Кент (корабль 1799 г.) - Kent (1799 ship)

Военно-морской бой - l'abordage du Kent de Garneray (1836 г.) musée de La Roche-sur-Yon.jpg
Захват Кента компанией Confiance . Картина Амбруаза-Луи Гарнере
История
Флаг Британской Ост-Индской компании (1707 г.) .svgОст-Индская компания
Имя Кент
Владелец Генри Бонэм (основной управляющий владелец)
Строитель Томас Питчер, Нортфлит
Запущен 1799 г. или 10 февраля 1800 г.,
Судьба Захвачено 1800 г.
Флаг Дании.svgДания
Имя Кронберг
Общие характеристики
Тип Восточный Индиамен
тонн груза 824 или 875 7894 ( бм )
Длина 145 футов 6 дюймов (44,35 м) (в целом); 117 футов 11 дюймов (35,94 м) (киль)
Луч 36 футов 3 дюйма (11,05 м)
Глубина удержания 14 футов 9 дюймов (4,50 м)
Дополнение 100
Вооружение

Кент , спущенный на воду в 1799 году, был выходцем из Ост-Индии Британской Ост-Индской компании . Во время своего первого путешествия в 1800 году она направлялась в Бенгалию и Бенкулен , когда французский капер Робер Сюркуф захватил ее у устья Ганга .

Захватывать

Кент покинул Торбей 3 мая 1800 года. Он находился под командованием Роберта Ривингтона, который отплыл по каперской грамоте от 28 марта 1800 года. В Сент-Сальвадоре он принял 300 человек, включая солдат и пассажиров, выживших с Востока. Indiaman Queen , который загорелся там и был разрушен, погибло более 100 человек. Куин и Кент покинули Торбей в один и тот же день.

7 октября Кент столкнулся с французским каперским бригом Confiance из 18 орудий и 150 человек под командованием Роберта Сюркуфа.

East Indiaman Kent сражается с каперским судном Confiance под командованием французского корсара Роберта Сюркуфа в октябре 1800 года, как изображено на картине Амбруаза Луи Гарнере.

Французский аккаунт

В какой-то момент Кент спас команду и пассажиров другого корабля, уничтоженного пожаром, и поэтому имел исключительно большой состав. С учетом пассажиров, среди которых было около 100 солдат, на борту находилось 437 человек, что более чем в четыре раза превышало нормальную численность. Сюркуфу удалось взять на абордаж своего более крупного противника, вызвав большое замешательство, и захватить Кент . У британцев было убито 14 человек, включая Ривингтона, и 44 ранены, а у французов пять человек убиты и десять ранены.

Британский аккаунт

Отчет о захвате Кента в журнале The Gentleman's Magazine , октябрь 1800 г.

Джеймс сообщает, что Кент сражался почти два часа и что Ривингтон был убит выстрелом в голову, когда французы поднялись на абордаж. Он утверждает, что вооружение « Кента » состояло из двадцати 12-фунтовых орудий и шести 6-фунтовых на его замках, а вооружение « Конфианс » состояло из 20–22 длинных 8-фунтовых орудий. Он предполагает, что если бы Кент несла 18- или 24-фунтовые карронады вместо длинных 6-фунтовых, она могла бы использовать картечь для предотвращения абордажа. Он также сообщает, что в дополнение к ее экипажу из примерно 100 человек у нее было около 38 пассажиров мужского пола и трех пассажиров женского пола, в том числе семь или восемь пассажиров, которых она подобрала в Сент-Сальвадоре после пожара, уничтожившего Indiaman Queen 9 сентября. Июль. Судя по всему, среди погибших британцев было четыре или пять пассажиров, а среди раненых были и пассажиры. Джеймс объясняет, что экипаж перегружен абордажами, нехваткой мечей, пик и пистолетов.

Другой отчет оценивает количество людей в Кенте менее чем в 200 человек и дает 11 убитых и 44 раненых с британской стороны и 16 раненых (из которых трое позже умерли) с французской стороны. Среди пассажиров были генерал Сент-Джон , его жена, три дочери, две другие женщины и помощник Сент-Джона, капитан Пилкингтон, который был ранен. Сюркуф посадил их в проходящий мимо арабский торговец, и вскоре после этого они прибыли в Калькутту. Энсин (и будущий генерал-лейтенант) Джон Хантер Литтлер был еще одним пассажиром, его посадили на борт катера , чтобы завершить свое путешествие в Индию.

последствия

Сюркуф поместил своего первого помощника Иоахима Дриё на борт « Кента » вместе с призовой командой из 60 человек. Сюркуф отпустил пассажиров на торговое судно, которое он остановил через несколько дней. Конфианс и Кент прибыли в Rade des Pavillons в Порт-Луи , Маврикий, в ноябре. Взятие Кента стало сенсацией, и британское адмиралтейство пообещало крупную награду за взятие Сюркуфа.

Ее похитители продали Кент за 30 900 пиастров датской судоходной компании, которая переименовала ее в Кронберг . Она покинула Маврикий 21 марта 1801 года, но когда она приблизилась к Дании, проходящие суда сообщили ей, что британский флот атаковал Копенгаген ; поэтому она подождала несколько недель у берегов Норвегии, прежде чем можно было безопасно продолжить путь, и прибыла в Кристиансанн в июне 1801 года, а затем в Копенгаген 16 июля.

EIC оценила стоимость своего груза, потерянного в Кенте , в 28 676 фунтов стерлингов.

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

Цитаты

использованная литература