтлоу, известные урбанисты, включая бывших Главный планировщик Ванкувера Брент Тодериан и известный городской планировщик Гил Пеналоса и The Elementary Teachers of Toronto (ETT), представляющая 11 000 учителей в государственных начальных школах Торонто. 22 октября 2018 года Кеесмаат проиграл выборы мэра действующему мэру Джону Тори.

Транзит

Кеесмаат пообещала сделать экспериментальный проект на Кинг-стрит , который она возглавляла в качестве главного планировщика, постоянным. Опираясь на свой опыт руководства большей частью планирования расширения общественного транспорта Торонто в качестве главного планировщика, она также представила амбициозный план общегородской сети общественного транспорта, который включал создание новой инфраструктуры метро, ​​LRT и скоростного автобусного сообщения. Кеесмаат сообщила СМИ, что ее план «выходит за рамки« избирательных циклов »и дает план на десятилетия развития ... Речь идет о реальном транзите и реальном плане для города Торонто на долгосрочную перспективу».

Безопасность дорожного движения

В ответ на кризис безопасности дорожного движения в Торонто и рост числа травм и смертей среди пешеходов, а также со ссылкой на данные из городов по всему миру, которые демонстрируют, что более низкие ограничения скорости спасают жизни, Кеесмаат взял на себя обязательство снизить ограничение скорости на всех жилых дорогах в Торонто до 30 км / ч. ч (в настоящее время ограничение скорости составляет 50 км / ч или 40 км / ч для школьных зон), и сделать каждую школьную зону безопасной по дизайну.

Gardiner Expressway

Кеесмаат пообещал снести восточную часть стареющей и разрушающейся скоростной автомагистрали Гардинер и заменить ее бульваром на уровне земли , указав, что города по всей Северной Америке предпочитают сносить городские скоростные автомагистрали, а не тратить сотни миллионов долларов на поддержание устаревших инфраструктура. Кеесмаат сказал, что этот шаг сэкономит городу примерно 500 миллионов долларов, а не восстановит разрушающуюся городскую скоростную автомагистраль, и что это решение откроет «новые общины с новыми рабочими местами в сфере розничной торговли и занятости, а также доступным жильем - местами для проживания людей - за счет разблокировки». Эта земля ... Речь идет действительно о создании пригодного для жизни города. Речь идет о создании устойчивого города. Речь идет о создании зеленого города и о том, чтобы переместить Торонто в 21 век », - сказал Кеесмаат.

Доступное жилье и общественная безопасность

Кеесмаат предложил повысить налог на недвижимость при продаже элитных домов, чтобы оплатить строительство 100 000 единиц доступного жилья. Она также поддерживает муниципальный запрет на огнестрельное оружие. Кеесмаат пообещал выделить средства для удвоения числа психиатров, оказывающих помощь в чрезвычайных ситуациях, и для усиления усилий по охране общественного порядка, обеспечив прикомандирование сотрудников местной полиции к каждому из 140 районов Торонто.

Другой

Кеесмаат также представила подробные планы по повышению гендерной справедливости в муниципальной бюрократии Торонто, поддержке и продвижению искусства, повышению прозрачности в муниципальных агентствах и созданию чистой, зеленой и устойчивой инфраструктуры.

Результаты выборов

Личная жизнь

Кеесмаат живет со своей семьей недалеко от Йонге и Эглинтона . Она замужем за Томом Фриманом, который управляет FH Hospitality, торговой фирмой из Торонто, которая поставляет оборудование и мебель для отелей. Вместе у Кизмаат и Фримена двое детей, Александра и Луис.

использованная литература

внешние ссылки

• СМИ, связанные с Дженнифер Кизмаат на Викискладе?
• Официальный веб-сайт