Мартин М.С. - Martin MS
| МС-1 | |
|---|---|
|
|
| Мартин МС-1 на USS S-1 в 1923 году | |
| Роль | Биплан-разведчик с подводной лодкой |
| Производитель | Компания Гленна Л. Мартина |
| Первый полет | 1923 г. |
| Вступление | 1923 г. |
| Основной пользователь | ВМС США |
| Количество построенных | 6 |
Martin MS-1 был экспериментальный разведчик биплана по заказу ВМС Соединенных Штатов и был предназначен для работы с подводной лодки . Первый полет он совершил в 1923 году, и этот тип использовался для испытаний до 1926 года, когда проект был отменен.
Разработка
После Первой мировой войны Управление аэронавтики ВМС США провело исследования возможности использования подводных лодок для наблюдения и разведки. После наплавки этот самолет нужно раскатать и быстро собрать. Спуск гидросамолета планировался путем балластировки подводной лодки до затопления палубы. ВМС заказали два типа самолетов: Martin MS-1, построенный из дерева и ткани, и цельнометаллический Cox-Klemin XS . МС-1 впервые вылетел из озера Эри в начале 1923 года.
История эксплуатации
Подводная лодка S-1 стала экспериментальной платформой для эксплуатации гидросамолетов-разведчиков в конце 1923 года. Для испытаний использовались MS-1 и Cox-Klemin XS, установленные в цилиндрической капсуле за боевой рубкой. Первая успешная попытка была предпринята 5 ноября 1923 года. Первый полный цикл всплытия, сборки, спуска на воду, подъема, разборки и погружения состоялся 28 июля 1926 года на реке Темза в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, с использованием XS-2.
Всего было построено шесть Martin MS-1, все шесть все еще числились на вооружении ВМС США вплоть до 1926 года. После дальнейших испытаний в 1926 году все экспериментальные самолеты были списаны.
Варианты
- МС-1
- шесть построено (BuNo A6521-A6526).
Операторы
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 18 футов 1 дюйм (5,50 м)
- Размах: 18 футов 0 дюймов (5,34 м)
- Высота: 8 футов 0 дюймов (2,38 м)
- Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
- Вес брутто: 1,007 фунтов (456 кг)
- Силовая установка: 1 × Lawrance L-4 , 60 л.с. (44 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (161 км / ч, 87 узлов)
- Диапазон: 200 миль (320 км, 170 миль)
- Практический потолок: 8 500 футов (2590 м)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
Библиография
- Пассингем, Малкольм (февраль 2000 г.). "Les hydravions embarqués sur sous-marins" [Гидросамолеты, перевозимые подводными лодками]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (83): 7–17. ISSN 1243-8650 .