Ричард Ходжсон-Хантли - Richard Hodgson-Huntley
Ричард Ходжсон-Хантли | |
---|---|
Член парламента от Тайнмута и Норт-Шилдса | |
В офисе 23 апреля 1861 г. - 12 июля 1865 г. | |
Предшествует | Хью Тейлор |
Преемник | Георгий Тревельян |
Член парламента для Бервик-апон-Твид | |
В офисе 26 июля 1837 г. - 30 июля 1847 г. | |
Предшествует |
Руфан Шоу Донкин Джеймс Брэдшоу |
Преемник |
Мэттью Форстер Джон Кэмпбелл Рентон |
Персональные данные | |
Родившийся |
Ричард Ходжсон
1 апреля 1812 г. |
Умер | 22 декабря 1877 г. Эдинбург , Шотландия |
(65 лет)
Национальность | Британский |
Политическая партия | Консервативный |
Супруг (а) | Кэтрин Манипенни Комптон |
Родители | Джон Ходжсон Сара Хантли |
Родственники | Джон Ходжсон Хинд (брат) |
Ричард Ходжсон-Хантли , также известный как Ричард Ходжсон до 1870 года (1 апреля 1812 года - 22 декабря 1877 года), был политиком Британской консервативной партии и железнодорожным предпринимателем.
Семья
Известный в то время как Ходжсон, Ходжсон-Хантли был вторым сыном Джона Ходжсона и Сары, дочери Ричарда Хантли. Он женился на Кэтрин Манипенни, дочери Энтони Комптона. У них был как минимум один ребенок: Кэтрин Изабелла.
Политическая карьера
Тогдашний Ходжсон был избран депутатом парламента от консервативной партии Берик-апон-Твид в 1837 году . Он занимал это место до 1847 года, когда он отказался от участия в конкурсе на Ньюкасл-апон-Тайн , место , с которого уходил его брат Джон Ходжсон ; он был неудачным.
Ходжсон вернулся в Берик-апон-Твид, чтобы участвовать в всеобщих выборах 1852 года и дополнительных выборах в 1853 и 1859 годах, но не смог вернуть себе место.
Позже он вернулся в парламент Тайнмута и Норт-Шилдса , избранный на дополнительных выборах в 1861 году и занимавший это место до 1865 года, когда потерпел поражение.
Железные дороги
С 1855 по 1866 год Ходжсон-Хантли был председателем Совета директоров Северной Британской железной дороги . Он присоединился к компании в период особых финансовых разногласий, после того как бывший председатель Джон Лермонт вложил значительные средства в подписку на другие железные дороги, при этом огромные суммы списывались на неудавшиеся предприятия, а суммы аналогичного размера требовались для новых.
Во время правления Ходжсона-Хантли финансовое положение компании значительно улучшилось, и в течение одного года с начала его председательства операционные расходы были сокращены до 44%, и он объявил, что компания не имеет долгов и выплатила акционерам дивиденды в размере 2,5%. Хотя дивиденды компании варьировались во время его председательства - например, в 1862 году, когда капитальные обязательства снова перегрузили финансовые ресурсы компании, - они регулярно доходили до 3%.
Тем не менее, дважды в 1866 году он предлагал дивиденды в размере 3% по обыкновенным акциям, но цена акций упала. Во втором случае новый секретарь компании Джон Уокер предупредил финансовый комитет о плохом финансовом положении компании. Провалилась новая эмиссия привилегированных акций, и выплачивать проценты по облигациям и дивиденды, гарантированные привилегированными акциями, было невозможно. Это разоблачение привело к тому, что обыкновенные акции упали в цене на 8% в одночасье, а широко распространенные финансовые нарушения и фальсификации счетов были возложены на Ходжсона, в результате чего 14 ноября 1866 года было проведено специальное общее собрание. Ходжсон решил не присутствовать, вместо этого подал заявление об отставке из совета директоров. обвиняя свое непосещение в головной боли.
Другие занятия
Он также председательствовал на комиссии Tweed, и судья для Нортумберленд . В 1877 году, до своей смерти, он был верховным шерифом Нортумберленда .
Рекомендации
внешние ссылки
- Хансард 1803–2005: вклады г-на Ричарда Ходжсона в парламент
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшественник Хью Тейлор |
Член парламента от Тайнмута и Норт-Шилдса 1861 - 1865 гг. |
Преемник Джорджа Тревельяна |
Предшественник Руфан Шоу Донкин Джеймс Брэдшоу |
Член парламента Берик-апон-Твид 1837 - 1847 С: Мэтью Форстера ( 1841 - 1847 ) Уильям Холмс ( 1837 - 1841 ) |
Преемник Мэтью Форстер Джон Кэмпбелл Рентон |