Turbot Street, Брисбен - Turbot Street, Brisbane

Turbot Street

Квинсленд
Turbot Street, Brisbane находится в Квинсленде.
Turbot Street
Turbot Street
Координаты
Основная информация
Тип Улица
Место расположения Брисбен
Длина 1,4 км (0,9 миль)
Основные узлы
Юго-западный конец Riverside Expressway
 
Северо-восточный конец Wickham Street
Местоположение (а)
LGA (ы) Город Брисбен
Основные пригороды
Ограничения
Генеральная Одностороннее движение ЮЗ-СВ

Турбот-стрит проходит параллельно Энн-стрит и находится на северной стороне центрального делового района Брисбена в Квинсленде , Австралия . Это главная магистраль , соединяющаяся трехполосной улицей с односторонним движением с Риверсайд Скоростная автомагистраль на юго-западе и пригородом Фортитуд-Вэлли на северо-востоке; номера адресов идут в одном направлении. Это односторонняя пара с Энн-стрит.

Именование

Улица Турбот (произносится как «тербет», а не «турбо») не является частью серии названий женских британских королевских особ, которые используются для других параллельных улиц в центральном деловом районе. Тербот было местным словом, используемым местным народом Туррбал .

Основные перекрестки

История

Название Turbot Street существовало до 1860 года. Появившись на карте Хэма 1863 года, это короткая улица, она шла от сегодняшней Северной набережной , мимо перекрестка Рома-стрит (тогда «Новая улица») в сторону улиц Альберта и Эдварда , общая протяженность 0,385 км. (0,239 миль). Западный конец улицы, примыкающей к реке Брисбен, также имел паромные ступеньки, ведущие к тогдашней Стэнли-стрит в Южном Брисбене . Пункт парома был закрыт в мае 1875 г., и в течение года старый сарай укрывает "холостые и беспорядочные человек.

К северу от Северной набережной, на улицах Турбот и Джордж, находилась плотина, известная как Танк-Стрим, которая с 1842 года служила источником водоснабжения колонии (а позже дала название Танковой улице). К 1880-м годам были обнаружены новые источники воды, и на этой территории открылись коммерческие помещения. В 1850-х годах, после «голодных 40-х», погонщики из быков останавливались в Хамберс-Фордж на углу улиц Турбот и Джордж. Участок между улицами Джорджа и Альберта был практически непроходим для автомобильного движения из-за глубокого оврага, ведущего от Танк-стрит к Энн-стрит.

В 1866 году на улице была открыта женская семинария или «школа для девочек», в которой должны были преподаваться английский, французский и музыкальные языки.

С годами конструкция Turbot Street претерпевала различные изменения. Эдвард-стрит, пересекающаяся с Турбот-стрит, была изменена ок. 1867. В 1880 году почвенный материал из дорожной вырубки на Энн-стрит был перемещен на Турбот-стрит между улицами Джордж и Рома. В 1884 году произошло еще одно сокращение Turbot Street. К 1926 году Turbot Street расширилась от своей первоначальной протяженности North Quay - Albert Street до Edward и Upper Edward Street, изменившись с 0,385 км (0,239 мили) до 0,600 км (0,373 мили) в длину.

В декабре 1877 года олдермен Петтигрю внес в городской совет предложение:

Чтобы освободить улицу Куин-стрит от движения от железнодорожного вокзала до Вэлли, эту Турбот-стрит от Рома-стрит до Эдвард-стрит, оттуда по этой улице до Викхем-террасы и оттуда через эту террасу до Уорф-стрит. , быть приведены в таком проходимом порядке, чтобы движение транспорта проходило именно по этой дороге, а не по улице Куин-стрит.

В 1886 году также началось асфальтирование пешеходных дорожек по обеим сторонам улицы Турбот.

Рыхлая почва и наличие камней привели к гибели двух рабочих, Патрика Глисона и Томаса Маккалоу, на железнодорожной перерезке на Тёрбот-стрит в конце 1888 года. К 1889 году железная дорога была продлена от Рома-стрит 1873 года до Центрального вокзала.

Крупное наводнение в Брисбене 1893 года по сравнению с Куин-стрит мало повлияло на Турбот-стрит. В 1898 году в этом районе начали вводить электрическое уличное освещение. В 1900 году Турбот-стрит была предложена в качестве нового участка для ратуши Брисбена площадью 3,5 акра в верхней части Эдвард-стрит и недалеко от железнодорожного вокзала; расширение Turbot Street до Creek Street, закрывающее Upper Edward Street. В это время земельный участок над Центральным железнодорожным вокзалом был выделен под школьный резерв. Поскольку предложение муниципального здания не было реализовано к 1904 году, улица Турбот не была расширена.

Общественные телефонные будки появились после 1910 года. К 1919 году уличные газовые фонари все еще заменялись электрическим освещением между участками Эдвард-стрит и Рома-стрит . Так и не было объяснено, что в понедельник, 28 июля 1913 года, произошли серьезные взрывы в крышках пяти электрических отверстий почтовых отделений .

В конце 1917 года депутация бизнесменов протестовала против закрытия для движения транспорта улицы вокруг фруктовых рынков и казарм полиции. Это было введено из-за пробок в этом районе, а также из-за проблем, созданных более ранними колониальными земельными делами. Было заявлено, что более 400 конных повозок использовали этот район с 8:30 до 13:00, а также проходили через улицу Спринг-Хилл . Закрытие было предназначено для восстановления земель между улицами Рома и Альберта. Фотография 1924 года показывает, что дорога снова открыта и движение транспорта двустороннее.

23 октября 1922 года на улице погиб торговец фруктами Рэндольф Нолан Биррелл. Покинув фруктовые рынки после сильного падения с грузовиком, нетвердый Биррелл, казавшийся нетрезвым, перешел к тележке для пирогов . «Король пиратов» сказал Бирреллу, что не может получить пирог без денег. После этого погибший вышел вперед и сильно ударил пони по носу. Столкнувшись с этим, владелец оттолкнул Биррелла, который упал навзничь и ударился головой о дорожку. Вскоре он пришел в сознание, после чего ему было предъявлено обвинение в публичном пьянстве, после чего его доставили в сторожевую будку. При доставке в больницу было установлено, что Биррелл умер от перелома черепа. Позднее обвинения в незаконном убийстве пирожника были сняты.

Газетная сенсация произошла в следующем году в одном из пансионов на улице, когда 16 февраля 1923 года мужчина попытался использовать револьвер 32-го калибра, чтобы незаконно убить женщину, после того как она дала понять, что не бросит своего якобы жестокого мужа.

Во время Второй мировой войны на северной стороне улицы Турбот были предложены туннель и большое подземное бомбоубежище . Пожар также был обозначен как предполагаемый саботаж в этот период. Во вторник, 13 января 1942 года, произошла трагедия, когда три офицера пожарной команды погибли в результате пожара в офисе и на складе RM Gow Pty Ltd. Были уничтожены запасы продовольствия, включая 65 000 фунтов стерлингов, и разрушено большое здание стоимостью 25 000 фунтов стерлингов; затрагивает 200 сотрудников. Третий помощник Альфред Ламберт и пожарные Генри Ширмер и Джордж Урен были охвачены дымом и парами в офисе. К 1951 году это была самая страшная бригада катастрофа.

Здание BAFS, фасад на Джордж-стрит, 2018 г.

«Аркадное убийство» 19-летней машинистки Бронии Мэри Армстронг произошло 10 января 1947 года возле помещений Института BAFS , где было предъявлено обвинение 49-летнему бухгалтеру. Названный председательствующим судьей «вероятно одним из самых жестоких и жалких дел в истории преступлений Квинсленда», подозреваемый был признан виновным, приговорен к пожизненному заключению в тюрьме Богго-Роуд и покончил с собой девять дней спустя, 21 марта 1947 года. .

Вслед за расширением железнодорожной линии и туннеля, проходившего от Рома-стрит в 1889 году, озабоченность по поводу веса первого Торгового зала над туннелем привела к возобновлению земельных участков, с выбором нового места для зала на Аппер-Эдвард-стрит. Наличие второго профсоюзного зала на пересечении улиц Турбот и Эдвард-стрит также означало шествия Дня труда и уличные марши на улице Турбот. Это включало локаут в 1927 году 1500 железнодорожников и столкновение между полицией и коммунистами в 1948 году . Стихотворение «Слезы Турбот-стрит» Э. Н. МакКаллока было написано в 1927 году со ссылкой на Торговый зал и День труда.

На Турбот-стрит никогда не ходили трамваи, хотя они пересекали его на Эдвард-стрит. В 1960 году маршрут троллейбуса Gardens был изменен, чтобы включить Turbot Street, хотя троллейбусы Брисбена прекратили движение 13 марта 1969 года и были заменены автобусами.

В какое-то время Турбот-стрит соединилась прямо с Уикхэм-стрит (длина изменилась с 0,6 км (0,37 мили) до 1,4 км (0,87 мили)), и улицы Энн и Турбот-стрит стали парой с односторонним движением . Представительства RACQ стремились к тому, чтобы сильно перегруженные зоны на овощных рынках стали односторонними. Позднее предложение 1954 года сделать улицу односторонней между улицами Джордж и Рома также заключалось в том, чтобы помочь рынкам за счет увеличения скорости движения и предоставить больше места для большего числа розничных торговцев.

В 1971 году была построена объездная дорога на Турбот-стрит, в том числе через Крик-стрит . В ходе такого строительства было снесено здание, в котором располагался Театр Двенадцатой ночи , а также полицейский участок 1878 года на улице Рома .

В 2009 году ограничение скорости транспортного средства для центрального делового района Брисбена было снижено до 40 км / ч , за исключением улиц Энн и Турбот, которая оставалась на уровне 60 км / ч (скорость Энн-стрит была снижена до 40 км / ч 5 ноября 2018 г., к востоку от Уорф-стрит, до Риверсайд Скоростная автомагистраль).

Достопримечательности

Многие достопримечательности Брисбена расположены или находились на улице Turbot Street (пронумерованные, начиная с перекрестка на Riverside Expressway ):

  • угол с Северной набережной (справа) - объект Inns of Court . Здание было куплено в 1960 году Barristers Chambers Limited и состояло примерно из 60 комнат. В середине 1980-х его заменили двадцатипятиуровневым судом.
  • угол с Северной набережной - бывшее место Института взрослых глухих и немых, позже Квинслендского общества глухих (открылось в 1918 году)
  • бывшее место пансионата Richmond Villa , недалеко от Северной набережной. Управляется миссис Рафаэль Левин (1870–1906), миссис Бартли (1906–), по крайней мере, до 1934 года с Энни Келли. К 1946 году это место, принадлежавшее Независимому ордену рехабитов , было продано компании McDonnell & East для будущего расширения за 5000 фунтов стерлингов.
  • бывший участок пансиона Marlborough House, недалеко от Северной набережной (1900-е гг.), а также виллы Эшфорд (1886 г.) возле северной набережной и коттеджа миссис Лоутер Клэр (1884 г.) возле Джордж-стрит
  • 32 Turbot Street (слева) - Santos Place (2009 г.) ранее была складом и переулком для торгового магазина McDonnell & East . До этого здесь располагался двухэтажный отель Crown Hotel Адама Фибига.
  • 33 Turbot Street (правая сторона) - бывшее место расположения ночных клубов The Hawaiian Eye и The Manor (1960-е)
  • бывшее местоположение отеля Kelly's British Empire (ок. 1865 г.), на пересечении с Джордж-стрит . Новый отель включал семь больших спальни, столовые, салоны и конюшни
  • бывший участок фруктового рынка на Тёрбот-стрит как часть Брисбенской фруктовой и производственной биржи, с фасадом здания высотой 198 футов (60 м). Открытый в 1906 году, оптовые торговцы создавали рынок в качестве конкурента близлежащим регулируемым муниципалитетом Roma Street Markets, пока в 1964 году не были созданы рынки Rocklea . Из-за пробок на дорогах было предложено перенести рынки на улицу Рома и Турбот-стрит, возможно, в сторону графини-стрит с другой стороны железнодорожных станций.
  • угол с 331 George Street (юго-восточный угол; правая сторона) - Здание Brisbane Associated Friendly Society (BAFS) , построенное с 1915 по 1916 год (внесено в реестр культурного наследия Квинсленда)
  • угол с 363 George Street (северо-восточный угол; слева) - здание магистратского суда Брисбена (2004 г.)
  • 64 Turbot Street (слева) - бывшее место ночного клуба Open Door (1960-е)
  • бывшее местоположение приюта для женщин и младенцев (1880–1918), также известного как дом миссис Дрю, до того момента, пока он не был объединен с домом Святой Марии, Таринга , на территории Тувонг в 1919 году.
Полицейский участок на улице Рома, 1883 г.
  • бывшее место полицейского участка на улице Рома (1878–1967) (справа). Здание было снесено, чтобы освободить место для эстакады на улице Турбот. Мемориальная доска была открыта в июле 1988 года. До полицейского участка был коттедж миссис Хьюз, а до этого - загон для лошадей и крупного рогатого скота в Брисбене.
  • Мемориал сэра Уильяма Глазго (1964 г.) (справа) в знак признания рожденного в Квинсленде солдата и сенатора (внесен в реестр наследия Квинсленда)
  • 143 Turbot Street, угол с Albert Street (SE угол; правая сторона) - Suncorp Metway Plaza , формально здание SGIO , построенное в 1971 году и когда-то было самым высоким зданием в Брисбене . В 1970-х годах был известен гламурный лаунж-бар и клуб Top of the Town.
  • бывшее местонахождение театра SGIO
  • 168 Turbot Street (слева) - Стоматологическая больница и колледж Брисбена , внушительное двухэтажное каменное здание в неогородинском стиле, построенное с 1938 по 1941 год (внесено в реестр наследия Квинсленда). Он упирается в парк Уикхэм и простирается до вершины утеса вдоль Тюрбот-стрит, перед парком короля Эдварда.
  • место бывшего Гимнастического клуба Брисбена , рядом со стоматологической больницей. Организация действовала с февраля 1882 года, но здание было построено только в 1888 году.
Размер класса 60 футов на 40 футов и 20 футов. к стене, с открытой крышей со стойками, что дает дополнительную высоту 8 футов. к воротникам, при этом сама крыша облицована прогонами с нижней стороны, которые после завершения будут иметь законченный и приятный вид. Кровля из колониальной сосны. Здание имеет каркас из твердой древесины с поперечными распорками, стяжками и т. Д. В задней части класса расположены две 14-футовые раздевалки. 6 дюймов на 10 футов, и ванная 10 футов. на 7 футов, раздевалки оборудованы необходимыми шкафчиками для хранения членов. Высота крыльца, выходящего на сторону Эдвард-стрит, составляет 12 футов. на 6 футов. с лестницей ко входу и обнесен красивыми железными перилами.
Связанно с женским боксом в Австралии , он был также использован в качестве танцевального зала. К 1935 году здание было домом для безработных. Область, ведущая к лестнице Иакова, должна была стать частью нереализованного нового правительственного участка.

Другие бывшие места на улице Турбот-стрит включают:

  • Комнаты пансионата YMCA (1920-е годы).

Также был переулок Turbot Lane ок. 1890-е гг.

Парки

Король Эдвард Парк

Названный в честь короля Эдуарда VII (1841–1910) в начале 20-го века, парковые зоны площадью 1 акр являются частью парковой зоны Уикхем-Парк и Обсерватории, которая была частью Тюрбот-стрит и Уикхем-Террас, Брисбен. . В то время как Уикхем-парк принадлежал муниципальному совету, парк короля Эдварда принадлежал правительству штата. С востока он ограничен Лестницей Иакова .

В феврале 1990 года парк вновь открыли как парк скульптур. Он содержит произведения искусства:

  • Роберт Дж. Моррис, с работой «Сопоставление I» (1990)
  • Фумио Нисимура, с работой «Воспоминания ветра» (1986) в граните, ранее от World Expo 88 сайта
  • Роберт Парр (1923–) с работой «Натюрморт с пейзажем» (1990) из окрашенной стали.

Соборная площадь

К востоку от Уорф-стрит, между улицами Турбот и Энн находится Соборная площадь. Его название происходит от расположенного поблизости англиканского собора Святого Иоанна .

В 1887 году на этой территории было построено новое пожарное депо . Штаб -квартира пожарной бригады Брисбена была официально открыта 11 ноября 1908 года. В 1943 году было предложено переместить штаб-квартиру на Кемп-плейс и Айвори-стрит, Фортитуд-Вэлли, Брисбен , хотя этого не произошло до 1964 года. от «волонтерской бригады ведер до конных паровых насосов и моторизованных постоянных пожарных отрядов».

В парке рядом тюрбо стрит статут «Эль Emigrante» открыт в феврале 2000 года в честь ранних ливанских поселенцев, примерно от 1860 установил присутствие в Австралии, «шила узы верности, дружбы и тяжелой работы.

Галерея

  • Карта с короткой улицей Турбот, 1863 г.

  • Фруктовый рынок, сентябрь 1907 г.

  • Здание плодоовощного рынка, ок. 1910 г.

  • Здание БАФС, фасад на ул. Турбот, 2015 г.

  • Мемориальная доска Полицейского участка на улице Рома, 2019

  • Стоматологическая больница и колледж Брисбена, июнь 1940 г.

  • Брисбенский приют для женщин и детский дом ок. 1885 г., смотрит на юго-восток

  • Первые помещения Квинслендского института запаса (ок. 1953 г.)

  • Метеорологическое бюро Содружества, ок. 1921 г.

  • Члены гимнастического клуба Turbot Street, 1922 год.

  • Парк короля Эдуарда по направлению к лестнице Иакова, 2019

  • Парк короля Эдуарда в сторону улицы Турбот, 2019

  • Укрытие от воздушных налетов, парк короля Эдуарда и начало лестницы Иакова, 2019

  • Скульптуры Арнальдо Помодоро , образующие «Форме дель Мито: Формы мифа» (1983), 2019

  • Вид с Турбот-стрит на Эдвард-стрит, 2019

  • Здание Rail Center 2 Plaza на улице Турбот, 2019

  • Взгляд на восток в сторону Долины Стойкости , 2019

  • Соборная площадь, 2019

Ссылки

Смотрите также