Железнодорожная станция Нагарии - Nahariya railway station
Нагария
נהריה
| |
|---|---|
 | |
| Место нахождения | 2 HaGaaton Blvd, Нагария Израиль |
| Координаты | 33 ° 00′19 ″ N 35 ° 05′56 ″ E / 33,00528 ° с. Ш. 35,09889 ° в. Координаты: 33 ° 00′19 ″ N 35 ° 05′56 ″ E / 33,00528 ° с. Ш. 35,09889 ° в. |
| Платформы | 2 |
| Треки | 3 |
| Подключения | Центральный автовокзал |
| Строительство | |
| Стоянка | 50 платных мест |
| Велосипедные сооружения | 12 мест |
| Доступ для инвалидов | да |
| История | |
| Открыт | 1945 г. |
| Перестроен | 2001, 2013 |
| Пассажиры | |
| 2019 г. | 3 076 039 |
| Классифицировать | 12 из 68 |
Железнодорожная станция Нагарии ( иврит : תחנת רכבת נהריה , Таханат Ракевет Нагария ) - железнодорожная станция, обслуживающая город Нагария и близлежащие города и деревни в регионе Западной Галилеи . Это самая северная пассажирская станция в Израиле, которая в настоящее время является конечной точкой северно-южной береговой линии .
Станция расположена на бульваре Ga'aton ( иврит : שדרות הגעתון , Сдерот HaGe'aton ), главная улица Нагарии в вдоль реки Ga'aton , недалеко от главного входа в город с прибрежным шоссе ( шоссе 4 ) и поперек улица от центрального автовокзала города.
История
Первое регулярное пассажирское сообщение на станции началось 1 июля 1945 года во время британского мандата в Палестине . В то время станция обслуживала линию Хайфа - Бейрут . Затем сообщение было приостановлено во время арабо-израильской войны 1948 года (1947-1949) и возобновлено в июне 1950 года с отправкой 2 ежедневных пассажирских поездов в Хайфу и обратно. Это пассажирское сообщение было снова прекращено через два года, но окончательно восстановлено в 1958 году. Железнодорожное сообщение с Бейрутом через Рош-ха-Никра так и не было возобновлено после окончания британского мандата.
9 сентября 2001 г. на вокзале Нагарии произошел взрыв террориста-смертника . Теракт был казнен, впервые в нынешнем конфликте , по арабо-израильскому , который был послан ХАМАС и взорвал себя на переполненном платформе, погибло 3 израильтян и ранив 94.
Поезда к станции были полностью приостановлены, впервые с 1952 года, 13 июля 2006 года, на следующий день после начала израильско-ливанского конфликта 2006 года , из-за ракетных обстрелов Хезболлы в Нагарии. Его восстановили спустя 33 дня, 15 августа, на следующий день после вступления в силу режима прекращения огня .
Летом 2001 года на станции была проведена полная реконструкция, которая включала обновление существующего формата пассажирских станций Израильских железных дорог, а также возведение второй боковой платформы , современного вестибюля и пешеходного туннеля, соединяющего две платформы.
Последующая модернизация, проведенная в 2013 году, добавила третий путь на восточной стороне станции и преобразовала и расширила платформу на дальнем конце до островной платформы, а также модернизировала другие объекты станции. Эта работа была проведена в рамках проекта двойной колеи прибрежной железной дороги между Акко (Акко) и Нагарией (ранее последний оставшийся однопутный участок главной линии Израильских железных дорог) и позволяет разместить увеличенное железнодорожное сообщение до станции, которая стартовал летом 2014 года.
Дизайн
Станция состоит из трех путей с боковой и островной платформами и пешеходным туннелем, соединяющим две платформы под железнодорожными путями, а вокзал расположен к западу от железнодорожных путей. Поскольку станция является конечной станцией для всех прибывающих поездов, для платформ нет указателей направления.
Поезд сервис
Железнодорожный вокзал Нагарии - это станция на главной береговой линии с севера на юг израильских железных дорог, откуда часто ходят поезда по направлениям Нагария - Хайфа - Тель-Авив - аэропорт Бен-Гурион - Модиин и Нагария - Хайфа - Тель-Авив– Междугородние линии Лод - Беэр-Шева и пригородное сообщение, обслуживающее северные пригороды Хайфы ( Хайфа - Крайот - Акко (Акко) - Нагария). Он открыт 24 часа в сутки, кроме субботы.
| Предыдущая станция | Израильские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус |
Нагария - Хайфа - Тель-Авив - аэропорт Бен-Гурион - Modi'in Inter-City Service |
Акко (Акко) в сторону Modi'in Central |
||
|
Нагария - Хайфа - Тель-Авив - Междугороднее сообщение Беэр-Шева |
Акко (Акко) в сторону центра Беэр-Шева |
|||
|
Нагария - Кирьят-Моцкин - пригородное сообщение Хайфы |
Акко (Акко) в сторону Хоф ха-Кармель |
Общественный транспорт
Железнодорожный вокзал Нагарии хорошо связан со всеми частями города и региона через центральный автобусный вокзал Нагарии, расположенный через дорогу. Центральный автовокзал также обеспечивает дополнительное автобусное сообщение на средние расстояния до пункта назначения, до которого можно добраться поездом.
Городские автобусы обслуживаются компанией Nativ Express и включают 8 автобусных линий, которые соединяют железнодорожный вокзал со всеми районами Нагарии. Региональные автобусные маршруты также обслуживаются компанией Native Express и включают 19 автобусных маршрутов, которые достигают многих городов и деревень в регионе. Автобусы на средние расстояния предоставляются компанией « Эгед» , эти линии дополняют железнодорожное сообщение и обеспечивают связь с Акко , Крайотом и Хайфой, а также с деревнями между ними.
Такси Sherut (маршрутные такси) останавливаются на главной автомагистрали ( шоссе 4 ), недалеко от станции, а также обеспечивают дополнительное сообщение с Акко, Крайотом и Хайфой.