№ 502 эскадрилья RAF - No. 502 Squadron RAF
№ 502 (Ольстер) эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 15 мая 1925 г. - 25 мая 1945 г. 10 мая 1946 г. - 10 марта 1957 г. сентябрь 2013 г. - настоящее время |
Страна | Великобритания |
Ветка | Королевские вспомогательные воздушные силы |
Часть |
Бомбардировочное командование Королевских ВВС (25–38,46) Прибрежное командование Королевских ВВС (38–45) Истребительное командование Королевских ВВС (47–57) |
Девиз (ы) |
Латинский : Nihil timeo (Перевод: «Я ничего не боюсь») |
Боевые почести | Атлантика, 1939–44 Бискайя, 1941–44 Ла-Манш и Северное море, 1942–45 Дьеп- Балтик, 1944–45 Все эти награды отмечены на штандарте эскадры. |
Командиры | |
Почетные коммодоры авиации |
Лорд Лондондерри Виконт Брукборо |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Красная рука стерта . Красная рука взята с руки Ольстера, 502 - это вспомогательная эскадрилья Ольстера. Рука стирается, а не купе. |
Коды эскадрилий |
KQ (апрель 1939 - сентябрь 1939) YG (сентябрь 1939 - февраль 1943) V9 (июнь 1944 - май 1945, 1949–1953) RAC (май 1946–1949) |
No. 502 (Ольстер) Эскадрон был Королевский вспомогательный ВВС эскадры , который видел службу в Второй мировой войне . Он был реформирован в сентябре 2013 года и является старейшим из всех резервных эскадрилий, сформированных в 1925 году.
История
Становление и ранние годы
Эскадрилья № 502 была первоначально сформирована 15 мая 1925 г. как эскадрилья № 502 (бомбардировочная), эскадрилья особого резерва Королевских ВВС Олдергроув , и в ее состав входили как регулярный, так и резервный персонал. 1 декабря 1925 года было принято название 502-я (Ольстерская) эскадрилья . Эскадрилья работала в роли тяжелых ночных бомбардировщиков, и поэтому с июня 1925 года она была оснащена Vickers Vimys , переоборудованной в Handley Page Hyderabads в июле 1928 года. Vickers Virginias прибыла в декабре 1931 года, но в октябре 1935 года эскадрилья была переведена в роль дневного бомбардировщика, за которую он получил Westland Wallaces и Hawker Hinds, прибывший в апреле 1937 года. Вскоре после этого, 1 июля 1937 года, он был передан вспомогательным военно-воздушным силам , а специальный резерв был расформирован.
В прибрежном командовании
28 ноября 1938 года эскадрилья № 502 (Ольстер) вошла в состав прибрежного командования Королевских ВВС и в январе 1939 года была перевооружена на Avro Ansons . Когда разразилась война, эскадрилья использовалась для патрулирования в Атлантике у побережья Ирландии. . С октября 1940 года эскадрилья летала с Армстронгом Уитвортом Уитли . Сообщалось, что 30 ноября 1941 года эскадрилья стала первым подразделением прибрежного командования, совершившим успешную атаку на подводную лодку с радаром «воздух-поверхность», потопив подводную лодку U-206 в Бискайском заливе . Это сообщение было опровергнуто новой информацией о том, что U-206, скорее всего, был потоплен минным полем "Бук", установленным там англичанами после августа 1940 года, и что эскадрилья атаковала U-71, которая ускользнула без потерь. .
В январе 1942 года эскадрилья официально перебралась в Норфолк ( стыковка Королевских ВВС ) и Корнуолл, где на территории Королевских ВВС Сент-Эвал была создана станция технического обслуживания . До 1944 года основная роль эскадрильи заключалась в проведении противолодочного патрулирования. В январе 1943 года началась переоборудование на Halifax GR.Mk.II , первый рейс этого типа совершил 12 марта. Помимо противолодочного патрулирования, теперь наносились удары и по кораблям противника у берегов Франции. В сентябре 1944 года, когда французское побережье вернулось в руки союзников, эскадра перебралась в Шотландию в RAF Stornoway, чтобы нанести удар по немецким судам у норвежского побережья, оставаясь там до конца войны. Расформирована 25 мая 1945 года.
В эпоху реактивных двигателей
С возобновлением работы Вспомогательных ВВС № 502 был реформирован 10 мая 1946 года, снова в Королевских ВВС Олдергроув, но теперь как эскадрилья легких бомбардировщиков, оснащенная Mosquito B.25 с июля 1946 года. В декабре ночные истребители Mosquitoes заменили бомбардировщики. , но в июне 1948 года все подразделения Королевских вспомогательных ВВС были переведены на роль дневных истребителей, 502 получили для этой цели Spitfire F.22 . Переоборудование реактивных самолетов началось в январе 1951 года с прибытием самолетов Vampire FB.5 , которые были дополнены самолетами FB.9 в июле 1954 года. Эскадрилья продолжала летать на обоих типах самолетов до тех пор, пока вместе со всеми летающими частями RAuxAF не была расформирована 10 октября. Март 1957 г.
Реформация в Олдергроуве
В сентябре 2013 года было подтверждено, что эскадрилья № 502 (Ольстер) реформирована на летной станции Олдергроув. В качестве генеральной эскадрильи ее миссия состоит в том, чтобы предоставить полностью обученный персонал Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, выполняющий широкий спектр функций, для поддержки текущих и будущих международных обязательств. № 502 - самая старая из резервных эскадрилий, была сформирована в 1925 году, а в 2019 году эскадрилье был присвоен новый стандарт, поскольку старый стандарт был принят в 1939 году и был изношен.
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Версия |
---|---|---|---|
Июнь 1925 г. | Июль 1928 г. | Викерс Вими | |
Июль 1928 г. | Февраль 1932 г. | Хэндли Пейдж Хайдарабад | |
Декабрь 1931 г. | Октябрь 1935 г. | Викерс Вирджиния | Mk.X |
Октябрь 1935 г. | Май 1937 г. | Вестленд Уоллес | Mk.I |
Ноябрь 1935 г. | Май 1937 г. | Вестленд Уоллес | Mk.II |
Апрель 1937 г. | Апрель 1939 г. | Хоукер Хинд | |
Январь 1939 г. | Ноябрь 1940 г. | Авро Энсон | Mk.I |
Август 1940 г. | Ноябрь 1940 г. | Блэкберн Бота | Mk.I |
Сентябрь 1940 г. | Февраль 1942 г. | Армстронг Уитворт Уитли | Mk.V |
Ноябрь 1941 г. | Февраль 1943 г. | Армстронг Уитворт Уитли | Mk.VII |
Январь 1943 г. | Март 1945 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | GR.Mk.II Srs.IA |
Декабрь 1944 г. | Май 1945 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | ГР.Мкс.IIIA, VI |
Июль 1946 г. | Декабрь 1947 г. | de Havilland Mosquito | B.25 |
Декабрь 1947 г. | Июнь 1948 г. | de Havilland Mosquito | NF.30 |
Июнь 1948 г. | Январь 1951 г. | Супермарин Спитфайр | F.22 |
Январь 1951 г. | Март 1951 г. | де Хэвилленд Вампир | F.3 |
Март 1951 г. | Март 1957 г. | де Хэвилленд Вампир | FB.5 |
Июль 1954 г. | Март 1957 г. | де Хэвилленд Вампир | FB.9 |
Базы эскадрильи
Из | К | База | Замечание |
---|---|---|---|
27 января 1925 г. | 27 января 1941 г. | RAF Aldergrove , графство Антрим | Отряд в RAF Hooton Park , Чешир |
27 января 1941 г. | 12 января 1942 г. | RAF Limavady , графство Лондондерри | Отряды в Королевских ВВС Уик , Кейтнесс, Шотландия ; RAF Chivenor , Девон ; RAF St Eval , Корнуолл и RAF Рейкьявик , Исландия |
12 февраля 1942 г. | 22 февраля 1942 г. | RAF Docking , Норфолк | Отряд на RAF St Eval, Корнуолл |
22 февраля 1942 г. | 2 марта 1943 г. | RAF St Eval, Корнуолл | |
2 марта 1943 г. | 25 марта 1943 г. | RAF Holmesley South , Хэмпшир | Отряд на RAF St Eval, Корнуолл |
25 марта 1943 г. | 30 июня 1943 г. | RAF St Eval, Корнуолл | |
30 июня 1943 г. | 10 декабря 1943 г. | RAF Holmesley South, Хэмпшир | Отряд на RAF St Eval, Корнуолл |
10 декабря 1943 г. | 11 сентября 1944 г. | RAF St David's , Пембрукшир , Уэльс | |
11 сентября 1944 г. | 25 мая 1945 г. | RAF Stornoway , Западные острова , Шотландия | Отряд в RAF Wick, Кейтнесс, Шотландия |
17 июля 1946 г. | 10 марта 1957 г. | RAF Aldergrove, графство Антрим |
Командующие офицеры
Из | К | Имя |
---|---|---|
Май 1925 г. | Ноябрь 1926 г. | S / Ldr. RD Oxland |
W / Cdr. AC Wright, AFC | ||
S / Ldr. CL King, MC , DFC | ||
W / Cdr. ФП Дон | ||
Март 1932 г. | W / Cdr. RT Кожа, AFC | |
Март 1932 г. | 1934 г. | W / Cdr. LTN Gould, MC |
1934 г. | W / Cdr. Джей Си Рассел, DSO | |
Ноябрь 1937 г. | S / Ldr. Г. В. Тирелл, MC | |
Ноябрь 1937 г. | Декабрь 1940 г. | W / Cdr. Л. Р. Бриггс |
Декабрь 1940 г. | Ноябрь 1941 г. | W / Cdr. TC Cooper |
Ноябрь 1941 г. | Сентябрь 1942 г. | W / Cdr. ФК Ричардсон |
Сентябрь 1942 г. | Август 1943 г. | W / Cdr. JC Halley, DSO |
Август 1943 г. | Май 1944 г. | W / Cdr. Н. М. Бейлисс |
Май 1944 г. | Октябрь 1944 г. | W / Cdr. Калифорнийский университет Матон, DSO, SAAF |
Октябрь 1944 г. | Ноябрь 1944 г. | W / Cdr. КБ Корбоулд, DFC |
Ноябрь 1944 г. | Май 1945 г. | W / Cdr. Держатель HHC, DFC, AFC, RCAF |
Июль 1946 г. | S / Ldr. WH McGiffin | |
S / Ldr. DFB Sheen, DFC & Bar , РАФ | ||
1956 г. | S / Ldr. Н.Г. Таунсенд, DFC | |
1956 г. | Март 1957 г. | S / Ldr. Дж. Х. Пирс |
Известный персонал
- Джон Берроу (гребец) , убит 26 ноября 1944 г.
- Михаэль Осер Вейцманн, сын Хаима Вейцмана , который был сбит и пропал без вести в 1942 году.
Рекомендации
Заметки
Библиография
- Бойер, Майкл JF; Роулингс, Джон Данстан Ричард (1979). Коды эскадрильи, 1937-56 гг . П. Стивенс. ISBN 978-0-85059-364-8.
- Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Эйрлайф. ISBN 978-1-84037-281-6.
- Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . ISBN авиакомпании Air Britain Historians Ltd. 978-0-85130-164-8.
- Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–57 . Лондон: Гарнстон Пресс. ISBN 978-0-85511-110-6.. (Новое издание 1992 г., издано Crécy Publishing, ISBN 978-0-947554-26-2 .)
- Джеффорд, CG (1998). Эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 978-1-84037-141-3. (второе издание 2001 г.)
- Мойес, Филип-младший (1964). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 978-0-354-01027-6. (новое издание 1976 г.)
- Роулингс, Джон Д. Р. (1982). Прибрежный, поддержка и специальные Эскадроны ВВС и их самолеты . Лондон: ISBN Jane's Publishing Company Ltd. 978-0-7106-0187-2.
- Роулингс, Джон Д. Р. (1969). Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их авиация . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 978-0-354-01028-3. (новое издание 1976 г., переиздание 1978 г.)