Буксиры класса Sotoyomo - Sotoyomo-class tugboat

Военный корабль США "Тилламук" (ATA-192) .jpg
Буксирный катер класса Sotoyomo USS Tillamook
Обзор класса
Имя Сотоёмо класс
Операторы
Предшествует Чероки класс
Преемник ATA-214 класс
Построено 1943-1945 гг.
Завершенный 49
Активный 5 (иностранный)
Потерянный 2
В отставке 41 год
Сохранилось 2
Общие характеристики
Тип Буксир
Смещение
Длина 143 футов (44 м)
Луч 33 футов (10 м)
Проект 13 футов (4,0 м)
Движение Дизель-электрические двигатели одновинтовые
Скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение 45
Вооружение 1 × 3 "/ 50 калибр.

В Sotoyomo -класса буксиры были классом ВМС США спасательных буксиров . Головным кораблем был USS  Sotoyomo , заложенный в сентябре 1942 года. Этот класс , спроектированный как «спасательные буксиры», состоял из сорока девяти кораблей, классифицированных как вспомогательные . Сотоёмо отмечает часть племени сиу .

Корабли

Соединенные Штаты

Название судна Номер корпуса Введен в эксплуатацию Списан Судьба
Сотоёмо ATA-121 29 мая 1943 г. 1 июля 1955 г. Переведен в Мексику , июнь 1963 г .; судьба неизвестна
н / д АТА-122 10 июня 1943 г. Неизвестный Передан Чили, 19 сентября 1947 г .; выведен из эксплуатации в 1991 году и переведен в Уругвай в 1992 году; судьба неизвестна
Юка АТА-123 30 июня 1943 г. 26 ноября 1947 г. Продан коммерческому интересу 13 апреля 1976 г .; продан на металлолом, 2 декабря 1996 г.
н / д АТА-124 24 июля 1943 г. 6 мая 1947 г. Продан на металлолом, 13 июня 1979 г.
н / д АТА-125 12 августа 1943 г. Неизвестный Продан коммерческому интересу 24 декабря 1945 г .; потоплен как цель, 1985 г.
ATA-126 - ATA-130, сданные в аренду Соединенному Королевству по условиям ленд-лиза .
н / д АТА-170 7 декабря 1943 г. Неизвестный Переведен в Грецию в 1947 г .; слом, 1990
н / д ATA-171 1943 г. н / д Потоплен 12 апреля 1944 г.
н / д ATA-172 23 февраля 1944 г. Неизвестный Продан в коммерческих целях, 1947 г .; судьба неизвестна
н / д ATA-173 12 апреля 1944 г. Неизвестный Продан с коммерческим интересом; судьба неизвестна
Wateree ATA-174 20 июля 1944 г. 14 марта 1955 г. Передан Перу 1 ноября 1961 года; судьба неизвестна
Сонома АТА-175 3 августа 1944 г. 8 ноября 1946 г. Продан коммерческому интересу 13 апреля 1976 г .; слом, 1989
Тонкава ATA-176 19 августа 1944 г. 8 мая 1956 года Передан Тайваню в апреле 1962 года; судьба неизвестна
н / д ATA-177 2 сентября 1944 г. Неизвестный Передан Чили 29 сентября 1947 г .; судьба неизвестна
Туника ATA-178 15 сентября 1944 г. 23 сентября 1947 г. Потоплен как цель, 29 января 1999 г.
Аллегейни ATA-179 22 сентября 1944 г. 14 декабря 1968 г. Продан в коммерческих целях, 1969 г .; в настоящее время работает в Пуэрто-Рико
н / д АТА-180 27 сентября 1944 г. Неизвестный Слом
Accokeek ATA-181 7 октября 1944 г. 29 июня 1972 г. Затонул как искусственный риф, 20 февраля 1987 г.
Унадилла ATA-182 16 октября 1944 г. 22 июля 1955 г. Продан коммерческому интересу 13 апреля 1976 г .; слом, 1996
Nottoway ATA-183 26 октября 1944 г. 22 октября 1946 г. Судьба неизвестна
Kalmia ATA-184 6 ноября 1944 г. 1 июля 1971 г. Передан Колумбии 31 октября 1977 года; судьба неизвестна
Кока АТА-185 16 ноября 1944 г. 1971 г. Продан коммерческому интересу, 1971 г .; затонул как волнорез, дата неизвестна
Кахокия ATA-186 24 ноября 1944 г. Неизвестный Передан Тайваню 1 мая 1976 г .; судьба неизвестна
Салиш ATA-187 7 декабря 1944 г. 10 февраля 1972 г. Передан Аргентине 10 февраля 1972 года; выведен из эксплуатации и в настоящее время ожидает утилизации
Penobscot ATA-188 12 декабря 1944 г. 1971 г. Продан с коммерческим интересом; судьба неизвестна
Северный олень ATA-189 20 декабря 1944 г. 29 августа 1947 г. Судьба неизвестна
Самосет АТА-190 1 января 1945 г. 12 сентября 1969 г. Судьба неизвестна
н / д ATA-191 12 января 1945 г. 1946 г. Судьба неизвестна
Тилламук ATA-192 23 января 1945 г. 1 июля 1971 г. Судьба неизвестна
Жеребец ATA-193 1 февраля 1945 г. Октябрь 1969 г. Передан Доминиканской Республике 30 октября 1980 года; в настоящее время активен
Багадуче ATA-194 14 февраля 1944 г. 31 мая 1979 г. Продан в коммерческих целях, 1980 г .; в настоящее время кровать и завтрак
Татнак АТА-195 26 февраля 1945 г. 1 июля 1971 г. Продан в интересах коммерческого интереса, 1979 г .; судьба неизвестна
Mahopac ATA-196 6 марта 1945 г. Неизвестный Судьба неизвестна
Суннадин АТА-197 15 марта 1945 г. 20 ноября 1969 г. Судьба неизвестна
Keosanqua АТА-198 19 марта 1945 г. 25 мая 1956 года Передан Южной Корее 1 февраля 1962 г .; судьба неизвестна
Неустрашимый ATA-199 29 октября 1944 г. 1947 г. Продан в коммерческих целях, 1998 г .; в настоящее время активен
н / д АТА-200 31 октября 1944 г. Неизвестный Сели на мель, 15 августа 1965 г .; объявил полную потерю
Вызов АТА-201 15 сентября 1944 г. 23 декабря 1947 г. Продан в пользу коммерческого интереса, 1978 г .; в настоящее время активен
Вампаноаг ATA-202 8 декабря 1944 г. 30 января 1980 г. Оперативный корабль-музей
Навигатор ATA-203 1 января 1945 г. 20 октября 1946 г. Потоплен как цель, дата неизвестна
Wandank ATA-204 18 января 1945 г. 1 июля 1971 г. Потоплен как цель, 1979 г.
Sciota ATA-205 30 января 1945 г. Январь 1947 г. Судьба неизвестна
Пинола ATA-206 10 февраля 1945 г. 6 апреля 1956 г. Передан Южной Корее 2 февраля 1962 г .; судьба неизвестна
Джеронимо ATA-207 1 марта 1945 г. 19 сентября 1947 г. Передан Тайваню в 1968 году; судьба неизвестна
Вождь ATA-208 19 марта 1945 г. 1 февраля 1972 г. Передан Доминиканской Республике 1 февраля 1972 года; вернулся в США 15 сентября 1979 г .; продана на металлолом, 12 января 1994 г.
Umpqua ATA-209 2 апреля 1945 г. 1 июля 1971 г. Передан Колумбии 1 июля 1971 года; сел на мель, 1975 год, позже сдан на слом
Катавба АТА-210 18 апреля 1945 г. Неизвестный Затонул во время шторма, 1998 г .; позже восстановлен и повторно затоплен в качестве цели, 2017 г.
Навахо ATA-211 3 мая 1945 г. 10 апреля 1962 г. Продан коммерческому интересу, 1963 год; в настоящее время активен
Альгорма ATA-212 21 мая 1945 г. 20 декабря 1946 г. Продан коммерческому интересу 13 апреля 1976 г .; судьба неизвестна
Keywadin ATA-213 1 июня 1945 г. 30 июня 1970 г. Потоплен как цель, 3 июня 2001 г.

Объединенное Королевство

Название судна Номер корпуса Введен в эксплуатацию Списан Судьба
Любимый БАТ-3 15 июня 1942 г. 27 марта 1946 г. Сдан на слом, 1993
Честность БАТ-4 15 июля 1942 г. 19 февраля 1946 г. Продан коммерческому интересу 13 февраля 1948 г .; судьба неизвестна
Лариат БАТ-5 10 августа 1942 г. 19 февраля 1946 г. Продан в коммерческих целях 17 сентября 1946 г .; судьба неизвестна

Смотрите также

использованная литература