Железнодорожная станция Ларбер - Larbert railway station

Ларбер

Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Ларберта, Фолкерк, Стерлингшир (география 5980015) .jpg
Железнодорожный вокзал Ларбер после электрификации в 2018 году
Расположение Ларберт , Фолкерк,
Шотландия
Координаты 56 ° 01′20 ″ с.ш., 3 ° 49′47 ″ з.д.  /  56.0222 ° N 3.8298 ° W  / 56.0222; -3,8298 Координаты : 56.0222 ° N 3.8298 ° W 56 ° 01′20 ″ с.ш., 3 ° 49′47 ″ з.д.  /   / 56.0222; -3,8298
Ссылка на сетку NS860825
Управляется Абеллио СкотРейл
Платформы 2
Дополнительная информация
Код станции LBT
История
Оригинальная компания Центральная шотландская железная дорога
Предварительная группировка Каледонская железная дорога
Пост-группировка LMS
Ключевые даты
1 марта 1848 г. Открыт
Пассажиры
2015/16 Увеличение 0,850 миллиона
2016/17 Уменьшить 0,804 миллиона
2017/18 Увеличение 0,850 миллиона
2018/19 Увеличение 0,858 миллиона
2019/20 Увеличение 0,890 миллиона
Ноты

Железнодорожная станция Ларберта - это железнодорожная станция, обслуживающая Ларберт недалеко от Фолкерка , Шотландия .

История

Станция была построена Шотландской центральной железной дорогой , открывшейся 1 марта 1848 года. Она расположена на главной линии от Глазго Куин-стрит до Стерлинга и Перта, недалеко от треугольного перекрестка с линией на Фолкерк-Грэхемстон и Эдинбург-Уэверли . Первоначально построенная SCR связала главную линию Эдинбургской и Глазго железной дороги в Гринхилле с шотландской железной дорогой Мидленд Джанкшн , с ответвлениями, построенными впоследствии на Полмонт на E&GR ( Стерлингшир Мидленд Джанкшн железная дорога ) в 1850 году и на Денни в 1858 году. Обе линии имели треугольную форму. соединения с главной линией, открывающие доступ как с юга, так и со стороны Ларберта. Ветвь Денни также была связана с железной дорогой Килсит и Боннибридж с 1882 года, обеспечивая альтернативный маршрут в Глазго через Киркинтиллох и в Мэрихилл через железную дорогу Кельвин-Вэлли . Станция также служила развязкой для отделения Южного Аллоа ЮКЖД с момента его открытия в 1853 году, которое впоследствии было связано с железной дорогой Аллоа через Троск и разводным мостом через реку Форт с 1885 года.

Линия Полмонт по-прежнему используется сегодня для рейсов в Эдинбург и из Эдинбурга, но линия Денни была закрыта для пассажиров Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 28 июля 1930 года, а ветка Килсит последовала их примеру 1 февраля 1935 года. Грузовые перевозки в Денни и Электростанция в Боннибридже продолжалась до 1971 года. Пассажирское движение в Аллоа по линии Южного Аллоа было прекращено в результате применения Топора Бичинг 29 января 1968 года, хотя линия до Троска продолжала использоваться для грузовых перевозок MOD до апреля 1978 года.

На здании вокзала есть мемориальная доска в память о железнодорожной катастрофе в Квинтинсхилле в 1915 году, поскольку именно отсюда прибыл злополучный поезд, попавший в аварию.

Расположение

Станция состоит из двух платформ: одна обслуживает маршруты на север через Стерлинг , а на юг через Эдинбург и Глазго, соединенные крытым переходом. Сразу к северу от станции есть товарные петли, которые сегодня в основном используются грузовыми службами, чтобы обгонять более быстрые пассажирские поезда.

Станция была модернизирована в конце 1970-х: в 2004 году были расширены две основные платформы, а также установлены дополнительные средства безопасности и информационные указатели. С ростом населения Ларберта количество пассажиров и пассажиров, пользующихся станцией, в последние годы увеличилось. Как и почти все другие станции в Шотландии, станцией Ларберта управляет Abellio ScotRail, которая также предоставляет услуги поездов.

В 2007 году на станции Ларберт была проведена модернизация на сумму 850 000 фунтов стерлингов с установкой системы видеонаблюдения, новыми шкафчиками для велосипедов, пешеходными и велосипедными дорожками, а также кругом поворота для автобусов. С 2018 года линии, проходящие через станцию, должны быть электрифицированы - поезда на линии Крой и линии Эдинбург-Данблейн будут затем обслуживаться новыми электричками.

Сервисы

Он расположен на линии Эдинбург-Данблейн и Крой, и поэтому имеет регулярное сообщение с Глазго и Эдинбургом. Поезда ходят каждые полчаса в оба города, в то время как в северном направлении есть четыре поезда каждый час до Стерлинга - три из них идут до Данблейна, а другие - до Аллоа . Большинство междугородних рейсов в Перт, Абердин и Инвернесс проходят без остановок, хотя ограниченное количество рейсов действительно звонит в пиковые периоды (утром на юг и вечером на север). По воскресеньям оба основных маршрута (Эдинбург - Данблейн и Глазго - Аллоа) работают ежечасно.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Камелон   Abellio ScotRail
Эдинбург - Данблейн Лайн
  Стирлинг
Крой   Abellio ScotRail
Croy Line
  Стирлинг
Глазго Куин-стрит   Abellio ScotRail
Highland Main Line
  Стирлинг
  Исторические железные дороги  
Открыта нижняя линия Greenhill
; Станция закрыта
  Каледонская железная дорога
Центральная шотландская железная дорога
  Plean
Line открыта; Станция закрыта
  Каледонская железная дорога
Центральная шотландская железная дорога
  Airth
Line открыта; Станция закрыта
Camelon
Line и станция открыты
  Северная Британская железная дорога
Стерлингшир Мидленд Джанкшн Железная дорога
  Терминус

Рекомендации

Ноты

  1. ^ Брейлсфорд 2017 , гэльский / английский станции Index.
  2. a b Butt (1995), стр. 139
  3. ^ Рэйлскот - Денни Бранч www.railbrit.co.uk; Проверено 16 октября 2013 г.
  4. ^ Railscot - Железнодорожная хронология Аллоа www.railbrit.co.uk; Проверено 16 октября 2013 г.
  5. ^ Железнодорожного вокзала лифтинг представил BBC News, 15 июня 2007
  6. ^ "Программа электрификации" Транспортная Шотландия ; Дата обращения 18 августа 2016.
  7. ^ GB Национальное железнодорожное расписание на 2013-14 гг., Таблица 230 (Network Rail)

Источники

  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN   978-0-9549866-9-8 .
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd.   978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 .
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd.   978-1-85260-086-0 . OCLC   22311137 .
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN   978-0-906899-99-1 . OCLC   228266687 .
  • Маршалл, Питер (1998). Центральная шотландская железная дорога: от Перта до Стерлинга . Уск, Монмутшир: Oakwood Press . ISBN   0-8536-1522-5 .

внешние ссылки