H-IIB - H-IIB
Функция | Ракета-носитель средней грузоподъемности |
---|---|
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Страна происхождения | Япония |
Стоимость за запуск | 112,5 млн долларов США [1] |
Размер | |
Высота | 56,6 м (186 футов) |
Диаметр | 5,2 м (17 футов) |
Масса | 531000 кг (1171000 фунтов) |
Этапы | 2 |
Вместимость | |
Полезная нагрузка на НОО | |
Масса | 19000 кг (42000 фунтов) |
Полезная нагрузка на МКС (несущая HTV) | |
Масса | 16500 кг (36400 фунтов) |
Полезная нагрузка в GTO | |
Масса | 8000 кг (18000 фунтов) |
Связанные ракеты | |
Семья | H-II |
Производные | H3 |
Сопоставимый | |
История запуска | |
Статус | На пенсии |
Сайты запуска | Танегасима , LC-Y2 |
Всего запусков | 9 |
Успех (а) | 9 |
Первый полет | 10 сентября 2009 г. |
Последний полет | 20 мая 2020 |
Заметная полезная нагрузка | Транспортное средство H-II |
Бустеры - SRB-A3 | |
Нет бустеров | 4 |
Длина | 15 м (49 футов) |
Диаметр | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
Масса брутто | 76 500 кг (168 700 фунтов) каждый |
Масса пороха | 66000 кг (146000 фунтов) каждый |
Толкать | 2305 кН (518000 фунтов е ) |
Общая тяга | 9220 кН (2070000 фунтов е ) |
Удельный импульс | 283,6 с (2,781 км / с) (вакуум) |
Время горения | 114 секунд |
Пропеллент | HTPB |
Первая ступень | |
Длина | 38 м (125 футов) |
Диаметр | 5,2 м (17 футов) |
Масса брутто | 202000 кг (445000 фунтов) |
Масса пороха | 177,800 кг (392,000 фунтов) |
Двигатели | 2 ЛЭ-7А |
Толкать | 2196 кН (494000 фунтов е ) (вакуум) |
Удельный импульс | 440 секунд (4,3 км / с) (вакуум) |
Время горения | 352 секунды |
Пропеллент | LH 2 / LOX |
Вторая стадия | |
Длина | 11 м (36 футов) |
Диаметр | 4,0 м (13,1 футов) |
Масса брутто | 20000 кг (44000 фунтов) |
Масса пороха | 16600 кг (36600 фунтов) |
Двигатели | 1 ЛЭ-5Б |
Толкать | 137 кН (31000 фунтов силы ) (вакуум) |
Удельный импульс | 448 с (4,39 км / с) (вакуум) |
Время горения | 499 секунд |
Пропеллент | LH 2 / LOX |
H-IIB ( H2B ) - космическая пусковая система одноразового использования, разработанная совместно космическим агентством японского правительства JAXA и Mitsubishi Heavy Industries . Он использовался для запуска грузового космического корабля H-II Transfer Vehicle (HTV, или Kōnotori ) для Международной космической станции . H-IIB был жидким топливом ракеты с твердотопливным Страпоном бустерами и был запущен из Космического центра Танегасимского на юге Японии. H-IIB совершил свой первый полет в 2009 году и совершил в общей сложности девять полетов до 2020 года без сбоев.
H-IIB был способен нести полезную нагрузку до 8000 кг (18000 фунтов) на геостационарную переходную орбиту (GTO) по сравнению с полезной нагрузкой в 4000-6000 кг для H-IIA , предыдущей конструкции. Его характеристики для вывода на низкую околоземную орбиту (НОО) были достаточными для транспортного средства H-II массой 16 500 кг (36 400 фунтов ). Первый H-IIB был запущен в сентябре 2009 года, а последний H-IIB был запущен в мае 2020 года.
Разработка
H-IIB была космической ракетой-носителем, совместно разработанной, изготовленной и эксплуатируемой JAXA и Mitsubishi Heavy Industries для запуска транспортной ракеты- носителя H-II . Система была разработана с учетом методов и компонентов, которые уже были проверены полетами на H-IIA , так что производство новой ракеты-носителя будет более рентабельным, с меньшим риском и за более короткий период времени. JAXA отвечало за предварительное проектирование, готовность наземного объекта и разработку новых технологий для H-IIB, в которой частный сектор имеет ограниченную компетенцию, в то время как Mitsubishi Heavy Industries отвечала за производство. С марта 2008 года JAXA успешно провела восемь огневых испытаний новой конструкции кластера с моделируемой двигательной установкой первой ступени под названием «Стрельба по линкору» на испытательном полигоне MHI в Таширо в Эдате , префектура Акита .
Перед запуском на H-IIB было проведено два испытательных огневых испытания. Первое испытание, которое включало запуск первой ступени в течение десяти секунд, первоначально планировалось провести в 02:30 UTC 27 марта 2009 года, однако оно было отменено после того, как не сработала система охлаждения стартовой площадки. Позже было обнаружено, что это произошло из-за того, что ручной клапан подачи не был открыт. Испытания были перенесены на 1 апреля 2009 года, но затем снова отложены из-за утечки в трубе, связанной с системой пожаротушения стартового комплекса. Тест был перенесен на 2 апреля 2009 года, когда он был успешно проведен в 05:00 UTC. После этого второе испытание, включавшее 150-секундное сжигание первой ступени, было запланировано на 20 апреля. Это было успешно проведено в 04:00 UTC 22 апреля 2009 г. после двухдневной задержки из-за неблагоприятных погодных условий. 11 июля 2009 года были проведены наземные испытания с использованием макета ракеты линкора .
К 2009 году программа развития H-IIB стоила около 27 миллиардов иен.
Описание автомобиля
Ракета-носитель H-IIB представляла собой двухступенчатую ракету. Первая ступень использовала жидкий кислород и жидкий водород в качестве топлива и имела четыре навесных твердотопливных ракетных ускорителя ( SRB-A3 ) с полибутадиеном . Первая ступень оснащалась двумя двигателями LE-7 A вместо одного у H-IIA . У него было четыре SRB-As, прикрепленных к корпусу, в то время как стандартная версия H-IIA имела два SRB-As. Кроме того, диаметр корпуса первой ступени H-IIB составлял 5,2 м по сравнению с 4 м у H-IIA. Общая длина первой очереди была увеличена на 1 м по сравнению с H-IIA. В результате первая ступень H-IIB содержала на 70% больше топлива, чем H-IIA. Вторая ступень была оснащена одним двигателем ЛЭ-5Б , который также приводился в движение водородно-кислородным топливом и окислителем.
История запуска
Первый запуск H-IIB произошел 10 сентября 2009 года в 17:01:46 UTC. Он успешно запустил HTV-1 , который выполнял миссию по пополнению запасов Международной космической станции (МКС) .
Номер рейса. | Вариант | Дата запуска ( UTC ) | Место запуска | Полезная нагрузка | Результат | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|
TF1 | H-IIB | 10 сентября 2009 17:01:46 |
Танегасима , LC-Y2 |
HTV-1 | Успех | Первый полет H-IIB |
F2 | H-IIB | 22 января 2011 05:37:57 |
Танегашима , LC-Y2 , |
HTV-2 | Успех | |
F3 | H-IIB | 21 июля 2012 02:06:18 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-3 Райко * 1 Мы желаем * 1 Нивака * 1 TechEdSat * 1 F-1 * 1 |
Успех | * 1 CubeSats на борту HTV, 4 октября 2012 г. развернуты с МКС. |
F4 | H-IIB | 3 августа 2013 19:48:46 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-4 Pico Dragon * 2 ArduSat-1 * 2 ArduSat-X * 2 TechEdSat-3p * 2 |
Успех | * 2 CubeSat на борту HTV для развертывания с МКС |
F5 | H-IIB | 19 августа 2015 11:50:49 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-5 SERPENS * 3 S-CUBE * 3 Flock-2b x 14 * 3 GOMX-3 * 3 AAUSAT5 * 3 |
Успех | * 3 CubeSat на борту HTV для развертывания с МКС |
F6 | H-IIB | 9 декабря 2016 13:26:47 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-6 AOBA-Velox III * 4 TuPOD * 4 EGG * 4 ITF-2 * 4 STARS-C * 4 FREEDOM * 4 WASEDA-SAT3 * 4 OSNSAT * 4 Tancredo-1 * 4 TechEdSat-5 * 4 4 × Lemur- 2 * 4 |
Успех | * 4 CubeSat на борту HTV для развертывания с МКС |
F7 | H-IIB | 22 сентября 2018 17:52:27 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-7 Spatium-I * 5 РСП-00 * 5 ЗВЕЗД-Me * 5 |
Успех | * 5 CubeSat на борту HTV для развертывания с МКС |
F8 | H-IIB | 24 сентября 2019 16:05:05 |
LC-Y2 , Танегасима |
HTV-8 NARSSCube-1 * 6 AQT-D * 6 RWASAT-1 * 6 |
Успех |
* 6 CubeSat на борту HTV для развертывания с МКС. Первая попытка запуска, состоявшаяся 10 сентября 2019 года в 21:33 UTC, была отложена из-за пожара на стартовой площадке. |
F9 | H-IIB | 20 мая 2020 17:31:00 |
Танегасима , LC-Y2 |
HTV-9 | Успех |
Kounotori 9 HTV запуск на МКС . Последний запуск ракеты-носителя и транспортного средства в ожидании запуска нового парка HTV-X и H3 в 2022 году. |
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- JAXA | Ракета-носитель H-IIB
- «Состояние разработки ракеты-носителя H-IIB» . Технический обзор Mitsubishi Heavy Industries, том 45, номер 4
- Ракета Н-2Б 3D модель