Супер быстрый поезд - Super Rapid Train
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | |||||
Положение дел | Операционная | ||||
Locale | Южная Корея | ||||
Первое обслуживание | 6 декабря 2016 г . | ||||
Текущий оператор (ы) | SR Corporation | ||||
Веб-сайт | etk |
||||
Маршрут | |||||
Начинать | Suseo | ||||
Конец | Пусан или Мокпхо | ||||
Частота обслуживания | |||||
Номер (а) поезда | |||||
Используемые линии | |||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) |
|
||||
Доступ для инвалидов | Полностью доступный | ||||
Объекты общественного питания | Троллейбусный сервис | ||||
Развлекательные заведения | да | ||||
Объекты багажа | да | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | |||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | ||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть 25 кВ / 60 Гц | ||||
Скорость работы | До 305 км / ч (190 миль / ч) | ||||
|
Супер быстрый поезд , часто известный как SRT , является высокоскоростной железнодорожной службой управляет SR Corporation . Служба начинается на станции Сусео на юго-востоке Сеула и заканчивается на станции Пусан или станции Мокпхо .
Около 86% поездов проходит в 50 метрах под землей между станциями Сусео и Чхонан-Асан. Станция Dongtan , первая станция после отправления из Suseo, является первой подземной станцией высокоскоростной железной дороги в Корее. SRT курсирует по маршруту Сеул – Пусан на 8 минут быстрее, чем KTX, поскольку он движется исключительно по выделенным линиям HSR Сусео – Пхёнтхэк , Кёнбу и Хонам . Линия HSR Suseo-Pyeongtaek была построена специально для этой услуги.
Брендинг
Перед официальным объявлением СР Министерство земли, инфраструктуры и транспорта использовало предварительный термин, называемый высокоскоростной железной дорогой Suseo (수서 고속철도) .
12 октября 2015 года SR предложила три кандидатских названия для нового высокоскоростного железнодорожного сообщения - SRT (Super Rapid Train), HSR (Высокоскоростной поезд SR), SRH (Высокоскоростной поезд SR), в которых SRT (Super Rapid Поезд) был выбран.
Маршрут
Легенда
● | Все поезда останавливаются |
---|---|
○ | Некоторые поезда останавливаются |
△ | Несколько поездов останавливаются |
Сусео – Пусан
Станция | Расстояние (от Сусео) | Остановка | |
---|---|---|---|
км | ми | ||
Suseo | 0,0 | 0,0 | ● |
Dongtan | 32,6 | 20,3 | ○ |
Пхёнтхэкджидже | 53,6 | 33,3 | △ |
Чхонан-Асан | 96,0 | 59,7 | ○ |
Osong | 124,6 | 77,4 | ○ |
Тэджон | 159,8 | 99,3 | ● |
Кимчхон – Гуми | 238,9 | 148,4 | △ |
Тондэгу | 293,1 | 182,1 | ● |
Сингёнджу | 342,1 | 212,6 | ○ |
Ульсан | 372,1 | 231,2 | ○ |
Пусан | 423,8 | 263,3 | ● |
Suseo – Mokpo
Станция | Расстояние (от Сусео) | Остановка | |
---|---|---|---|
км | ми | ||
Suseo | 0,0 | 0,0 | ● |
Dongtan | 32,6 | 20,3 | ○ |
Пхёнтхэкджидже | 53,6 | 33,3 | △ |
Чхонан-Асан | 96,0 | 59,7 | ○ |
Osong | 124,6 | 77,4 | ○ |
Конджу | △ | ||
Иксан | ● | ||
Чонжап | △ | ||
Кванджу-Сонджон | ● | ||
Наджу | △ | ||
Мокпо | △ |
Подвижной состав
KTX-Sancheon
Поезда обслуживаются с использованием 22 поездов KTX-Sancheon Class 120000 и 10 поездов KTX-Sancheon Class 130000. Составы поездов класса 120000 изначально эксплуатировались службой Korail KTX, прежде чем они были переданы SR в конце 2016 года, в то время как составы поездов класса 130000 являются новыми.
Спрос на продление
Поскольку у Super Rapid Train всего два маршрута, есть много местных городов, которые обслуживает только KTX. В ноябре 2016 года Чонджу и Ёсу призвали к работе SRT на линии Чолла . В декабре 2016 года мэр Пхохана предложил использовать SRT для станции Pohang с использованием линии Donghae. В январе 2021 года мэр Чанвона призвал предоставить SRT для Чханвона с использованием линии Gyeongjeon.