Бульвар ветеранов корейской войны - Korean War Veterans Parkway

Бульвар ветеранов корейской войны
	Бульвар ветеранов корейской войны выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	4,50 миль (7,24 км) 1,13 км через Drumgoole Road (NY 909C)
Существовал	1972 – настоящее время
История	Названный Ричмонд-Паркуэй с 1972–1997 гг.
Ограничения	Никаких коммерческих автомобилей к югу от Артур Килл Роуд
Основные узлы
Южный конец	NY 440 в Pleasant Plains
Северный конец	Ричмонд-авеню в Гринридже / Элтингвилле
Место расположения
Графства	Ричмонд
Система автомобильных дорог
	Нью-Йоркское шоссе ; Межгосударственный ; нас ; Состояние ; Ссылка ; Бульвары ;

Корейская война ветеранов Parkway является автострада , которая пересекает Саут - Шор из Стейтен - Айленд, Нью - Йорк , в Соединенных Штатах. Он начинается на платной площади Outerbridge Crossing и тянется с юго-запада на северо-восток до слияния с Drumgoole Road в секции Greenridge острова . Бульвар обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 909C ( NY 909C ), беззнаковый эталонный маршрут , который продолжается на северо-восток по Драмгул-роуд на короткое расстояние до конца на пересечении с Ричмонд-авеню . Самые западные 0,38 мили (0,61 км) бульвара пересекаются с NY 440 .

Бульвар открылся в 1972 году как Ричмонд-Паркуэй . В 1997 году он был переименован в бульвар ветеранов корейской войны; однако шоссе до сих пор широко известно как Ричмонд-Паркуэй.

Как первоначально планировалось, бульвар продолжился бы на северо-восток до развязки с межштатной автомагистралью 278 в Саннисайде , а также соединился бы с парком пруда Вулфа на Южном берегу Статен-Айленда через отрог, известный как бульвар Вулф-Понд . Часть Ричмонд-Паркуэй к востоку от Ричмонд-авеню была отменена где-то после 1960-х годов из-за протестов сообщества; Аналогичным образом, в 1970-х годах была закрыта улица Вулфа-Понд-Бульвар. Сегодня часть Зеленого пояса Статен-Айленда, где проходил бульвар, все еще известна как Ричмонд-Паркуэй.

Описание маршрута

Бульвар ветеранов корейской войны, выходящий на северо-восток от Тиреллан-авеню.

Бульвар ветеранов корейской войны начинается одновременно с NY 440 на платной площади Outerbridge Crossing к востоку от границы штата Нью-Джерси на Стейтен-Айленде . NY 440 и бульвар остаются перекрытыми с Pleasant Plains , где NY 440 отделяется от бульвара и направляется на север по West Shore Expressway . За NY 440 четырехполосный бульвар переходит в передние дороги, поскольку Драмгул-роуд начинает проходить по обеим сторонам шоссе. Недалеко на восток бульвар проходит вдоль южной окраины парка Блумингдейл и соединяется с Авеню Магуайр пандусами, ведущими на Драмгул-роуд и обратно. Бульвар продолжается немного на северо-восток через Плезант-Плейнс до Гугенотов , обслуживая Авеню Гугенотов с выходом на юг и входными пандусами на север.

От Авеню Гугенот шоссе идет по более выраженному северо-восточному пути через кварталы Вудро и Аннадейл , встречаясь с Арден-авеню в качестве развязки в последнем районе. Бульвар продолжается как четырехполосное шоссе с ограниченным доступом к Гринриджу , где дорога сливается с северной половиной Драмгул-роуд , образуя четырехполосную улицу с двусторонним движением и барьером Джерси в середине. Бульвар ветеранов корейской войны заканчивается на слиянии; тем не менее, NY 909C, беззнаковое обозначение эталонного маршрута для бульвара, продолжает следовать по Драмгул-роуд до конца, немного позже на пересечении с Ричмонд-авеню . Заглушки, предназначенные для продолжения обоих направлений бульвара мимо Гринриджа, присутствуют на слиянии с Драмгул-роуд. Неиспользуемые шоссе проходят примерно параллельно Драмгул-роуд, пересекая Ричмонд-авеню, а затем резко превращаются в небольшую двухполосную дорогу к востоку от путепроводов. Дорога продолжается как асфальтированная дорога частного пользования, используемая для строительных машин.

История

Незастроенная часть Ричмонд-Паркуэй

Существующий сегодня бульвар представляет собой менее половины первоначально запланированной дороги. От Ричмонд-авеню бульвар продолжился бы на северо-восток до района Саннисайд на Статен-Айленде , где он соединился бы со скоростной автомагистралью Статен-Айленда . Участок длиной 4,5 мили (7,2 км) к западу от Ричмонд-авеню был построен вдоль Драмгул-роуд с 1966 по 1972 год и открыт для движения в конце 1972 года. В результате дороги с односторонним движением на бульваре были названы Драмгул-роуд-Восток и Драмгул-роуд-запад. . Сама улица Драмгул-роуд была названа в честь отца Джона Драмгула , ирландского основателя Миссии Непорочной Девы, римско-католического приюта для сирот, более известного сегодня как гора Лоретто .

В конце 1960-х годов в восточной части Ричмонд-авеню разразилась интенсивная оппозиция - в основном защитники окружающей среды - потому что запланированный маршрут бульвара разделил бы зеленый пояс Статен-Айленда пополам и потребовал бы осуждения и сноса многих миль частной собственности. Участок бульвара длиной 4,8 мили (7,7 км) между Ричмонд-авеню и предполагаемой развязкой по скоростной автомагистрали Статен-Айленд в конечном итоге так и не был построен, и впоследствии маршрут был изменен на карту. Время от времени выдвигались предложения по возрождению прерванного участка бульвара в ответ на постоянно увеличивающуюся загруженность дорог на Статен-Айленде. Однако ни одно из этих предложений не получило значительной поддержки со стороны выборных должностных лиц или жителей острова.

У Роберта Мозеса была построена развязка на пересечении со скоростной автомагистралью Статен-Айленд (I-278) в Тодт-Хилле с намерением использовать ее для конечной остановки Ричмонд-Парквей. Однако это так и не было завершено, и развязка была снесена в 2012 году в рамках проекта по расширению скоростной автомагистрали Статен-Айленд.

Wolfe's Pond Parkway, ветка, соединяющая Richmond Parkway с Wolfe's Pond Park на Южном берегу Статен-Айленда, была предложена Робертом Мозесом в 1941 году. Шоссе так и не продвинулось дальше стадии планирования, и в конце концов было отменено в 1970-х годах.

В 1997 году Ричмонд-бульвар был переименован в Мемориальный бульвар ветеранов корейской войны; однако при установке знаков, объявляющих об изменении, слово «Мемориал» было случайно пропущено.

Выйти из списка

Весь маршрут находится в Нью - Йорке р - н от Стейтен - Айленд . Все выходы без номеров.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Приятные равнины	0,00	0,00	NY 440 юг ( Outerbridge Crossing )	Платный мост
	0,20	0,32	Park & Ride	Только выезд на юг; другие движения через NY 440
	0,35	0,56	NY 440 север (West Shore Expressway) до I-278 (Staten Island Expressway)	Выход 2 на NY 440
Гугенот	0,98	1,58	Магуайр-авеню / Фостер-роуд / Гугенот-авеню	Выход на север и вход на юг
	0,98	1,58	Магуайр-авеню / Блумингдейл-роуд / Артур Килл-роуд	Выход на юг и вход на север
	2.1	3,4	Фостер-роуд / Гугенот-авеню	Выход на юг и вход на север
Annadale	3.10	4,99	Арден-авеню / Аннадейл-роуд	Подписано на Олби-авеню в южном направлении, на Аннадейл-роуд в северном направлении.
Гринридж	4.00	6,44	Ричмонд-авеню юг	Только выход на север; через Drumgoole Road East
	4,28	6,89	Park & Ride	Переход маршрута между Parkway и Drumgoole Road West
	4,45	7,16	Артур Килл Роуд - Ричмондтаун	Перекресток на уровне класса
Latourette Park	4,63	7,45	Ричмонд-авеню на север до I-278 ( Staten Island Expressway )	На перекрестке классов; северная конечная остановка NY 909C
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ Платный Переход маршрута