Аэропорт Ним – Алес – Камарг – Севенны - Nîmes–Alès–Camargue–Cévennes Airport


Аэропорт Ним – Алес – Камарг – Севенны

Аэропорт Ним-Алес-Камарг-Севенны
Аэропорт Ним-Гарон - aérogare extérieur 1.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественный / Военный
Оператор Edeis
Обслуживает Ним , Гар, Франция
Место расположения Сен-Жиль / Гарон
Высота  над уровнем моря 309 футов / 94 м
Координаты 43 ° 45′27 ″ с.ш. 004 ° 24′59 ″ в.д. / 43,75750 ° с. Ш. 4,41639 ° в. / 43.75750; 4,41639 Координаты: 43 ° 45′27 ″ с.ш. 004 ° 24′59 ″ в.д. / 43,75750 ° с. Ш. 4,41639 ° в. / 43.75750; 4,41639
Веб-сайт [1]
карта
LFTW расположен в Окситании.
LFTW
LFTW
Расположение аэропорта в районе Окситания
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
18/36 2,443 8 015 Конкретный
Статистика (2014)
Пассажиры 207,553
Изменение пассажира 13-14 Увеличивать6,3%
Источники: AIP , Аэропорт, УАФ , DAFIF

Аэропорт Нима или аэропорт Ним-Алес-Камарг-Севенны (французский: Aéroport de Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes ) ( IATA : FNI , ICAO : LFTW ) - аэропорт, расположенный в 9  км (4,9  морских миль ) к юго-юго-востоку от города Ним , в деревне Сен-Жиль недалеко от Гарона , Франция. Он также известен как аэропорт Гарон или Ним Гарон . Аэропорт обслуживает Прованс региона, в том числе коммун Нима и Алес в Gard отделе , в Камарг области и Севенн .

В настоящее время он имеет некоторые коммерческие услуги, обслуживаемые ирландской авиакомпанией Ryanair , а также служит военно-морской базой. Французский флот (Marine Nationale) ушел несколько лет назад. Их бывшие помещения теперь используются Armee de Terre. Летная база Securite Civile, ранее находившаяся в Марселе (LFML), переехала в Гарон.

Удобства

Аэропорт находится на высоте 309 футов (94 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу с твердым покрытием 18/36 размером 2443 на 45 метров (8015 футов × 148 футов).

Авиакомпании и направления

Авиакомпании Направления
Ryanair Шарлеруа , Фес , Марракеш
Сезонно: Лондон – Станстед

Статистика

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Полемика

В апреле 2012 года Европейская комиссия объявила, что приступила к углубленному расследованию финансовых договоренностей аэропорта Нима с государственными властями и Ryanair . Расследование должно определить, нарушают ли государственные субсидии, предоставленные аэропорту, а также скидки и маркетинговые соглашения с Ryanair правила ЕС о государственной помощи. Комиссия объявила, что рассмотрит следующие вопросы:

  • покрывали ли государственные субсидии на сумму более 2 миллионов евро и денежные авансы на общую сумму более 9 миллионов евро, полученные Торговой палатой в период с 2000 по 2006 год, а также государственные субсидии, полученные Veolia Transport с 2007 года, на их обычные операционные расходы в качестве операторов аэропортов, тем самым давая им неоправданные экономические преимущество перед конкурентами.
  • были ли соглашения (такие как контракты на маркетинговую поддержку и скидки на аэропортовые сборы) между операторами аэропортов и Ryanair заключенными инвестором из рыночной экономики, и, в противном случае, Ryanair получал бы необоснованное экономическое преимущество, которым не пользуются его конкуренты.
  • была ли передана Ryanair часть помощи, полученной операторами аэропорта.

В ответ на это заявление Ryanair заявила, что ее «договоренности со всеми аэропортами ЕС соответствуют правилам конкуренции».

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Ним - Гаронс на Викискладе?