Saab 9-7X - Saab 9-7X
| Saab 9-7X | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Дженерал Моторс |
| Производство | 2004–2008 |
| Модельные годы | 2005–2009 |
| сборка | Морейн, Огайо , США |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный роскошный внедорожник |
| Тип кузова | 4-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель , полный привод |
| Платформа | GMT360 |
| Связанный |
Buick Rainier Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Oldsmobile Bravada Isuzu Ascender Chevrolet SSR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,2 л Vortec I6 5,3 л Vortec V8 6,0 л LS2 V8 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая автоматическая 4L60-E (4.2L Linear, 5.3L Arc) и 4L70-E ( только Aero , 6.0L) |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 113,0 дюйма (2870 мм) |
| Длина | 193,2 дюйма (4907 мм) |
| Ширина | 75,5 дюйма (1918 мм) |
| Высота | 68,5 дюймов (1740 мм) |
| Хронология | |
| Предшественник | Oldsmobile Bravada |
| Преемник | Saab 9-4X |
Saab 9-7X является среднего размера роскошный внедорожник , который был построен General Motors на американском рынке и продается под Saab капера. 9-7X был впервые представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2004 году и стал доступен с 2005 модельного года в качестве замены Oldsmobile Bravada .
Информация и детали автомобиля
Saab 9-7X был представлен в 2004 году в качестве модели 2005 года и был произведен General Motors , а 9-7X также был построен на платформе GMT360 , которая является той же платформой, что и Chevrolet TrailBlazer , GMC Envoy , Isuzu. На его базе были построены Ascender , Oldsmobile Bravada и Buick Rainier . 9-7X был первым внедорожником Saab.
Saab 9-7X изначально был доступен в двух комплектациях на 2005 год: Linear и Arc. Saab 9-7X не был доступен с двигателем с турбонаддувом, что было довольно необычно для автомобиля Saab. Все автомобили Saab 9-7X поставляются с полным приводом (2005 год был первым годом, когда Saab предложил полный привод), восемнадцатидюймовыми спортивными колесами и спортивно настроенной подвеской в качестве стандартного оборудования. 9-7X был построен на сборочном заводе GM в Морейне, штат Огайо. Saab 9-7X классифицируется как роскошный внедорожник среднего размера.
Когда в 2005 году был представлен Saab 9-7X, он служил заменой Oldsmobile Bravada (производство которой было прекращено в результате прекращения производства бренда Oldsmobile в 2004 году), а также Buick Rainier. Большая часть внешнего стиля Saab 9-7X и Buick Rainier была заимствована у снятого с производства Bravada, за исключением передней панели, напоминающей другие автомобили Saab.
С 2005 по 2009 год Saab 9-7X был вторым по стоимости роскошным внедорожником General Motors, самым дорогим из которых был Cadillac Escalade . GM продавала Saab 9-7X как прямого конкурента более престижным внедорожникам класса люкс, таким как Volvo XC90 и Volkswagen Touareg .
Все модели Saab 9-7X стандартно поставлялись с боковыми подушками безопасности, кожаным салоном, подогревом передних сидений, автоматическим климат-контролем, AM / FM-радио с проигрывателем компакт-дисков и динамиками Bose , а также спутниковым радио XM и OnStar . HomeLink тоже был стандартным. Все автомобили Saab 9-7X в стандартной комплектации поставлялись с полным приводом. Система навигации с сенсорным экраном была доступна как дополнительная функция.
В 2006 модельном году уровень отделки салона Linear был переименован в 4,2i, а уровень отделки салона Arc был переименован в 5,3i. Уровень отделки салона 4.2i поставляется с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 4,2 л и мощностью 285 л.с. (213 кВт) и крутящим моментом 276 фунт-футов (374 Нм). Двигатель V8 объемом 5,3 л был рассчитан на мощность 300 л.с. (224 кВт) и крутящий момент 330 фунт-фут (447 Нм).
Saab 9-7X, оснащенный двигателем V8, способен буксировать до 6 500 фунтов (2 948 кг).
В 2008 модельном году был добавлен новый уровень отделки салона Aero как более роскошная версия Chevrolet Trailblazer SS . И Saab 9-7X Aero, и Chevrolet Trailblazer SS поставлялись с 6,0-литровым двигателем LS2 V8, который является тем же самым двигателем, который использовался в модели Chevrolet Corvette с 2005 по 2007 год . Saab 9-7X также поставлялся с четырехступенчатой автоматической коробкой передач в качестве стандартного оборудования.
Также в 2008 модельном году Saab 9-7X с двигателем V8 объемом 5,3 л был доступен с технологией Displacement on Demand для снижения расхода топлива. Saab усовершенствовал шасси автомобиля GM. Saab также добавил более низкий дорожный просвет, более жесткие пружины и амортизаторы, более крупные тормоза со стальными передними суппортами, усиленную раму, изменения рулевого управления и более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости.
Также была добавлена самовыравнивающаяся задняя пневмоподвеска. 9-7X, наряду с другими среднеразмерными внедорожниками GM, построенными на платформе GM GMT360, изначально планировалось перепроектировать в 2007 модельном году, но вместо этого GM решила продолжить производство внедорожников GMT360 и предоставить им лишь незначительные обновления. .
9-7X, а также другие внедорожники среднего размера GMT360 производства GM не планировалось перепроектировать, обновить или продолжить производство после 2009 модельного года, а также в результате закрытия GM своего сборочного завода в Морейне, штат Огайо, который был где внедорожники GMT360 были построены 23 декабря 2008 года. В результате этого Saab 9-7X был снят с производства после 2009 модельного года.
Годовое производство
| Год выпуска | Количество произведенных |
|---|---|
| 2005 г. | 5 133 |
| 2006 г. | 29 528 |
| 2007 г. | 28 080 |
| 2008 г. | 22 044 |
| 2009 г. | 1 209 |
Рынки
Хотя Saab 9-7X был разработан для рынка Северной Америки, модель также продавалась во многих других странах за пределами Северной Америки, включая Чили , Эстонию , Грецию , Венгрию , Италию , Нидерланды , Ближний Восток , Швецию и Сирию .
Отзывать
В августе 2012 года General Motors отозвала более 258 000 внедорожников в Соединенных Штатах и Канаде для устранения коротких замыканий в переключателях электрического стеклоподъемника и дверных замков, которые могли вызвать пожар. Отзыв касался внедорожников Chevrolet TrailBlazer , GMC Envoy , Buick Rainier , Isuzu Ascender и Saab 9-7X с 2006 по 2007 модельные годы. Внедорожники продавались или регистрировались в двадцати штатах США, Вашингтоне и Канаде. .
Отзыв вызван возгоранием автомобилей. Влага проникла через дверь и вызвала проблему. В 2008 году электрическая система дверей была покрыта пластиком для их защиты.
Рекомендации
- Корбет, Брайан (1 июля 2005 г.). «Saab испачкается с первым внедорожником» . Подопечные Авто Мира . Проверено 13 июля 2005 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) (требуется подписка)
- Saab 9-7X будет продаваться в Швейцарии и Италии через импортеров и будет продаваться через избранных дилеров Saab , The Auto Channel.
- «General Motors представит более дюжины дебютов на 8-м Ближневосточном международном автосалоне» (пресс-релиз). GM Media Интернет GM Arabia. 11 декабря 2005 г.
- GM закроет завод по производству внедорожников в Огайо 23 декабря , The Detroit News
Внешние ссылки
| Тип | 1980-е годы | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Маленький семейный автомобиль | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 90 | 9-2X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный представительский автомобиль | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 9000 | 9-5 | 9-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | 9-3X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9-4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | 9-7X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||