Федеральное шоссе Мексики, 40 - Mexican Federal Highway 40
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Carretera Federal 40 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 1145,4 км (711,7 миль) | |||
| Основные узлы | ||||
| Ист-Энд |
 Кормили. 2 в Рейносе
|
|||
 Кормили. 35 в Генерал Браво
 Кормили. 15D в Villa Unión
|
||||
| Уэст-Энд |
 Кормили. 15 возле Масатлана
|
|||
| Система автомобильных дорог | ||||
|
Список федеральных автомагистралей Мексики • Autopistas
| ||||
→ Федеральное шоссе 40 ( Carretera Federal , Fed. 40), также называемое Carretera Interoceánica (Межокеанское шоссе), - это дорога, начинающаяся в Рейносе , Тамаулипас , к западу от порта Браунсвилл , штат Техас , и заканчивающаяся в Федеральном резерве. 15 в Villa Unión , Синалоа , недалеко от Масатлана и побережья Тихого океана. Он называется Interoceanic, поскольку после завершения строительства города Матаморос, Тамаулипас в Мексиканском заливе и Масатлан в Тихом океане будут соединены.
Он проходит через Монтеррей , Нуэво-Леон ; Сальтильо , Коауила ; Торреон ; Гомес Паласио и Дуранго Сити . От Монтеррея до города Дуранго - это четырехполосное шоссе. Остальная часть дороги представляет собой двухполосную нераздельную дорогу. Параллельно этой трассе на некоторых участках проходит ФРС. 40D , четырехполосная платная дорога с ограниченным доступом .
Резня Cadereyta Хименес произошло 13 мая 2012 по дороге за пределами города Монтеррей.
Маршрут
Рейноса в Монтеррей
Дорога от Рейносы, Тамаулипаса до Ла-Хунта, Нуэво-Леон , представляет собой 4-полосную дорогу с неограниченным доступом. В Ла-Хунте шоссе разделено на Fed. 40 и Fed. 40D. Кормили. 40 продолжается как двухполосная неразделенная дорога, проходящая через несколько небольших городов, включая:
Монтеррей в Сальтильо
От Монтеррея , Нуэво-Леон, до Сальтильо, Коауила , Федерация. 40 - это 4-полосная дорога с неограниченным доступом. Шоссе пересекает северную оконечность Сьерра-Мадре-Ориенталь, которая разделяет Коауила и Нуэво-Леон.
Сальтильо в Торреон
От Сальтильо дорога продолжается на запад по 4-полосной дороге с неограниченным доступом. После города Эль-Месон дорога разделяется на 4-полосную платную Road Fed. 40D и 2-полосный без ограничений Fed. 40. Обе дороги снова сливаются в городе 28 де Агосто и начинают еще один участок 4-полосного неограниченного шоссе. В нескольких километрах впереди находится развязка на юг к Паррас-де-ла-Фуэнте . В La Cuchilla дорога снова разделяется на Fed. 40 и Fed. 40D. Оттуда можно взять Fed. 30 до Сан-Педро , который в конечном итоге становится 4-полосной неограниченной дорогой, ведущей прямо к северному Торреону . В городе Матаморос , Фед. 40 и Fed. 40D снова сливается с 4-полосным неограниченным шоссе, пока не доберется до Торреона.
Эта секция представляет собой восточно-западную секцию центрального мексиканского плато .
Торреон в Гомес Паласио
Торреон, Коауила и Гомес Паласио, Дуранго , образуют зону метро. В Gómez Palacio, Fed. 40 сливается с Fed. 49, что идет с севера. В Gómez Palacio можно выбирать между 40 или 49 ФРС и 40 или 49 деньгами ФРС; обе дороги разделены на 4 полосы до первой платной площади.
Гомес Паласио в Дуранго
В Gómez Palacio можно выбирать между платной и неограниченной дорогой. В Куэнкаме , Дуранго , дороги расходятся : Fed. 49 продолжается на юг в Сакатекас, Мехико и Фед. 40 продолжает запад в Дуранго.
Дуранго в Масатлан
Этот участок шоссе узкий, с множеством поворотов и недавно был заменен новой Федеральной резервной системой. 40D. Старый Fed. 40 может занять до 8 часов в пути, в то время как Fed. 40D займет всего 3 часа. В зимние месяцы существует дополнительная опасность обледенения. Двигаясь на восток, Масатлан до Дуранго, после достижения вершины Западной Сьерра-Мадре , Fed. 40 становится более линейным и проходит через города Ла-Сьюдад, Эль-Сальто и Эль-Сольдадо. Он продолжается линейно до точки примерно в 30 километрах от Дуранго и снова спускается вниз с множеством поворотов. На всех участках спуска рекомендуется использовать моторный тормоз.
Текущие события
Новое шоссе
Улучшение коридора между Дуранго и Масатланом сократит время в пути между ними на целых 6 часов. Шоссе пройдет через Западную Сьерра-Мадре через 63 новых туннеля и 115 новых мостов. Самым важным из них является мост Балуарте (завершен в 2012 году), который сейчас является самым высоким мостом в Северной Америке, его высота составляет 390 метров. Мост расположен на границе между штатами Синалоа и Дуранго, образованными рекой Балуарте . Расстояние от дна реки составляет более 400 м (1300 футов), а его длина составляет более 1100 м (3600 футов), и это самый высокий подвесной мост в мире. Маршрут от Масатлана до Дуранго включает 115 мостов, восемь из которых превышают 270 м (890 футов) в высоту, и 63 туннеля в общей сложности почти 18 км (11 миль).
Ожидается, что безопасность в этом регионе будет значительно усилена благодаря более быстрому доступу и мобильности военных. Он был открыт президентом Энрике Пенья Ньето 17 октября 2013 года и с тех пор полностью функционирует. Время, чтобы добраться из Дуранго-Сити до Масатлана, занимает чуть менее двух с половиной часов.