Наноавионика - NanoAvionics

Корпорация NanoAvionics
Промышленность Аэрокосмическая техника, Автобусы с наноспутниками
Основан 1 января 2014 г. Отредактируйте это в Викиданных
Штаб-квартира
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
 по всему миру
Действующие лица
Веб-сайт nanoavionics .com

NanoAvionics Corp - передовой производитель небольших спутниковых автобусов и интегратор миссий, основанный в 2014 году в качестве дочернего предприятия Вильнюсского университета , Литва.

Обзор

Компания специализируется на производстве небольших спутниковых шин и решений для коммерческих и научных спутниковых миссий: проектирование миссий, сборка оборудования, интеграция и проверка, кампании по тестированию, стандартизованные продукты (высокоинтегрированная связь, бортовой компьютер, системы определения и контроля ориентации, солнечная энергия). панели, элементы конструкций), модульные химические двигательные установки. Он продает четыре многоцелевых спутниковых шины : M16P, M12P, M6P и M3P, соответствующие стандартам 16U , 12U, 6U и 3U Cubesat соответственно. Также предлагается модульный микроспутниковый автобус МП42 (до 115кг).

В 2018 году AST & Science приобрела контрольный пакет акций NanoAvionics, а ее генеральный директор Абель Авеллан стал председателем совета директоров.

Реализованные миссии

  • LituanicaSAT-1 - один из двух первых литовских спутников, запущенных с космодрома Валлопс ракетой Antares , ав январе 2014 года Международная космическая станция (МКС) пополнила запасы грузового корабля Cygnus 2 .
  • LituanicaSAT-2 - это вторая миссия NanoAvionics, предназначенная для проекта ЕС "QB50" под руководством Института фон Кармана (VKI) по гидродинамике (Бельгия) в рамках исследовательской и инновационной программы Европейской комиссии FP7 (2007-2013). LituanicaSAT-2 был разработан NanoAvionics по контракту с Вильнюсским университетом. LituanicaSAT-2 состоит из трех основных модулей: научного блока с датчиком FIPEX (Flux-Φ-Probe Experiment) для "QB50", функционального блока с модулем управления и обслуживания NanoAvionics плюс блок питания и экспериментального блока с зеленым »Двигательная установка.
  • Blue Walker 1 и M6P - две успешные орбитальные миссии, основанные на шине наноспутника NanoAvionics M6P. Первый наноспутник Blue Walker 1 - это спутниковый автобус высотой 6U, который был первым из серии спутников для тестирования технологий AST & Science в космосе. Второй наноспутник «M6P» был миссией, в которой были размещены полезные нагрузки от двух компаний, специализирующихся на связи в Интернете вещей (IoT). Оба были запущены 1 апреля 2019 года на борту ракеты PSLV -QL.
  • LacunaSat-3 - успешный полет на базе спутниковой шины M3P nano. Нано-спутник был запущен в сентябре 2020 года на ракете «Союз-2-1б » и продемонстрировал технологии Интернета вещей .
  • R2 - миссия NanoAvionics, основанная на нано-спутниковой шине M6P. Наноспутник был запущен в ноябре 2020 года из Индии на ракете-носителе C-49.
  • Чарли - успешная миссия IoT / M2M на базе нано-спутниковой шины M6P. Нано-спутник был запущен в январе 2021 года в рамках первой программы совместного использования SpaceX SmallSat под названием Transporter-1 (космический полет) на ракете Falcon 9 Block 5 со станции космических сил США на мысе Канаверал .
  • Миссия райд-шеринга D2 / AtlaCom-1 на базе нано-спутниковой шины M6P. Он нес полезные нагрузки от консорциума "HyperActive", в который входили Dragonfly Aerospace, Space JLTZ и сама NanoAvionics, а также демонстрационная электрическая силовая установка от Accion Systems. Наноспутник был запущен 30 июня 2021 года в рамках миссии SpaceX Transporter-2 на ракете Falcon 9 Block 5 с космической станции на мысе Канаверал .

Основная команда инженеров NanoAvionics также выполнила более 85 успешных коммерческих миссий и продала свои продукты и услуги более чем в 40 стран.

Исследования и разработки

Корпорация NanoAvionics получила грант от Horizon 2020 ЕС и ESA (среди прочих) на разработку глобальной системы IoT-as-a-service, нацеленной на провайдеров связи IoT / M2M.

Корпорация NanoAvionics также получила грант от ЕС в рамках программы исследований и инноваций « Horizon2020 » для проекта «Обеспечение двигательной системы для рынка малых спутников (EPSS)». Целью этого проекта является выполнение технико-экономического обоснования рыночного потенциала предлагаемой двигательной установки и разработка бизнес-модели для разработки продукта. Предлагаемая новая двигательная установка важна для рынка малых спутников, предлагая экологически чистую химическую двигательную установку, в которой используется экологически безопасное топливо, и представляет собой недорогую интегральную конструкцию, обеспечивающую большие экономические преимущества для растущего рынка малых спутников, который в настоящее время страдает от недостатка топлива. отсутствие недорогой высокопроизводительной силовой установки. Ожидается, что новая технология повысит точность и продлит срок службы спутника на орбите в 5 раз: с 3–4 месяцев до 15–18 месяцев.

Корпорация NanoAvionics Corp вместе с Национальным центром физических наук и технологий (FTMC), Литва, также выполнила проект по инновационным каталитическим материалам для миниатюрных систем подруливающих устройств на одном топливе.

использованная литература

  1. ^ Annamarie Nyirady (6 августа 2019). «NanoAvionics нанимает бывшего генерального директора AAC / Clyde Space North America, открывает офис в США» . www.satellitetoday.com . Проверено 9 августа 2016 .
  2. ↑ Калеб Генри (5 марта 2020 г.). «Стартап Megaconstellation привлекает 110 миллионов долларов на подключение смартфонов через спутник» . spacenews.com . Проверено 11 марта 2021 .
  3. ^ "StartupLithuania.lt" . Проверено 9 августа 2016 .
  4. ^ «Стартап Megaconstellation собирает 110 миллионов долларов на подключение смартфонов через спутник» . SpaceNews . 2020-03-05 . Проверено 11 марта 2021 .
  5. ^ "LituanicaSAT-2 | NanoAvionics" . n-avionics.com . Проверено 9 августа 2016 .
  6. ^ a b "LituanicaSAT 2 (QB50 LT01)" . space.skyrocket.de . Проверено 9 августа 2016 .
  7. ^ «Индия запустит 2 спутника NanoAvionics» . www.satellitetoday.com . Проверено 11 ноября 2019 .
  8. ^ "Космическая страница Гюнтера" .
  9. ^ a b "nanosats.eu" .
  10. ^ Стол, Новости (2021-01-20). «Спутник NanoAvionics для Aurora Insight, который будет летать на SpaceX Transporter 1» . Геопространственный мир . Проверено 19 февраля 20 .
  11. ^ «NanoAvionics добавляет два наноспутника к миссии SpaceX Transporter-2» (пресс-релиз). НаноАвионика. 28 июня 2021 . Проверено 2 июля 2021 года .
  12. ^ «NanoAvionics объявляет о запуске 2 спутников для 3 клиентов» . spaceitbridge.com . Проверено 11 ноября 2019 .
  13. ^ «NanoAvionics нанимает руководителей из США и Европы, открывает предприятие в США» . spaceitbridge.com . Проверено 11 ноября 2019 .
  14. ^ «NanoAvionics обеспечивает инвестиции от AST & Science и расширяется в США» . sorainen.com . Проверено 11 ноября 2019 .
  15. ^ "GIoT" . НаноАвионика . Проверено 19 февраля 20 .
  16. ^ a b «Европейская комиссия: CORDIS: Служба проектов и результатов: создание системы химического движения для растущего рынка малых спутников» . cordis.europa.eu . Проверено 9 августа 2016 .
  17. ^ «Сможете ли вы запустить спутник с € 193 000? Литовские стартапы могут! | ArcticStartup» . ArcticStartup . 2015-10-16 . Проверено 9 августа 2016 .
  18. ^ "ICAT | NanoAvionics" . n-avionics.com . Архивировано из оригинала на 2016-08-08 . Проверено 9 августа 2016 .