Железнодорожная станция Тукуман-Митре - Tucumán Mitre railway station
Тукуман | |
|---|---|
| Региональная железная дорога | |
.jpg) Фасад вокзала.
| |
| Расположение | Corrientes 1045, Тукуман, Аргентина |
| Принадлежит | Правительство Аргентины |
| Управляется |
Trenes Argentinos (Пассажиры) NCA (Грузовые перевозки) |
| Линия (и) | ФК Митра |
| Треки | 7 |
| строительство | |
| Уровни платформы | 6 |
| История | |
| Открыт | 1891 |
Тукуман - это железнодорожная станция в городе Сан-Мигель-де-Тукуман в провинции Тукуман , Аргентина , и конечная остановка Феррокаррил-Митре .
Станция была построена и сначала эксплуатировалась железной дорогой Буэнос-Айреса и Росарио (BA&R), а затем добавлена к сети Ferrocarril Mitre в 1948 году. В настоящее время ею управляют две компании: государственная Trenes Argentinos (для пассажирских перевозок) и частная Nuevo Central Argentino (NCA), которая управляет грузовыми поездами на линии.
История
Станция была открыта в феврале 1891 года после того, как железная дорога Буэнос-Айреса и Росарио расширила свои линии до города Тукуман . Первоначально компания задумывала сеть в городе Кампана, Буэнос-Айрес, хотя правительство Аргентины предоставило BAR разрешение на продление линий на север Аргентины, достигнув Сарате и Росарио в 1885 году.
В 1896 году из Буэнос-Айреса в Тукуман начал курсировать еженедельный экспресс (без промежуточных остановок), время в пути - 26 часов. На станции Тукуман пассажиры пересадили поезда Ferrocarril Central Norte, которые позволили им добраться до северных провинций Сальта и Жужуй .
Станция Тукуман стала частью сети Центральной Аргентины, когда обе компании, BA&R и CA объединились в 1902 году. CAR также управлял несколькими экспрессами на север Аргентины, будучи Estrella del Norte (открыт в 1914 году) самым известным поездом, который присоединился Буэнос-Айрес и Тукуман. В 1929 году он был приведен в действие PS11 WG Armstrong Whitworth & Co локомотивов.
В 1948 году британские и французские принадлежащие железных дорог в Аргентине были национализированы в Хуан Перон администрации. Центральная аргентинская железная дорога была добавлена к сети Ferrocarril Mitre , которая впоследствии эксплуатировалась государственной компанией Ferrocarriles Argentinos, которая обслуживала Тукуман.
После приватизации всех железнодорожных служб в Аргентине под руководством Карлоса Менема , станцией Тукумана управляли две компании: частная Nuevo Central Argentino (которой в концессии были предоставлены грузовые перевозки Mitre Railway) и Tucumán Ferrocarriles , курсирующие 4 поезда в неделю. в Тукуман. После роспуска TUFESA поезда в Буэнос-Айрес будут курсировать NOA Ferrocarriles SA со службой под названием El Jardín de la República («Сад Республики»), соединяющей оба города за 24 часа.
Другая частная компания, Ferrocentral , возьмет на себя услуги Тукумана после того, как правительство Тукумана отозвало концессию, предоставленную NOA в 2005 году.
В ноябре 2014 года правительство Аргентины (через государственную компанию Trenes Argentinos SA ) взяло на себя услуги Росарио, Санта-Фе , Сан-Мигель-де-Тукуман и Кордова , оставив Ferrocentral бездействующим.
Ссылки
внешние ссылки
- Тренес Архентинос , оператор
Координаты : 26 ° 49'12 "S 65 ° 12'37" W / 26.8200 ° S 65.2103 ° W