Миллвуд, Нью-Йорк - Millwood, New York

Миллвуд, Нью-Йорк
Millwood, New York находится в Нью-Йорке.
Миллвуд, Нью-Йорк
Миллвуд, Нью-Йорк
Координаты: 41 ° 11′32 ″ N 73 ° 47′50 ″ з.д. / 41.19222 ° с.ш. 73.79722 ° з.д. / 41.19222; -73,79722 Координаты : 41 ° 11′32 ″ N 73 ° 47′50 ″ з.д. / 41.19222 ° с.ш. 73.79722 ° з.д. / 41.19222; -73,79722
Страна Соединенные Штаты
Состояние Нью-Йорк
округ Вестчестер
Городок Новый Замок
Население
 (2000)
 • Всего 1,210
Часовой пояс UTC-5 ( Восточный (EST) )
 • Лето ( DST ) UTC-4 (EDT)
Код (а) города 914
Въезд в Миллвуд из Нью-Йорка 100 на север

Миллвуд - деревня и место, определенное переписью, расположенное в городе Нью-Касл, штат Нью-Йорк, в округе Вестчестер . Первоначально он был заселен как Sarlesville. Район, ныне известный как Миллвуд, появляется на картах 19-го века как Уголки Мерритта (теперь пересечение улиц Нью-Йорк 100 и Нью-Йорк 120 ) и Рокдейл-Миллс (недалеко от того, что сейчас является границей поместья Брайарклифф ). По данным переписи 2000 года, в общине проживало 1210 человек.

Мисс Америка 1984 , актриса и певица Ванесса Уильямс выросла в Миллвуде, но живет в другой деревушке Нью-Касла - Чаппакуа .

Таверна Сарлеса , также известная как Гранитный дом, была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1979 году.

Образование

Большая часть Миллвуда находится в районе Центральной школы Чаппакуа . Школы включают: начальную - Ревущий ручей, Весторчард и Дуглас Граффлин; Средняя школа - Семь мостов и Роберт Э. Белл; Средняя школа - Гораций Грили . Большинство учеников государственных школ Миллвуда пойдут в Весторчард, Семь мостов и Горация Грили. Последняя группа студентов, окончивших Bell, - это пенсионеры в 2007-2008 учебном году. Более 94% выпускников Грили учатся в четырехлетних колледжах.

Инфраструктура

В Миллвуде была железнодорожная станция, которая изначально была построена компанией New York and Putnam Railroad , которая позже стала Отделением Putnam Центральной железной дороги Нью-Йорка . Последний пассажирский поезд проходил по Отделению Патнэм в мае 1958 года. Грузовые перевозки закончились в 1962 году, когда рельсы были сняты после того, как этот участок был заброшен. К 1970 году уже не было пригодных для использования дорожек. С тех пор тротуар занял свое место, и теперь это велосипедно-пешеходная дорожка, North County Trailway . Первоначальное здание станции Миллвуд, построенное в 1888 году, сгорело дотла вскоре после постройки станции, и его заменили багажным вагоном. Багажный вагон оставался станцией до 1910 года, когда Генри Лоу построил новую станцию ​​для Брайарклиффа, а старая станция Брайарклифф-Мэнор была перенесена в Миллвуд. Этот вокзал снесли в мае 2012 года.

Ближайшая станция метро и Северной железной дороги - Chappaqua на Гарлемской линии .

Место бывшего депо станции Миллвуд. Контур платформы виден на переднем плане, а указатели на NY 133 видны на заднем плане.

Важные автомагистрали: Taconic State Parkway (с севера до Олбани, с юга до Хоторна), NY Route 100 (с севера на Somers, с юга на Yonkers), NY Route 133 (с востока на Mount Kisco, с запада на Ossining), NY Route 120 (с юга на Rye). , Северный конец в Миллвуде).

Пожарная часть

Однажды весенним днем ​​1924 года на железнодорожную станцию ​​Миллвуда ударила молния, и начался пылающий пожар. Жители района попытались потушить пожар, но у них не было оборудования или рабочей силы, и для тушения пожара была вызвана пожарная часть Чаппакуа. Для многих жителей инцидент с пожаром на железной дороге подчеркнул важность быстрого реагирования на пожар в Миллвуде. Вскоре после пожара на железной дороге дюжина семей собралась, чтобы основать компанию Millwood Fire Company, чтобы удовлетворить потребности общества в подавлении.

Земельный участок под пожарный дом Миллвуд, расположенный на шоссе 120, был подарен семьей Орсеров - давними жителями этого района. Основатели пожарной компании внесли начальный капитал и попросили жителей области сделать пожертвования на строительство станции №1 и на покупку химического насоса Brockway 1924 года выпуска. Большая часть работ по строительству пожарной части была пожертвована местными жителями, так как многие из них были плотниками и торговцами.

Вначале пожарных вызывали на тревогу, забивая в колокол - еще предстоит увидеть - перед станцией №1. Вскоре эта система была заменена воздушным звуковым сигналом, который позже был заменен электронной сиреной, которая используется до сих пор.

Раньше сообщать о пожаре можно было по телефону. Когда сообщалось о пожаре, телефоны звонили в десяти местах, включая станцию ​​№ 1, Millwood Shell (которая недавно была заменена на Millwood Shell после того, как она стала станцией Exxon), Deems Mobil и частные дома сотрудников пожарной компании. Каждый из этих телефонов мог подавать звуковой сигнал на Станции №1. Сегодня звонящий может набрать 911, чтобы сообщить о пожаре, а пожарные отправляются с помощью портативной системы радиопейджинга / оповещения, а в пожарной части срабатывает звуковой сигнал тревоги. Частота пейджера - управление огнем округа Вестчестер 46,26 для вывода страницы и ответа и 33,96 для сирен пейджинга и пожарной части. Они также используют окружной пожаротушение 17 для операций и связи с 60 контролем и межрайонной связью при крупных пожарах.

В настоящее время Пожарная компания Миллвуда размещается в двух местах: Станция №1, расположенная на шоссе 120, и станция №2, расположенная на трассе 134. Здесь работает около 60 добровольцев, которые реагируют на более чем 250 сигналов тревоги в год. Все добровольческая рота оснащена семью средствами пожаротушения: двумя двигателями (Е-247, Е-248), автоцистерной (Т-15), трапом (Л-52 - пятая), тяжелым спасательным насосом. (R-36), мини-штурмовик (MA-10) и две грузовые машины (U-44, U-145).

использованная литература