Конструкция разделения пешеходов - Pedestrian separation structure
Структура пешеходов разделения любая структура , которая удаляет пешеход с проезжей частью , улицей или железнодорожным путем . Это создает дорожную развязку, где транспортные средства и пешеходы не взаимодействуют.
Это можно рассматривать как разновидность конструкции разделения высот на дороге.
Эти конструкции могут располагаться как над проезжей частью, так и под ней. В США доступ в соответствии с требованиями Закона об американцах с ограниченными возможностями означает, что лестница не может быть единственным доступом к этим сооружениям. Лифт должен быть обеспечен или пандус построен , который соответствует требованиям класса в соответствии с правилами ADA.
В самом широком смысле строительные нормы и правила, ограничивающие количество проездов, пересекающих тротуары, могут рассматриваться как делающие тротуары разделительной конструкцией.
Во многих районах переходы для диких животных предусмотрены в дикой природе, чтобы позволить животным пересекать дороги без риска несчастных случаев. Хотя они не созданы специально для людей, они могут использоваться людьми в этих областях.
История
Многие из ранних форм этих структур были созданы для пересечения автомагистралей с ограниченным доступом в районах, которые были застроены и не имели перекрестков. Эти мосты, позволяющие пешеходам и велосипедам пересекать шоссе, рассматривались как недорогая альтернатива перекресткам.
В 1999 году в Лас-Вегасе , штат Невада, начались масштабные работы по установке пешеходных мостов на основных перекрестках вдоль Лас-Вегас-Стрип , чтобы уменьшить заторы на дорогах и повысить безопасность пешеходов.