Онтарио шоссе 34 - Ontario Highway 34
Шоссе 34 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио | ||||
Длина | 17,8 км (11,1 миль) | |||
Существовал | Ноября 26, 1930-настоящее | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Шоссе 417 возле холма Ванклик | |||
Восточная часть | John Street / Main Street East в Хоксбери | |||
Система автомагистралей | ||||
|
King's Highway 34 , обычно называемое Highway 34 , - это автомагистраль в канадской провинции Онтарио, обслуживаемая провинцией . Маршрут соединяет шоссе 417 к югу от холма Ванклик с Хоксбери . Это 16,9 км (10,5 миль) в длину, путешествуя по большей части сельской части нижней части долины Оттавы недалеко от границы Онтарио и Квебека . Шоссе раньше продолжалось 40 километров (25 миль) к югу от шоссе 417 до шоссе 2 в Ланкастере . Однако этот участок был выведен из эксплуатации как провинциальное шоссе и впоследствии переименован в Стормонт, Дандас и Дорога округа Гленгарри 34.
Описание маршрута
Шоссе 34 - это короткое шоссе, которое сегодня служит для соединения города Хоксбери с шоссе 417. Маршрут протяженностью 16,9 км (11 миль) заканчивается на Мейн-стрит, недалеко от реки Оттава в центре города Хоксбери. Между этими двумя точками, за исключением города Ванклик-Хилл, шоссе пересекает сельскую долину Оттавы, оставаясь прямо в направлении юго-запад-северо-восток, за исключением Хоксбери. Большая часть земель, окружающих шоссе, состоит из коммерческих магазинов в городских районах и сельскохозяйственных в сельской местности, хотя рядом с трассой есть небольшие лесные участки. Вдоль маршрута есть две развязки: на южной конечной станции с шоссе 417 и с улицами Прескотт и Рассел Каунти-роуд 17 (бывшее шоссе 17 ).
Как и другие провинциальные маршруты в Онтарио, автомагистраль 47 обслуживается Министерством транспорта Онтарио . В 1989 году обследования дорожного движения, проведенные министерством, показали, что в среднем 5050 автомобилей ежедневно проезжали по шоссе на участке между шоссе 417 и Ванклик-Хилл, в то время как 16400 автомобилей ежедневно проезжали на участке между Прескотт и Рассел Каунти-роуд 17 и Хоксбери, наивысший и самый низкий счет вдоль шоссе соответственно.
История
Шоссе 34 имеет очень скромную историю: оно было принято в 1930 году и оставалось неизменным с тех пор и до загрузки шоссе в конце 1990-х годов, за исключением развязки с шоссе 417, открытой в конце 1974 года.
26 ноября 1930 года Департамент автомобильных дорог присвоил дорогу между Ланкастером и Хоксбери как Королевское шоссе 34, обеспечив соединение между шоссе 2 и шоссе 17 непосредственно к западу от границы Онтарио и Квебека. На момент взятия маршрута длина маршрута составляла 55,7 км (34,6 мили). 8 ноября 1974 года открылось шоссе 417 между Прескотт и Рассел Каунти-роуд 9 (Хайленд-роуд) и существующее шоссе 17 недалеко от границы с Квебеком, с развязкой, расположенной на шоссе 34. В остальном шоссе 34 оставалось неизменным более 60 лет.
Однако бюджетные ограничения, вызванные рецессией 1990-х годов, привели к тому, что провинциальное правительство Майка Харриса сформировало организацию « Кто что делает?». комитет по определению мер по сокращению расходов, чтобы сбалансировать бюджет после дефицита, понесенного бывшим премьер-министром Бобом Рей . Было установлено, что многие автомагистрали Онтарио больше не обслуживают междугородные перевозки и, следовательно, должны поддерживаться местными или региональными органами власти. В результате MTO передало многие автомагистрали нижестоящим уровням власти в 1997 и 1998 годах, удалив значительную часть провинциальной сети автомагистралей. Было установлено, что часть шоссе 34 к югу от шоссе 417 была в значительной степени вытеснена близлежащим шоссе 138 и больше не обслуживала движение на дальние расстояния. Таким образом, участок шоссе 34 в Соединенных округах Стормонт, Дандас и Гленгарри был выведен из эксплуатации в качестве провинциального шоссе и передан этой юрисдикции 1 января 1998 года. С тех пор он был переименован в шоссе округа Стормонт, Дандас и Гленгарри 34.
Основные перекрестки
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 34, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . Весь маршрут проходит в округах Прескотт и Рассел Юнайтед .
Место расположения | км | ми | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Champlain | 0,0 | 0,0 | Шоссе 417 , Кассельман , Монреаль | Трансканадское шоссе; Выход 27 | |
Ванклик Хилл | 5,3 | 3.3 | Границы города Ванклик-Хилл; начало Vankleek Hill Подключение Link соглашение | ||
6,7 | 4.2 | Границы города Ванклик-Хилл; конец соглашения о соединительном канале Vankleek Hill | |||
Hawkesbury | 15.4 | 9,6 | Каунти-роуд 17 | Ранее шоссе 17 ; обмен с разделением на классы | |
15.5 | 9,6 | Пределы города Хоксбери; начало соглашения Hawkesbury Connecting Link | |||
17,8 | 11.1 | Мэйн-стрит / Джон-стрит | Конец соглашения Hawkesbury Connecting Link; первоначальная трасса шоссе 17 до строительства генерирующей станции Карильон в 1964 году. Доступ к мосту Лонг-Со в Гренвилл | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |