Сёдзиро Исибаши - Shōjirō Ishibashi
Сёдзиро Исибаши | |
|---|---|
石橋 正 二郎 | |
 Сёдзиро Исибаши в 1952 году
| |
| Родившийся |
1 февраля 1889 г. |
| Умер | 11 сентября 1976 г. (87 лет)
Киото , Япония
|
| Национальность | Японский |
| Род занятий | Основатель Bridgestone Corporation |
| Родственники |
Кунио Хатояма (внук) Юкио Хатояма (внук) |
Сёдзиро Исибаши ( яп. 正 二郎 , Исибаши Сёдзиро , 1 февраля 1889 - 11 сентября 1976) был японским бизнесменом, основавшим в 1931 году в городе Куруме , Фукуока , Япония, корпорацию Bridgestone , крупнейшего в мире производителя шин . компания была названа в честь ее основателя: на японском языке ishi означает «камень», а hashi (здесь озвучивается как bashi ) означает «мост», откуда и произошло название компании на английском языке.
Семья
Дочь Исибаши , Ясуко Хатояма , стала наследницей значительного состояния Исибаши и использовала наследство для финансирования политических целей своей семьи. Она вышла замуж за бывшего министра иностранных дел Японии Иитиро Хатояма . У пары было двое сыновей, которые являются внуками Исибаши - политики Кунио Хатояма , который занимал пост министра внутренних дел и коммуникаций , и Юкио Хатояма , который был премьер-министром с 16 сентября 2009 года по 8 июня 2010 года.
Девиз Ишибаши для Bridgestone заключался в том, чтобы «служить обществу продуктами высшего качества». Он основал Культурный центр Исибаси и Художественный музей Бриджстоун (также расположенный по адресу 10 Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 104) и был крупным спонсором Токийского национального музея современного искусства , построив также здание, в котором он размещается.
Prince Motor Company
Исибаши позаботился о рождении и конце Prince Motor Company .
- Февраль 1949 г. - Исибаши профинансировал Tokyo Electric Car Company (один из преемников Tachikawa Aircraft Company ) и стал председателем совета директоров.
- Ноябрь 1949 года - Tokyo Electric Car сменил название на Tama Electric Car Company.
- Ноябрь 1950 - Tama Electric Car заказала новый бензиновый двигатель у Fuji Precision Industries (одного из преемников распущенной Nakajima Aircraft Company ).
- Апрель 1951 г. - Исибаши купил большую часть акций Fuji Precision Industries и стал председателем совета директоров. В то время Ишибаши владел как Tokyo Electric Car, так и Fuji Precision.
- Ноябрь 1951 г. - Tama Electric Car сменила название на Tama Motor Company.
- Ноябрь 1952 г. - Tama Motor Company сменила название на Prince Motor Company .
- Апрель 1954 г. - компания Prince Motor была объединена с Fuji Precision. (До этого два из них принадлежали Ишибаши.)
- Февраль 1961 г. - Fuji Precision снова вернула название компании Prince Motor Company .
- Май 1965 - Исибаши (владелец принца), Хидехико Огава (президент принца) и Кацудзи Кавамата (президент Nissan ) подписали меморандум о слиянии.
- Август 1966 г. - Prince объединяется с Nissan.
Почести
В 2006 году Исибаши был занесен в Зал автомобильной славы.