Тайфун Лонгван - Typhoon Longwang

Тайфун Лонгван (Маринг)
Тайфун (  шкала JMA )
Тайфун категории 4 ( SSHWS )
Typhoon Longwang 01 октября 2005 г. 0505Z.jpg
Тайфун Лонгван на пике интенсивности 1 октября
Сформирован 25 сентября 2005 г.
Рассеянный 3 октября 2005 г.
Самые высокие ветры 10-минутная выдержка : 175 км / ч (110 миль / ч)
1-минутная выдержка : 230 км / ч (145 миль / ч)
Самое низкое давление 930 гПа ( мбар ); 27,46 дюймов рт. Ст.
Смертельные случаи 149 Всего
Повреждать 970,5 миллиона долларов (2005 долларов США )
Затронутые районы Острова Рюкю , Тайвань , Восточный Китай и Батаны
Часть сезона тихоокеанских тайфунов 2005 г.

Тайфун Лунван , известный на Филиппинах как Тайфун Маринг , был самым смертоносным тропическим циклоном, поразившим Китай во время сезона тихоокеанских тайфунов 2005 года . Впервые Лунван был идентифицирован как тропическая депрессия 25 сентября к северу от Марианских островов . Двигаясь по общему маршруту на запад, система быстро усилилась и 27 сентября достигла статуса тайфуна. После достижения интенсивности, эквивалентной категории 4 по шкале ураганов Саффира – Симпсона , неблагоприятные атмосферные условия вместе с внутренними структурными изменениями привели к временному ослаблению. Структурные изменения привели к тому, что Лунван превратился в кольцевой тайфун и вызвал повторную интенсификацию. Шторм достиг пика силы при скорости ветра 175 км / ч (110 миль в час) и давлении 930 мбар (гПа; 27,46  дюйма ртутного столба ) 1 октября, когда приблизился к Тайваню . Взаимодействие с гористой местностью острова и дальнейшие структурные изменения вызвали некоторое ослабление перед тем, как тайфун обрушился на берег возле города Хуалянь рано утром 2 октября. Пересекая остров за шесть часов, Лунван вышел над Тайваньским проливом, а позже в тот же день снова двинулся на берег. время в провинции Фуцзянь , Китай, как минимальный тайфун. Оказавшись над материковым Китаем, шторм быстро ослабел и окончательно рассеялся поздно вечером 3 октября.

Перед началом шторма официальные лица Тайваня активировали все центры экстренной помощи и призвали жителей принять серьезные меры предосторожности. Шторм принес рекордные ветры с максимальной скоростью 234 км / ч (145 миль / ч) в городе Хуалянь и проливные дожди. Несмотря на интенсивность шторма, ущерб там был относительно небольшим. Два человека погибли, 73 получили ранения и повреждения достигли NT $ млн 570 (US $ 17,7 млн). Масштабная эвакуация произошла в материковом Китае, в результате чего было перемещено 684 860 человек. Большие потери были нанесены в провинции Фуцзянь, где дожди один раз в 100 лет вызвали катастрофические наводнения в Фучжоу , в результате чего погибло 62 человека. В округе Миньоу 85  военизированных полицейских погибли в результате оползня, разрушившего их казармы. По всему Китаю 147 человек погибли, а ущерб составил 7,81 миллиарда юаней (944,6 миллиона долларов США). Из - за серьезное повреждение, имя Longwang было позже вышли в отставку .

Метеорологическая история

Карта с указанием пути и интенсивности шторма по шкале Саффира – Симпсона.

24 сентября 2005 г. Объединенный центр предупреждения о тайфунах (JTWC) начал наблюдение за тропическим возмущением к северу от Марианских островов . Особенности конвективных полос вскоре объединились вокруг области низкого давления, связанной с системой, что привело к выдаче предупреждения о формировании тропического циклона на следующий день. Позже 25 сентября Японское метеорологическое агентство (JMA) объявило систему тропической депрессией. Расположенный в районе, характеризующемся небольшим сдвигом ветра и благоприятным расхождением на верхних уровнях , последовала неуклонная интенсификация. Рано утром 26 сентября JTWC также классифицировал эту систему как тропическую депрессию, обозначив ее как 19W . Через несколько часов оба агентства оценили, что продолжительный ветер достиг 65 км / ч (40 миль в час), что указывает на интенсивность тропического шторма. Таким образом, JMA назвало шторм Longwang . Расположенный к юго-западу от гребня , шторм медленно шел с запада на северо-запад, усиливаясь с нарастающей скоростью. Временный поворот на северо-запад произошел 26 сентября, когда Лунван подошел к слабому месту на хребте, которое ранее направляло его на запад-северо-запад. В течение 24 часов после того, как шторм получил название, Лунван быстро превратился в тайфун. Оказавшись в статусе тайфуна, шторм возобновил движение более западным путем, поскольку второй гребень, простирающийся из восточной Азии, стал доминирующим управляющим фактором.

На западном курсе в сторону Тайваня и восточного Китая Лунван пережил период быстрой интенсификации с 27 по 28 сентября. В конце этого этапа JMA оценил максимальную скорость ветра в 155 км / ч (100 миль в час), в то время как JTWC оценил его как тайфун, эквивалентный категории 4 по шкале ураганов Саффира – Симпсона . 29 сентября Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин присвоило тайфуну местное название Maring, когда он вошел в зону их ответственности . На следующий день в Лунване произошли структурные изменения: он перешел от асимметричной полосы к симметричной, превратив ее в кольцевой тропический циклон . Во время перехода значительно уменьшились дивергенция и отток верхнего уровня , что привело к временному ослаблению тайфуна. Кроме того, усиление сдвига западного ветра привело к тому, что внутренняя структура стала асимметричной, с наклоном с юго-запада на северо-восток, отмеченным дропзондами, выпущенными в рамках проекта Dropwinsonde Observations для проекта наблюдения за тайфунами. После того, как переход в кольцевой циклон завершился, Longwang снова усилился и достиг своего пика 1 октября, находясь в 400 км (250 миль) к югу от Окинавы . По оценке JMA, скорость ветра составляла 175 км / ч (110 миль / ч), а атмосферное давление - 930 мбар (гПа; 27,46  дюйма ртутного столба ). По оценкам JTWC, Longwang был немного сильнее, с одноминутным устойчивым ветром 230 км / ч (145 миль в час).

Во время максимальной интенсивности, беспилотный метеорологический разведывательный аппарат, известный как Aerosonde , попал в зону тайфуна и зафиксировал максимальную скорость ветра 211 км / ч (131 миль в час) на высоте 3 км (1,9 мили). Когда шторм приблизился к Тайваню поздно вечером 1 октября, начался цикл замены глазных стенок , при этом большая вторичная глазная стенка образовалась вокруг внутренней. В 1848 UTC оценки скорости метеорологического радара Doppler указали на скорость ветра 240 км / ч (145 миль в час) на высоте 3 км (1,9 мили). На основании данных аэрозонда было получено интерполированное приземное давление 924,5 мбар (гПа; 27,30 дюйма рт. Ст.). После десятичасового полета во время шторма беспилотный автомобиль столкнулся с сильной турбулентностью и разбился примерно в 80 км к востоку от города Тайдун . Взаимодействие с гористой местностью Тайваня несколько ослабило Лунван. В конечном итоге система вышла на берег около города Хуалянь в 05:00 по Гринвичу 2 октября. Всего через шесть часов после перемещения вглубь суши Лунван вышла на берег над Тайваньским проливом с практически неповрежденной циркуляцией; однако ослабление продолжалось по мере приближения к востоку от Китая . Оставаясь над водой менее 12 часов, тайфун совершил второй и окончательный выход на сушу в провинции Фуцзянь около 18:00 по всемирному координированному времени 2 октября (02:00 3 октября по местному времени ). На следующий день шторм быстро утих, и в течение 12 часов скорость ветра снизилась до уровня ниже штормового. Бывший тайфун замедлился и повернул на север над западной частью Фуцзянь, а затем рассеялся поздно вечером 3 октября.

Препараты

Тайфун Лунван, видимый с Международной космической станции 27 сентября

Первые признаки воздействия Longwang на Тайвань были 27 сентября, когда Центральное бюро погоды (CWB) заявило, что шторм движется западным курсом к острову. 30 сентября CWB выпустил морское предупреждение для районов, прилегающих к Тайваню. Вскоре после этого был задействован Центральный центр операций по чрезвычайным ситуациям на острове. Рано утром 1 октября весь Тайвань был подвергнут штормовому предупреждению, что побудило Центр по чрезвычайным ситуациям перейти на максимальный уровень боевой готовности. Ежедневные собрания, проводимые Центром по чрезвычайным ситуациям, давали официальным лицам информацию о шторме и его ожидаемых последствиях. Подробности встреч побудили активизировать все центры экстренной помощи на Тайване. К концу 1 октября в девяти округах были объявлены предупреждения о селе.

2 октября тогдашний президент Чэнь Шуйбянь призвал всех жителей принять серьезные меры предосторожности. 2280 альпинистам посоветовали уйти, большинство из них подчинились. Железнодорожная администрация Тайваня приостановила операции на четыре железнодорожных линиях. Линии скоростного транспорта в Тайбэе продолжали работать, но работали по более медленному графику. Для южного Тайваня основным риском было наводнение пресной водой. Пятнадцать рек были переведены в режим повышенной опасности, еще 340 рек - в режим повышенной опасности.

К тому времени, когда Лунван вышел на берег, по всему острову открылось 37 убежищ, в которых могли разместиться почти 1000 человек. Кроме того, 5464 китайских рыбака временно укрылись в тайваньских портах. 2 октября были закрыты все аэропорты и приостановлено морское сообщение. В связи с закрытием международных аэропортов президент Чен, возвращавшийся из Объединенных Арабских Эмиратов , был вынужден приземлиться в Индонезии . Высадка в Индонезии была расценена как политический прорыв для Тайваня, поскольку Индонезия не признает их как отдельную страну от Китая.

К 1 октября официальные лица материкового Китая выпустили предупреждения для провинции Фуцзянь и призвали жителей эвакуироваться. Приблизительно 537 000 человек прислушались к этим предупреждениям в Фуцзяне и еще 86 000 и 61 860 человек были эвакуированы в провинциях Чжэцзян и Гуандун соответственно. Большинство эвакуированных были из городов Ниндэ , Фучжоу , Путянь , Цюаньчжоу , Сямэнь и Чжанчжоу , при этом только из Сямыня эвакуировалось 376 000 человек. Вдоль побережья в порт вернулось около 38 000 морских судов. Тысячи чиновников в провинции наблюдали за подготовкой к наводнению. Также было временно приостановлено движение общественного транспорта в провинции Фуцзянь. Аэропорт в Сямэне закрылся поздно вечером 2 октября, так как на этот район начали попадать полосы дождя от шторма. По всей провинции Фуцзянь было отменено более 120 рейсов.

Влияние

Воздействие по регионам
Область, край Смертельные случаи Травмы Убытки
Китай 147 > 39 944,6 млн. Долларов США
Япония 0 4 8,7 млн ​​долларов США
Филиппины 0 0 Никто
Тайвань 2 73 > 17,2 млн долларов США
Итоги 149 > 116 ~ 970,5 млн долларов США

1 октября тайфун Лунван накрыл южные острова Рюкю в Японии. Порывы ветра со скоростью более 120 км / ч (75 миль в час) обрушились на острова Исигаки , Ириомотэ и Йонагуни ; пиковый порыв ветра 159 км / ч (99 миль / ч) был измерен на Исигаки. Эти ветры вызвали сбои в движении, незначительные повреждения и частые отключения электроэнергии. Четыре человека получили легкие травмы в городе Исигаки, будучи сбитыми ветром. Сильные дожди сопровождали ветры, и их скопления достигли пика в 84 мм (3,3 дюйма ) в районе Яэяма . Также был нанесен значительный ущерб сельскому хозяйству: убытки в секторе достигли 1 миллиарда йен (8,7 миллиона долларов США). Дальше на юг, на островах Батанес на Филиппинах, во время тайфуна дул ветер со скоростью от 30 до 60 км / ч (от 19 до 37 миль в час).

Из - за существенной потери жизни и ущерба, имя Longwang был отставной и заменен Haikui (китайский:海葵) в 2006 году название было впервые использовано в Pacific тайфуна сезон 2012 .

Тайвань

Тайфун Лунван над Тайванем 2 октября

Обрушив на Тайвань сильный шторм рано утром 2 октября, Лунван принес разрушительные ветры во многие районы восточного побережья острова. Город Хуалянь испытал на себе основную тяжесть столкновения с продолжительными ветрами, достигающими 163 км / ч (101 миль в час) и порывами до 234 км / ч (145 миль в час). Эти порывы были самыми высокими из когда-либо зарегистрированных в городе, превзойдя предыдущий рекорд, установленный во время тайфуна Луиза в 1959 году . На западном побережье Тайваня в Вуги порывы ветра достигли 153 км / ч (95 миль / ч) . Проливные дожди повлияли на многие районы, при этом максимальное количество осадков за 24 часа в округе Хуалянь достигло 764,5 мм (30,10 дюйма). В уезде Илань также было измерено 576 мм (22,7 дюйма) за один день .

В разгар шторма 749 621 домохозяйство потеряли электроэнергию, а 24 817 - телефонную связь. В уезде Хуалянь мужчина был убит ударом по голове железным прутом, который врезался в его дом; Еще 33 человека получили ранения в округе. По крайней мере, один дом обрушился и шесть других были повреждены в округе. Высокие волны преодолели 200-метровый участок дамбы возле ЧиАнн, прибрежной общины в Хуаляне, и затопили близлежащие дома. Часть входа в Храм мучеников Хуалянь обрушилась из-за сильного ветра. Рекламные щиты и деревья упали над городом Хуалянь, завалив улицы мусором. В другом месте на острове еще 13 человек получили ранения и один человек пропал без вести. В городе Цзяи автобус и грузовик столкнулись, в результате чего было ранено 16, а на провинциальном шоссе 16 11 человек получили ранения, когда их автобус врезался в телефонный столб. Неизвестно, какую роль тайфун сыграл в этих авариях. В Гаосюне бетонная плита оторвалась от здания и вклинилась в многоэтажную квартиру. Одна женщина умерла в результате внезапного наводнения в центральном городе Хопинг. На территории национального живописного района Алишань произошло 106 оползней на площади 1,29 км 2 (0,8 миль 2 ). Вдоль побережья 7000-тонное грузовое судно сорвалось с якорной стоянки и дрейфовало на 1 км (0,62 мили), после чего село на мель и развалилось.

Всего на Тайване погибли 2 человека и еще 73 получили ранения. Инфраструктурный ущерб был меньше , чем опасались с потерями в размере NT $ 70 миллиона долларов (US $ 2,2 миллионов). Тогдашний премьер-министр Франк Ши заявил, что относительное отсутствие повреждений «было хорошей удачей посреди этого несчастья». Произошло серьезное сельское хозяйство, из которых больше всего пострадали рис, бананы, виноград Чуфэн и листовые овощи. Убытки в секторе превысили 500 миллионов новых тайваньских долларов (15 миллионов долларов США). Поздно 1 октября на Тайване произошло землетрясение магнитудой 5,4,  хотя и не связанное с тайфуном, в результате чего жители Хуаляня запаниковали на улицах, несмотря на продолжающийся тайфун.

Восточный Китай

Тайфун Лунван, ослабевший после прохода через Тайвань, обрушился на материковый Китай поздно вечером 2 октября как тайфун низкого уровня. У берегов уезда Ляньцзян на острове Сяю порывы ветра достигли 164 км / ч (102 миль в час). Порывы на суше достигли максимальной скорости 137 км / ч (85 миль в час) в Чанлэ в городе Фучжоу . Хотя шторм принес ветер силы тайфуна, они в основном были ограничены прибрежными районами, и его наибольшие воздействия были вызваны проливными дождями. Большая часть города Фучжоу испытала более 200 мм (7,9 дюйма) дождя, с максимальным значением 332 мм (13,1 дюйма) в Чанлэ. Из этого общего количества 316 мм (12,4 дюйма) упало за 12 часов. Кроме того, за один час накопления достигли пика в 152 мм (6,0 дюйма). Эти дожди были описаны как событие 1 на 100 лет . В провинциях Чжэцзян и Цзянси также прошли проливные дожди; 292 мм (11,5 дюйма) упало в Тайчжоу, Чжэцзян, а 128 мм (5,0 дюйма) - в округе Наньфэн , Цзянси.

Наибольший ущерб от Лунвана был нанесен в провинции Фуцзянь, особенно в городе Фучжоу, где проливные дожди обрушились на реку Цзинань и ее притоки. Последовавшее за этим наводнение затопило 13,69 км 2 (8,5 миль 2 ) города, в результате чего 62 человека погибли и 24 человека пропали без вести. Только прямые убытки от наводнения в Фучжоу достигли 2,2 млрд юаней (264 млн долларов США). Некоторые районы были затоплены паводковыми водами на глубину 2 м (6,6 футов), и многие оползни нанесли значительный ущерб. Большой автомобильный завод, принадлежащий Fujian Motor Industry Corporation, занимающий 83 гектара, был полностью затоплен. Многие автозапчасти сильно пострадали, и убытки на заводе достигли 330 миллионов юаней (39,9 миллиона долларов США). В уезде Миньхоу , Фучжоу, оползень разрушил казармы китайской военизированной полиции, в которых находились 142 офицера. Около 7000 солдат были отправлены в этот район для поисково-спасательных операций. В конечном итоге 47 человек были спасены (39 из которых были госпитализированы) и 85 тел были извлечены.

Во время недельного праздника, следующего за Национальным праздником Китая , туризм в регионе сильно пострадал. По всему Китаю от тайфуна напрямую пострадали 4,7 миллиона человек, 4 миллиона из которых находились в провинции Фуцзянь. Предварительные оценки показали, что 9 400 домов были разрушены, в результате чего 129 400 человек остались без крова. Были повреждены или разрушены 50 школ. Было повреждено 160 000 гектаров (3,9 млн. Акров) сельскохозяйственных угодий и потеряно 40 900 голов скота. В совокупности было смыто или повреждено 417 км (259 миль) дорог, а 103 км (64 мили) речных набережных были потеряны. Общие убытки достигли 7,81 миллиарда юаней (944,6 миллиона долларов США), почти половина из которых пришлась на промышленный сектор. Тайфун Лунван стал самым смертоносным штормом, обрушившимся на Китай в 2005 году, унесшим жизни 147 человек.

Реконструкция и восстановление в провинции Фуцзянь начались вскоре после урагана. К 6 октября электричество было восстановлено в большинстве районов, а дороги расчищены. 13 ноября пятеро офицеров, расквартированных в разрушенной казарме, были наказаны как виновные в гибели 85 курсантов. После расследования, проведенного Центральной военной комиссией и Государственным советом , все пятеро были уволены со своих постов, а Хоу Юнцзюнь, начальник бригады, должен был быть привлечен к ответственности.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки