SRB-A - SRB-A
SRB-A - это серия японских твердотопливных ракетных ускорителей, производимых IHI Corporation для использования на ракетах H-IIA , H-IIB и Epsilon .
дизайн
SRB-A имеет диаметр 2,5 метра и длину 15,1 метра. Его корпус представляет собой композит, армированный полимерными нитями, армированный углеродным волокном . Двухкоординатное регулирование положения обеспечивается электрическим вектором тяги. Композитный корпус двигателя основан на технологии, используемой в двигателе Castor 120 компанией Alliant Techsystems .
Версии
SRB-A
Оригинальный SRB-A был разработан для ракеты H-IIA и использовался в ее первых 6 полетах. Он был получен из SRB, используемого на H-II . Во время шестого запуска H-IIA один из ускорителей не отделился из-за утечки горячих газов, размывающих точки отрыва, в результате чего ракета не могла выйти на орбиту.
SRB-A2
SRB-A2 был плановой модернизацией, предназначенной для замены SRB-A на H-IIA. После неудачи 2003 года он был отменен, а его улучшения конструкции были объединены в SRB-A Improved.
SRB-A Улучшенный
Улучшенная версия SRB-A была разработана после инцидента 2003 года. Форсунка была изменена с конической на колоколообразную для уменьшения термической нагрузки и эрозии. Его тяга также была немного уменьшена, и время горения увеличилось, чтобы еще больше уменьшить нагрев. Эта версия летела с седьмого по тринадцатый H-IIA. Однако проблема эрозии сопла так и не была решена полностью, что привело к разработке SRB-A3.
SRB-A3
SRB-A3 - это текущая версия, переработанная для повышения производительности и надежности. Он доступен в двух вариантах: один обеспечивает высокую тягу при кратковременном горении, а другой - более длительный, при более низком уровне тяги. Он использовался на всех полетах H-IIA после тринадцатой миссии, а также на H-IIB и в качестве первой ступени Epsilon.