La Jamais Contente - La Jamais Contente
La Jamais Contente | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Compagnie Internationale des transports cars electriques |
Также называемый | Никогда не удовлетворенный |
Производство | 1899 г. |
Трансмиссия | |
Двигатель | Электрические |
Габаритные размеры | |
Длина | 3,80 м (12,5 футов) |
Ширина | 1,56 м (5 футов 1 дюйм) |
Рост | 1,40 м (4 фута 7 дюймов) |
Снаряженная масса | 1450 кг (3200 фунтов) |
La Jamais Contente (англ .: The Never Contented ) был первым дорожным транспортным средством, которое разгонялось до скорости более 100 километров в час (62 миль в час). Это был бельгийский электромобиль с легкосплавным кузовом в форме торпеды и батареями . Высокое положение водителя и открытое шасси под ним сильно испортили аэродинамику. Легкий сплав, называемый партиний, представляет собой сплав алюминия , вольфрама и магния .
Скорость записи земля была создана 29 апреля или 1 мая 1899 года в Achères, Ивелин близ Парижа , Франция . Автомобиль имел два двигателя Postel-Vinay мощностью 25 кВт , каждый из которых приводил в движение заднюю ось через цепь, с напряжением 200 В и потреблением 124 А каждый, общей мощностью около 68 л.с. , и был оснащен шинами Michelin . Шасси было под номером 25.
Водитель
Машиной управляла бельгийская водительница Камилла Дженатзи . Камилла была сыном Константа Женаци, производителя резиновых изделий (в то время каучук еще был новинкой). Камилла училась на инженера и интересовалась электромобилями. Он стал известен своими рекордными скоростными бегами и получил прозвище Le Diable Rouge («Красный дьявол») за цвет бороды. Он умер в 1913 году в результате несчастного случая на охоте.
Мотивация
Желая занять место на тогдашнем многообещающем парижском рынке электромобилей, Дженатзи основал завод по производству электромобилей и грузовиков. Он яростно соревновался с изготовителем экипажей Жанто в рекламных трюках, чтобы увидеть, какие из них делают самые быстрые машины. Чтобы обеспечить триумф своей компании, Дженатзи построил прототип в форме пули, задуманный производителем кареток Ротшильдом в партинии (сплав ламинированного алюминия, вольфрама и магния).
Рекорд скорости
Jenatzy достиг скорости 105,882 км / ч (65,792 миль / ч), побив предыдущий рекорд, установленный графом Гастоном де Шасселуп-Лауба на автомобиле Jeantaud, который 4 марта 1899 года разогнался до 92,78 км / ч (57,65 миль / ч). использование двигателя внутреннего сгорания, работающего на бензине, в следующем столетии будет все больше вытеснять электрические технологии .
Жамэ Contente теперь экспонируется в автомобильном музее в Компьене , Франция .
Смотрите также
- Другие электромобили с рекордной наземной скоростью
- Бакай Пуля (2004)
- Университет Кейо Элиика (2004 г.)
- Вентури Jamais Contente (2010)
использованная литература
внешние ссылки
- (на французском языке) Национальный музей автомобилей и туризма в Компьене