Принцесс-стрит (Кингстон, Онтарио) - Princess Street (Kingston, Ontario)
Принцесса-стрит - главная магистраль в Кингстоне, Онтарио , Канада . Как главная торговая улица центра Кингстона, она окружена множеством исторических зданий из известняка в центре города.
Принцесса-стрит начинается у нынешней западной границы города Кингстона в Уэстбруке (продолжается от Мэйн-стрит, Одесса ) и заканчивается на набережной в центре города к востоку от улицы Онтарио. Затем движение в восточном направлении осуществляется по улице Онтарио через дорогу Ласалле к Баррифилду . Вся улица Принцесс-стрит и большая часть улицы Онтарио являлись частью провинциального шоссе (ранее - шоссе 2 ), главной магистрали от Виндзора / Торонто до Монреаля до объездной дороги Кингстона, которая сегодня является частью шоссе 401., был построен в конце 1954 года. В отдаленных западных частях города дорога раньше была просто шоссе 2, а название Princess Street постепенно принималось по мере расширения городской зоны на запад.
Обзор
Первоначально улица называлась Store Street из-за большого государственного магазина в нижнем конце. Она была переименована в Princess Street в честь рождения королевской принцессы примерно в 1840 году. Часть к западу от шоссе 33 , первоначально находившаяся далеко за пределами города, отображается на картах как York Road по крайней мере до 1908 года и исторически является частью оригинальной 1817 года. Кингстон-роуд из Торонто (название которой сегодня заканчивается на Аякс ). Платная дорога 1839 года, одна из первых в регионе, была покрыта щебнем , сохранила тот же путь между Кингстоном и Напани ; некоторые каменные указатели этой дороги до сих пор видны на западной части Принцесс-стрит.
Уличная железная дорога, запряженная лошадьми, работала на Принцессе от Концессион-стрит до подножия центра города с 1877 по 1905 год; электрические трамваи заменили это на сокращенном маршруте (принцесса от улицы Альфреда до центра города) до 1930 года, когда трамваи были уничтожены, а система преобразована в автобусы .
Пресвитерианская церковь Св. Андрея , основанная в 1820 году и перестроенная в 1889 году на улице Принцессы и духовенства, служила местом первого заседания Попечительского совета Королевского колледжа (которому в 1841 году была предоставлена Королевская хартия).
Здание Commercial Mart (улицы Принцессы и Онтарио), спроектированное и построенное в 1817 г. архитектором Джорджем Брауном, в котором в 1862 г. размещалась фортепианная фабрика Джона К. Фокса , было продано Джону Стивенсону в 1864 г. и продолжало производство фортепиано под разными названиями (Weber, Wormwith , Стивенсон) и владельцами до 1939 года. Четырехэтажное здание из известняка Кингстон с арками на первом этаже и видное место у подножия центра города служило армейскими казармами, общественным зданием и магазином. Он наиболее известен на местном уровне как место расположения универмага S&R (1959–2009) и сейчас разделен на торговые и офисные помещения.
Большой театр открылся на Принцесс-стрит в 1879 году как оперный театр Кингстона и продолжает использоваться сегодня, служа домом Кингстонского симфонического оркестра .
От 1942-74, Princess Street пересекались Bath Road и Концессионного стрит на круговом перекрестке , который был удален и заменен на светофорах по мере возрастания объемов и мощности этого круга был превышен. Общая площадь до сих пор иногда называют «кольцевой развязкой» давние жители. Торговый центр построен только к западу от кольцевой развязки в 1955 году служил в качестве крупнейшего крытого торгового центра Кингстона до 1982. The Kingston Center (1100 Princess Street) пошел на спад в 1999 году после потери ключевых якорного арендатора Sears , чтобы соперник Cataraqui Town Center (Принцесса на Гардинерах - роуде ) и был снесен в 2004 году, чтобы освободить место для новых торговых точек, построенных на базе Loblaws .
Большая часть западных пригородов вокруг Кингстона в 1960-х и 1970-х годах шла по более южной Бат-роуд (шоссе 33) от кольцевой развязки на запад в бывший городок Кингстон; основными розничными торговцами были Sears ( Kingston Center , 1100 Princess at Bath), Woolco (Frontenac Mall, Bath Road) и Kmart (Bath at Gardiners Road). Шоссе 2 к западу от границ старого города Кингстона и к востоку от Вестбрука / Одессы было в основном сельским до начала 1980-х годов, за исключением Sentry Plaza (создана в январе 1962 года, сеть не функционирует в начале 1980-х, участок снесен в 2012 году) на том месте, где сейчас находится угол Улицы принцесс и столетия. Новые пригороды в городе, такие как Полсон-Парк (1957 г.) и Кэлвин-Парк (1962 г.), были спланированы и построены на том месте, которое когда-то было сельхозугодьями к югу от шоссе 33. Последующее расширение имело тенденцию следовать по шоссе 33 на запад в то, что тогда было городком Кингстон.
К 1970-м и 1980-м годам западная застройка отодвигалась на север (в то, что сейчас называется Бэйриджем) из-за отсутствия свободных земель в других местах; В 1982 году открытые сельские поля на Принцесс-стрит и Гардинерс-роуд (тогда в одном квартале к востоку от старого шоссе 38 , ныне Мидленд-авеню) были выбраны Cadillac-Fairview в качестве места для крупного торгового центра Cataraqui Town Center (945 Gardiners at Princess), которая отвлекала бы торговцев и коммерческую деятельность от существовавшего тогда K-Mart Plaza (несуществующего, ныне самостоятельного хранения) и Frontenac Mall (основанного в 1967 году, полумертвого торгового центра , поддерживаемого якорями со скидками).
На рубеже тысячелетий вся длина бывшего шоссе Онтарио 2 от Коллинз-Бэй-роуд до центра Кингстона будет заполнена коммерческой застройкой, и только деревня Вестбрук сохранит свой первоначальный сельский характер. Строительство отдельного магазина Walmart на проспекте Принцесс и Мидленд (вместо бывшего Woolco в торговом центре Frontenac Mall) только ускорило исход торговцев со старой Бат-роуд на внешнюю улицу Принцесс.
В центре города Принцесса-стрит работает с односторонним движением на восток от Дивизион-стрит до Онтарио-стрит; движение в западном направлении перенаправляется на Квин-стрит.
К западу от бывшей транспортной развязки Принцесса-стрит представляет собой четырехполосное шоссе до Бейридж-Драйв, которое превращается в две полосы на выходе из городской зоны на Коллинз-Бэй-роуд. Веха от платной дороги из щебня 1836 года из Кингстона в Напани по-прежнему стоит на северо-восточном углу улицы Принцесс и Коллинз-Бэй.
Смотрите также
Ссылки
Координаты : 44 ° 14'18 "N 76 ° 30'18" W / 44,23831 ° N 76,50493 ° W