Трамваи в Нордхаузене - Trams in Nordhausen

Трамвайная сеть Nordhausen
Трамвайная сеть Nordhausen
	Трамвай Siemens Combino в Нордхаузене, 2011 г.
Операция
Locale	Нордхаузен , Тюрингия , Германия
Открыть	1900 г.
Статус	Оперативный
Линии	3
Оператор (ы)	Stadtwerke Nordhausen
Инфраструктура
Ширина колеи	1000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 в) метр колеи
Двигательная установка (ы)	Электричество
Склад	17
Обзор
	Трамвайная сеть Нордхаузена, 1999 г.
Интернет сайт	Stadtwerke Nordhausen (на немецком языке)

Трамвайные сети Нордхаузена ( немецкие : Straßenbahnnetz Нордхаузен ) представляет собой сеть из трамваев , составляющих часть общественного транспорта системы в Нордхаузен , город в федеральной земле в Тюрингии , Германия.

Открытая в 1900 году, сеть в настоящее время находится в ведении Stadtwerke Nordhausen и состоит из трех линий, в том числе одной, соединяющей Нордхаузен с соседним Ильфельдом , которая работает как трамвайный поезд по путям, принадлежащим Узкоколейной железной дороге Гарца .

Трамвай

Нордхаузен также применяет уникальную модель работы трамвайного поезда , в которой железнодорожные вагоны с двойным приводом работают на электроэнергии в городе и переходят на дизель-электрическую, чтобы работать на линии Harzer Schmalspurbahn (HSB) до Ильфельда.

К столетию HSB в сентябре 1999 года HSB и Stadtwerke Nordhausen подписали декларацию о намерениях по развитию, и работы начались в 2002 году. Был построен путь, соединяющий трамвайную остановку Bahnhofsvorplatz вдоль Oskar-Cohn-Straße с разъездами Harzquerbahn на вокзале Nordhausen Nord.

Поскольку HSB не электрифицирован, пришлось закупить новые автомобили с двумя двигателями . 3 июня 2000 года в рамках празднования столетия трамвая Nordhausen был представлен первый такой автомобиль. Названный Twino , это был железнодорожный вагон GT4, оснащенный пятицилиндровым дизельным двигателем для легковых автомобилей и использовавшийся для практических испытаний работы с двумя двигателями. Коммунальные предприятия купили три трамвая DuoCombino , оснащенные 3,9-литровыми двигателями V8 с двойным турбонаддувом BMW M67 .

1 мая 2004 г. был запущен 10-й маршрут. Он следует по маршруту 1 от больницы Südharz Klinikum через центр города Нордхаузен до привокзальной площади, а затем по трассе Harzquerbahn до Ilfeld Neanderklinik , расстояние 11,4 км.

Линии

С 2004 года в Нордхаузене проложены следующие три трамвайные линии:

Линия	Маршрут	Продвижение
1	Кранкенхаус - Ратуша / Корнмаркт - Банхофсплац	Пн.-Пт .: 10 мин. Сб.-Вс., Праздники: 20 мин.
2	Parkallee - Landratsamt - Rathaus / Kornmarkt - Nordhausen Ost	Пн.-Пт .: 10 мин. Сб.-Вс., Праздники: 20 мин.
10	Krankenhaus - Rathaus / Kornmarkt - Bahnhofsplatz - Niedersachswerfen Ost - Ilfeld Neanderklinik	Пн.-Пт .: 60 мин. Сб.-Вс., Праздники: 120 мин.

Смотрите также

использованная литература

Бауэр, Герхард; Кущинский, Норберт (1994). Die Straßenbahnen в Остдойчланде [ Трамваи в Восточной Германии ]. Группа 2: Саксония-Ангальт, Тюрингия [Том 2: Саксония-Ангальт, Тюрингия]. Ахен, Германия: Schweers + Wall. ISBN 392167980X. (на немецком)
Швандл, Роберт (2012). Schwandl's Tram Atlas Deutschland (на немецком и английском языках) (3-е изд.). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 9783936573336.