Аэропорт Пойнт Лэй LRRS - Point Lay LRRS Airport
Point Lay LRRS аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / военный | ||||||||||
Владелец | Правительство США 11 TCW / LGO Elmendorf | ||||||||||
Расположение | Пойнт-Лэй, Аляска | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 25 футов / 8 м | ||||||||||
Координаты | 69 ° 43′56 ″ с.ш. 163 ° 00′40 ″ з.д. / 69.73222 ° с.ш. 163.01111 ° з.д. Координаты: 69 ° 43′56 ″ с.ш. 163 ° 00′40 ″ з.д. / 69.73222 ° с.ш. 163.01111 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Пойнт-Лей ( IATA : PIZ , ИКАО : PPIZ , FAA LID : PIZ ) является государственным и военным использование аэропорта в собственности правительства Соединенных Штатов и находится в точке Лей , в Северном склоне Боро в американском штате на Аляске . Он также известен как аэропорт Пойнт-Лэй . В акроним LRRS означает Long Range Radar Site или Long Range Radar Station .
Объекты и самолеты
Аэропорт Point Lay LRRS имеет одну взлетно- посадочную полосу, обозначенную 5/23, с гравийным покрытием размером 3519 на 80 футов (1073 x 24 м).
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2005 г., в аэропорту было 120 полетов самолетов, в среднем 10 в месяц: 42% авиатакси , 42% военных и 16% авиация общего назначения .
Авиакомпании и направления
До банкротства и прекращения всех операций Ravn Alaska обслуживала аэропорт из нескольких мест.
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Уткягвик, AK | 1,000 | Hageland |
История
Аэропорт был построен в 1957 году для поддержки радиолокационной станции линии дальнего раннего предупреждения в Пойнт-Лей (ЛИЗ-2). Техническую поддержку станции оказывала 711-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения, базирующаяся на авиабазе Кейп-Лисберн , хотя в Пойнт-Лэй работали гражданские контрактники.
Радиолокационная станция была модернизирована в конце 1980 - х лет с новыми радарами и в 1989 году была повторно назначена частью Северного предупреждения системы (NWS) в качестве радара Long Range, A-15, контролируемого ВВС Тихоокеанской 611 Air Группы поддержки , базируется на авиабазе Эльмендорф .
Участок LRR был дезактивирован в 1989 году из-за эрозии почвы и бюджетных проблем. После его закрытия радар был удален в августе 1998 года, а другие военные здания были демонтированы примерно в 2000 году, что вернуло место в естественное состояние. Аэропорт остается открытым для поддержки небольшого поселения в Пойнт-Лей.
Смотрите также
- Система предупреждения о севере
- Линия дальнего раннего предупреждения
- Аляскинское воздушное командование
- Одиннадцатая авиация
использованная литература
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
внешние ссылки
- Схема аэропорта FAA на Аляске ( GIF )
- Правила FAA для PIZ , вступающие в силу 15 июля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для PIZ
- AirNav информация аэропорта PPIZ
- История аварий ASN для PIZ
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- NOAA / NWS последние метеорологические наблюдения для PPIZ
- Аэронавигационная карта SkyVector для PIZ