Железнодорожная станция Мелтон - Melton railway station

Мелтон
В здании вокзала живет мясник.
Место нахождения	Мелтон , Восточный Саффолк, Англия
Координаты	52 ° 06′14 ″ с.ш., 1 ° 20′17 ″ в.д. / 52.104 ° N 1.338 ° E / 52.104; 1,338 Координаты : 52.104 ° N 1.338 ° E52 ° 06′14 ″ с.ш., 1 ° 20′17 ″ в.д. /  / 52.104; 1,338
Ссылка на сетку	TM284503
Управляемый	Abellio Greater Anglia
Платформы	1
Дополнительная информация
Код станции	МЧС
Классификация	DfT категории F2
История
Оригинальная компания	Восточный Саффолк железная дорога
Предварительная группировка	Великая Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1859 г.	Открыт
2 мая 1955 г.	Закрыто для пассажиров
1 июня 1972 г.	Закрыто для перевозки
3 сентября 1984 г.	Открыт для пассажиров
Пассажиры
2015/16	63 510
2016/17	68 340
2017/18	77 748
2018/19	84 358
2019/20	82 562
Примечания
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция Мелтон находится на линии Ист-Саффолк на востоке Англии и обслуживает деревню Мелтон , Саффолк. Это 11 миль 49 цепей (18,7 км) вниз по линии от Ипсвича и 80 миль 28 цепей (129,3 км), измеренных от лондонской Ливерпуль-стрит ; он расположен между Вудбриджем и Уикхем-Маркетом . Его трехбуквенный код станции - MES.

Станция была открыта в 1859 году, но была закрыта в 1955 году и оставалась таковой до 1984 года, когда после местной кампании она была вновь открыта. Сегодня им управляет Abellio Greater Anglia , который также управляет всеми поездами, которые ходят туда .

Он находится в 1,25 км от древнего англосаксонского захоронения в Саттон-Ху , находящегося в ведении Национального фонда .

История

Железнодорожная линия, соединяющая Восточную железную дорогу Саффолка (ESR) в Хейлсворте с продолжением железной дороги Восточных графств (ECR) в Вудбридже, была построена ESR. Линия открылась 1 июня 1859 года, и станция Мелтон открылась вместе с линией. ESR был поглощен ECR в день открытия.

1 июля 1862 года ECR и другие небольшие железнодорожные компании объединились в Великую Восточную железную дорогу (GER). В Группе 1923 года GER была объединена с другими компаниями, чтобы сформировать Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу ; это, в свою очередь, входило в состав British Railways в начале 1948 года.

В начале Первой мировой войны 9-я полевая рота Королевских инженеров была отправлена ​​в Мелтон для подготовки защиты станции и близлежащего Уилфорд-Бридж (первый пункт пересечения реки Дебен ) от возможного вторжения.

Станция расположена за пределами центра деревни и была уязвима для автобусных соревнований, которые начались в 1919 году.

Во время Второй мировой войны Мелтон был железнодорожным вокзалом для близлежащих RAF Bentwaters с трубопроводом, идущим от двора станции. Его поставляли цистерны-цистерны, которые стояли во дворе. Остатки разбитых самолетов с аэродрома Орфорднесс и Саттон были отправлены через Мелтон в 1943 году.

Станция закрыта для пассажиров 2 мая 1955 года; товарный двор закрылся 1 июня 1972 года, хотя частные подъездные пути оставались открытыми для внутренних перевозок угля и дорожного камня в период с 1972 по 1976 год. В это время на подъездных путях базировался небольшой маневровый дизельный маневровый завод Ruston & Hornsby . Все грузовые перевозки прекратились в начале 1980-х годов, но после местных кампаний станция была вновь открыта для пассажиров 3 сентября 1984 года.

После приватизации British Rail 1 апреля 1994 года право собственности на линию и станцию ​​перешло к Railtrack . Франшизу на обслуживание пассажирских перевозок на этом маршруте в 1997 году выиграла компания Anglia Railways ; В 2004 году National Express выиграла франшизу и предоставила услуги под брендом «one», который в 2008 году был переименован в National Express East Anglia .

В 2012 году компания National Express East Anglia стала оператором франшизы Greater Anglia на смену компании Abellio .

Услуги

По состоянию на декабрь 2020 года типичное непиковое обслуживание с понедельника по воскресенье в Мелтоне выглядит следующим образом:

Поезда, идущие прямо в Лондон и обратно на Ливерпуль-стрит, были отменены в 2010 году.

Один будний утренний поезд продлен до Харвич Интернэшнл, а вечером возвращается оттуда.

Примечания

использованная литература

• Аллен, Сесил Дж. (1956) [1955]. Великая Восточная железная дорога (2-е изд.). Хэмптон-Корт: Ян Аллан .
• Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: ISBN компании Patrick Stephens Ltd. 1-85260-508-1. R508.
• Купер, Джон М. (1982). Восточная Саффолкская железная дорога . Oakwood Press. ISBN 085361 285 4.
• Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид; Кобб, Майкл (август 2007 г.). Уоллер, Питер (ред.). Норфолк и Саффолк . Железные дороги Великобритании. Хершем: Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708 / c1.
• Мосс, Крис (июль 2015 г.). «ГЭР и мобилизация в августе 2014 года». Великий восточный журнал . Vol. 163.

внешние ссылки

• Расписание поездов и информация о вокзале Мелтон от National Rail

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Wickham Market		Abellio Greater Anglia Линия Восточного Саффолка		Woodbridge