Линия Мэн - Manx Line

Линия Мэн

Промышленность	Перевозки
Основан	1978 г.
Несуществующий	1985 г.
Судьба	Слияние с компанией Steam Packet на острове Мэн
Штаб-квартира	Дуглас , Остров Мэн
Обслуживаемая площадь	ирландское море
Ключевые люди	Джефф Дюк, генеральный директор
Услуги	Пассажирские перевозки Грузовые перевозки

Манкс Line был паром оператор , который работает шариковый / скатывания паромных между Великобританией и острова Мэн между 1978 и 1985. ранее, связаны между собой, компания использовала название «Манкс Line» в конце 19 - го века.

История

Бизнесмен и бывший чемпион мотогонок Джефф Дюк был главой Manx Line, которая предлагала услуги от Дугласа до Хейшема . Компания управляла одним судном, Manx Viking , которое ранее принадлежало испанцам Monte Castillo , и конкурировало с Isle of Man Steam Packet Company , которая в то время эксплуатировала паромы с боковой загрузкой и пароходы с турбинным двигателем только для пассажиров. В то время как у Manx Line была успешная реклама, а услуги катания на роликах / роликах быстро стали популярными среди пассажиров, Manx Viking оказался ненадежным и часто ломался в первый год работы.

Шторм 1978 года разрушил линию связи компании в гавани Дуглас, в результате чего причал Виктория был поврежден на сумму 1 миллион фунтов стерлингов. На урегулирование этого вопроса ушло пять лет, и к тому времени компания Sealink приобрела компанию Manx Line . Новые владельцы продолжали управлять Manx Viking по тому же маршруту, создав сильную конкуренцию компании Steam Packet на острове Мэн. Конкурирующая фирма приобрела пролет в 1980 году и арендовала судно P&O Ferries NF Jaguar (позднее Peveril ).

Компания Sealink, включая Manx Line, была продана Sea Containers в 1984 году. Manx Line стала средством для обратного поглощения компании Steam Packet на острове Мэн компанией Sea Containers в 1985 году, объединив два предприятия Manx, и бренд Manx Line был упразднен. .

Флот

Manx Line эксплуатировала только одно судно, MV  Manx Viking , которое оставалось на вооружении компании Steam Packet на острове Мэн до 1986 года, а затем было продано. Позже она работала в Канаде как Ниндавайма . Для прикрытия Manx Viking были зафрахтованы различные другие суда , включая Viking III of Townsend Thoresen в 1980 году.

Рекомендации