Аэропорт Пико - Pico Airport
Пико аэропорт
Aeroporto do Pico
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | SATA Aérodromos | ||||||||||
Место нахождения | Остров Пико | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 34 м / 112 футов | ||||||||||
Координаты | 38 ° 33'16 "с.ш., 028 ° 26'29" з.д. / 38,55444 ° с. Ш. 28,44139 ° з. Координаты: 38 ° 33'16 "с.ш., 028 ° 26'29" з.д. / 38,55444 ° с. Ш. 28,44139 ° з. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: португальский AIP.
|
Аэропорт Пику ( португальский : Aeroporto do Pico ) ( IATA : PIX , ICAO : LPPI ) - аэропорт, расположенный в 8 км от Мадалены на португальском острове Пику на архипелаге Азорских островов .
История
Первые исследования по строительству взлетно-посадочной полосы для удаленного острова Пико были завершены в послевоенное время, когда вместо этого в 1946 году было принято окончательное решение о строительстве аэродрома на острове Файал . Лишь 5 мая 1976 года началось строительство взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала на острове Пико по инициативе португальской армии, но завершилось под управлением регионального правительства Азорских островов.
Взлетно-посадочная полоса была открыта 25 апреля 1982 года: в то время взлетно-посадочная полоса была всего 1200 метров (3900 футов) в длину, с ограниченными возможностями для больших самолетов. Эта инфраструктура была построена в морфологической зоне, которая позволяла строить ее только с востока на запад, что делало ее уязвимой для преобладающих южных ветров, что вызывает вопросы относительно ее первоначальной конструкции.
В 1990 году, с появлением новых самолетов ATP для парка SATA Air Açores , было принято решение расширить взлетно-посадочную полосу, чтобы улучшить работу с этим типом самолетов. После завершения этого расширения взлетно-посадочная полоса достигла 1520 метров (4990 футов) в длину и расширилась до 30 метров (98 футов). Двенадцать лет спустя взлетно-посадочная полоса была снова расширена, чтобы поддерживать будущие реактивные или турбовинтовые самолеты среднего размера: при ее открытии новая взлетно-посадочная полоса была увеличена до 1745 метров (5725 футов), новое здание аэровокзала было завершено с парковкой, новая диспетчерский пункт, медпункт и пожарные пункты, а также новый грузовой склад.
В апреле 2005 года "Пико" совершил свой первый прямой рейс из Лиссабона. Аэропорт имел регулярные рейсы с Лиссабоном через TAP Portuga l (до 2015 г.) и Azores Airlines (с 2015 г. и по настоящее время), а также рейсы между островами на другие острова: в 2008 г. компания SATA Air Açores отвечала за перевозку 58 000 пассажиров с аэропорт.
География
Аэропорт на Пико расположен в 8 км (5,0 миль) от городского центра Мадалены , на высоте 34 метра (112 футов) над уровнем моря. Он разделен между двумя волостей из Bandeiras и Санта - Лусия на северном побережье острова, расположен вдоль регионального ER1-1ª проезжей части между Мадалена и Сан - Роке - ду - Пику .
Управляемая SATA Gestão de Aeródromos , он имеет рабочую взлетно-посадочную полосу длиной 1754 метра (5755 футов) (ориентирована на 27 сентября) и шириной 45 метров (148 футов). Взлетно-посадочная полоса освещена и может выполнять вечерние полеты (хотя и редко) с использованием правил полета по ПВП или ППП, в то время как приборы приближения основаны на локаторах PI. Решение об установке системы ILS было рассмотрено примерно в 2010 году.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Азорские острова: авиакомпании | Лиссабон |
SATA Air Açores | Понта-Делгада , Терсейра |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Смотрите также
использованная литература
- Цитаты
- Источники
- Коста Медейруш, Руи Фернанду да (июнь 2009 г.), Escoamento do ar em torno da Ilha do Pico ea operacionalidade do seu aeroporto (PDF) (на португальском), Ковильян, Португалия: Universidade da Beira Interior, заархивировано с оригинала (PDF) на 22 мая 2014 г. , дата обращения 24 августа 2013 г.