Железнодорожная станция Медан - Medan railway station
Станция Медан
Стасиун Медан
 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Медан, вид снаружи
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения |
Медан Северная Суматра Индонезия |
||||||||||||||||||||
| Координаты | 3 ° 35′27 ″ N 98 ° 40′47 ″ E / 3,590879 ° с. Ш. 98,679741 ° в. Координаты : 3 ° 35′27 ″ N 98 ° 40′47 ″ E / 3,590879 ° с. Ш. 98,679741 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Высота | +22 м (72 футов) | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы 2 островные платформы |
||||||||||||||||||||
| Треки | 7 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | MDN | ||||||||||||||||||||
| Классификация | Большой класс тип B | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1886 г. | ||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2013 | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Станция Медан Расположение в Медане
| |||||||||||||||||||||
_TMnr_60026562.jpg)
Станция Медан - главная железнодорожная станция в Медане , Северная Суматра , Индонезия . В дополнение к услугам междугородной ведении национального железнодорожного оператора Индонезии , Kereta Api Индонезия , станция также имеет услугу международного аэропорта Kualanamu через Kualanamu ARS .
Архитектура станции Медан претерпела капитальный ремонт в первоначальном виде. Слева от комплекса зданий старой станции находятся их башня с часами перед вокзалом, где локомотивное депо все еще сохранилось с голландской архитектурой, крыша платформы, на которой находятся переулки 2 и 3, а также подвесной мост на южная конечная станция.
Железнодорожная линия на станции Медан протянулась с севера на юг. Рельсы, ведущие к югу от железной дороги с направлением движения в Тебинг-Тингги , Кисаран , Танджунгбалай , Сиантар и Рантау-Прапат , а рельсы, ведущие на север, - это направление движения в Белаван , Бинджай и Беситанг , которые разветвляются примерно на 850 м. к северу от станции. От станций Медана отходят бывшие железнодорожные пути на Панкур Бату и Дели Туа . Эта станция имеет городскую регистрацию для пассажиров в новом международном аэропорту Куаланаму , эта услуга также является первой во всей Индонезии.
В 2006 году вокзал Медан получил премию Прима Утама как лучший общественный транспорт.
Услуги
Пассажирские поезда, которые используют эту станцию:
- Куаланаму ARS в Куаланаму
- Шри Била в Рантау Прапат
- Lancang Kuning в Tanjungbalai
- Putri Deli в Танджунгбалай
- Siantar Express в Siantar
- Feeder Putri Deli в Бинджай
- Кормилец Шри Била в Бинджай
- Шри Лелавангса - Бинджай , Тебинг Тингги и Белаван
Рекомендации
Внешние ссылки
-
СМИ, связанные со станцией Медан на Викискладе?
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
|
Пулу Брайан в сторону Белавана |
Белаван-Медан | Терминус | ||
|
Бинджай в сторону Беситанга |
Беситанг-Медан | |||
| Терминус | Медан – Тебинг Тингги |
Медан Пасар в сторону Тебинга Тингги |
 |
Эта статья, посвященная индонезийской железнодорожной станции, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |