Линия Куре - Kure Line
| Kure Line | |
|---|---|
 | |
 Комплект туристических поездов Setouchi Marine View
| |
| Обзор | |
| Другие имена) | Линия Сетучи Сазанами (от Михары до Хиро) |
| Родное имя | 呉 線 |
| Владелец |
.svg){kind=logo} JR West
|
| Locale | Префектура Хиросима |
| Термини |
Михара Каитаичи |
| Станции | 28 |
| обслуживание | |
| Оператор (ы) |
JR West
|
| История | |
| Открыт | 27 декабря 1903 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 87,0 км (54,1 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока накладные расходы |
| Скорость работы | 95 км / ч (59 миль / ч ) |
Линия Куре ( 呉 線 , Kuresen ) - это железнодорожная линия, управляемая Западно-Японской железнодорожной компанией (JR West) в префектуре Хиросима в Японии. Она начинается на Михары станции в Mihara и заканчивается на Kaitaichi станции в Kaita . Это одна из главных линий JR West. Участок между Михарами станцией до Хиро станции заклеймен в «Setouchi Sazanami Line» ( Сето море Ripple линия) в качестве экскурсионной линии. На участке между станциями Михара и Хиро большинство поездов ходят со станции Хиро через станцию Михара до станции Итозаки . На участке между станцией Хиро и станцией Кайтаити большинство поездов отправляется от станции Хиро через станцию Кайтайчи до станции Хиросима или станции Ивакуни .
Специальные поезда
- Akiji Liner : курсирует по маршруту от станции Хиросима до станции Куре примерно за 30 минут.
- Setouchi Marine View : Экскурсионный поезд курсирует с 1 октября 2005 года.
Станции
Линия Куре полностью находится в префектуре Хиросима .
| Линия | Нет. | имя | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Расположение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kure Line | Y31 | Михара | 三原 | 0,0 |
 Саньё Синкансэн Главная линия Саньё 
|
Михара |
| Y30 | Сунами | 須 波 | 5.1 | |||
| Y29 | Акисаизаки | 安芸幸 崎 | 11,8 | |||
| Y28 | Тадануми | 忠 海 | 17,2 | Takehara | ||
| Y27 | Акинагахама | 安 芸 長 浜 | 20,0 | |||
| Y26 | Nori | 大乗 | 21,8 | |||
| Y25 | Takehara | 竹 原 | 25,3 | |||
| Y24 | Ёшина | 吉 名 | 30,0 | |||
| Y23 | Акицу | 安 芸 津 | 34,7 | Хигасихиросима | ||
| Y22 | Kazahaya | 風 早 | 37,9 | |||
| Y21 | Ясуура | 安 浦 | 44,2 | Куре | ||
| Y20 | Ато | 安登 | 48,7 | |||
| Y19 | Akikawajiri | 安芸川 尻 | 52,8 | |||
| Y18 | Нигата | 仁 方 | 57,6 | |||
| Y17 | Hiro | 広 | 60,2 | |||
| Y16 | Шин-Хиро | 新 広 | 61,5 | |||
| Y15 | Акиага | 安 芸 阿 賀 | 62,9 | |||
| Y14 | Куре | 呉 | 67,0 | |||
| Y13 | Кавараиси | 川 原 石 | 68,7 | |||
| Y12 | Йошиура | 吉 浦 | 71,0 | |||
| Y11 | Каругахама | か る が 浜 | 72,2 | |||
| Y10 | Тенно | 天 応 | 74,3 | |||
| Y09 | Куре-Портопия | 呉 ポ ー ト ピ ア | 75,6 | |||
| Y08 | Кояура | 小屋 浦 | 77,1 |
Сака , район Аки |
||
| Y07 | Мизушири | 水 尻 | 79,3 | |||
| Y06 | Сака | 坂 | 81,8 | |||
| Y05 | Яно | 矢野 | 84,4 | Аки-ку, Хиросима | ||
| Y04 | Kaitaichi | 海 田 市 | 87,0 |
Главная линия Саньё
|
Каита , район Аки | |
| Sany S Main Line | ||||||
| Y03 | Мукаинада | 向 洋 | 89,3 | Фучу , район Аки | ||
| Y02 | Tenjingawa | 天神 川 | 91,1 | Минами-ку, Хиросима | ||
| Y01 | Хиросима | 広 島 | 93,4 |
Саньё Синкансэн  Основная линия Саньё Линия Гейби Основная линия Хироден ; ■ Маршрут 1 , ■ 2 , ■ 5 , ■ 6 ;
 |
Подвижной состав
Новые двух- и трехвагонные электропоезда 227-й серии планируется ввести на линии Куре примерно с 2015 года, заменив старые поезда 115-й серии.
История
Участок Кайтаси - Куре был открыт как частная линия в 1903 году и сдан в аренду Sanyo Railway Co. в следующем году, а затем был национализирован в 1906 году. Даты открытия отдельных участков указаны ниже.
Участок Михара - Сунами открылся в 1930 году, и два участка были соединены в 1935 году. Работы по дублированию линии в Куре начались в 1940 году, но были заброшены из-за нехватки материалов в 1945 году.
Вся линия была электрифицирована в 1970 году, а грузовые перевозки прекратились в 1986 году.
Kure Line
- Открыли линию между Kaitaichi станцией до Куры станции , включая Яно станции , Сак станцию , TENNO станцию и Yoshiura станцию 27 декабря 1903 года.
- Открыта временная станция (станция Хамасаки ) 28 июля 1904 года.
- Сдается для железной дороги Саньо с 1 декабря 1904 года.
- Национализирован с 1 декабря 1906 г.
- Названа «Линия Куре» одной из национальных железных дорог 12 октября 1909 года.
- Открытая станция Кояура и закрытая станция Хамасаки 1 мая 1914 года.
- Открыта временная станция (станция Акихамасаки ) 21 июля 1926 года.
- Открыта временная станция (станция Карюгахама ) 7 июля 1928 года.
- Продлил линию от станции Куре до станции Хиро и открыл станции Акиага и Хиро 24 марта 1935 года.
Санго Лайн
- Открыта Санго линия между Михарами станцией до Sunami станции 19 марта 1930 года.
- Продлил линию от станции Сунами до станции Акисаизаки 28 апреля 1931 года.
- 10 июля 1932 года продлили линию от станции Акисаизаки до станции Такехара, включая станции Таданоуми и Онори .
- Расширена линия от Takehara станции до Mitsuuchinoumi станции , включая Yoshina станцию , Акимицу станцию и Kazahaya станцию на 17 января 1935 года.
Интеграция
- Линия Санго объединилась с линией Куре и 24 ноября 1935 года открылись станции Ато , Акикавадзири , Нигата и Кавараиси .
После интеграции
- Закрытая станция Кавараиси 1 декабря 1940 года.
- 1 мая 1946 года станцию Мицуучиноуми переименовали в станцию Ясуура .
- Станция Акимицу переименована в станцию Акицу 20 декабря 1949 года.
- 1 августа 1958 года вновь открылась станция Кавараиси.
- Закрытые временные станции (станция Карюгахама и станция Акихамасаки) 1 августа 1967 года.
- Электрифицирована железная дорога 15 сентября 1970 года.
- Остановлены грузовые перевозки 1 декабря 1986 года.
- Приватизирован как JR West 1 апреля 1987 года.
- Открыта станция Куре-Портопия 19 марта 1992 года.
- Открыта станция Акинагахама 1 октября 1994 года.
- Открытый Karugahama Station и Mizushiri Station и переехал Kawaraishi станции 7 февраля 1999 года.
- Открыта станция Синхиро 23 марта 2002 года.