Маршрут 6 США в Род-Айленде - U.S. Route 6 in Rhode Island
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 США 6 выделены красным
| |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Поддерживается RIDOT | |||||||||
| Длина | 26,5 миль (42,6 км) | ||||||||
| Существовал | 1926 – настоящее время | ||||||||
| Основные узлы | |||||||||
| Западная часть |
 США 6 в Киллингли, Коннектикут
|
||||||||
  I-295 / US 6A в Джонстоне
   I-195 / US 44 / US 1A совпадения от Провиденса до Восточного Провиденса
|
|||||||||
| Восточная часть |
США 6 в Сиконке, Массачусетс
|
||||||||
| Расположение | |||||||||
| Графства | Провиденс | ||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||
| |||||||||
US Route 6 ( US 6 ) является одним из основных восток-запад дороги в американском штате в Род - Айленд . На национальном уровне маршрут продолжается на запад в Бишоп, штат Калифорния, и на восток в Провинстаун, штат Массачусетс . В западной части Род-Айленда он является частью одного из нескольких маршрутов между Хартфордом, Коннектикут и Провиденсом, Род-Айленд , и его планировалось заменить на Межгосударственную автомагистраль 84 . Часть I-84, которая была построена, от межштатной автомагистрали 295 до Олнивилля , теперь является частью США 6. В Олнивилле US 6 присоединяется к шоссе 10 и направляется на восток в сторону центра города Провиденс, где поворачивает на юг на межштатную автомагистраль 95 и на восток на межштатную автомагистраль 195. . US 6 отделяется от шоссе I-195 в Восточном Провиденсе и пересекает Массачусетс на Уоррен-авеню. Весь маршрут US 6 - это автомагистраль штата, обслуживаемая Министерством транспорта Род-Айленда .
Описание маршрута
США 6 крестов из Киллингли, штат Коннектикут , в Фостер, Род - Айленд только к востоку от конца губернатор Джон Дэвис Lodge шлагбаум, ранее известный как Коннектикут шлагбаум ( State Road 695 ). Эта часть US 6 когда-то была магистралью Foster and Scituate Turnpike , а теперь называется Danielson Pike. Он пересекает Маршрут 94 в Фостере, а затем пересекает Scituate .
Вскоре после вступления в Scituate, US 6 разделяется на обходные и бизнес- согласования. Деловая трасса проходит дальше на юг по старой магистрали и в основном подписана как US 6 без баннера. Объездная дорога обозначена в основном как BY-PASS US 6 на сборках указателей, но как US 6 без баннеров на зеленых направляющих знаках. Большинство карт и информации занимает 6 долларов США по объездной дороге.
Бизнес и объезд пересекают маршрут 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги представляет собой двухполосную дорогу с ограниченным доступом с разделением на один уровень - под дорогой Глинер-Чапел-роуд и одним перекрестком - на шоссе 102. Этот новый участок заканчивается на слиянии с шоссе 101 , когда-то проходившим через Род-Айленд и Коннектикут. Магистраль , а теперь называется Хартфорд Пайк. Две параллельные трассы пересекают водохранилище Scituate и трассу 116, прежде чем они сливаются у восточного края Scituate. Это слияние было восточным концом магистрали Фостер и Скитуейт и восточным концом Маршрута 101 до начала 2000-х годов (когда оно было усечено до слияния с обходной дорогой US 6). (Дорога Род-Айленд и Коннектикут продолжалась до участка Олнивилл в Провиденсе , где она известна как Хартфорд-авеню.)
Вскоре после слияния объездной дороги и бизнес-маршрутов в Джонстон входит US 6 . Через несколько миль он пересекает межштатную автомагистраль 295 . От автомагистрали I-295 до Олнивилля старая дорога - Хартфорд-авеню - теперь называется маршрутом 6А США, так как на шоссе № 6 используется скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса . Чтобы добраться туда, он поворачивает на юг по коллекторным / распределительным дорогам I-295 к западному концу этой автострады . На южной развязке [1] автомагистралей US 6 и I-295 есть многочисленные врезки, которые когда-то предназначались для западного продолжения скоростной автомагистрали Робертс под названием Interstate 84 .
Шестиполосная скоростная автомагистраль Робертса пересекается с маршрутами 5 , 6A , 128 и 6A США на своем пути в Олнивилл. Он пересекает из Джонстона в Провиденс к западу от моста через Маршрут 128. На второй развязке США 6А начинается старая объездная дорога Олнивилля , и автострада сокращается до четырех полос. Направляясь вокруг Olneyville на юг и восток, US 6 имеет частичные развязки с Route 14 , Route 10 и Бродвей перед слиянием с Route 10 в направлении центра города Провиденс на соединителе Route 6-10 . Вдоль Соединителя проходит развязка с Дин-стрит, прежде чем она (и Маршрут 10) заканчивается на межштатной автомагистрали 95 , с съездами на Мемориальный бульвар для доступа в центр города. США 6 поворачивает на юг по шоссе I-95. US 6 вскоре покидает шоссе I-95 на межштатную автомагистраль 195 , которая ведет на восток через южную часть центра города. Американский маршрут 1A и американский маршрут 44 соединяются после того, как он пересекает реку Провиденс , и четыре маршрута направляются на восток через Вашингтонский мост через реку Сиконк .
Пересекая Вашингтонский мост, США 6 входят в Восточный Провиденс . US 44 выезжает на Taunton Avenue в восточном конце моста, а Route 103 - старая трасса US 6 - начинается на Warren Avenue. (Некоторые знаки по-прежнему обозначают Уоррен-авеню как US 6, но знаки в обоих направлениях на US 6 сохраняют его на I-195.) После развязок с Бродвеем и Потакет-авеню - последняя несет Маршрут 114 в обоих направлениях и американский Маршрут 1A на север. - US 6 отделяется от I-195 на развязке с маршрутом 114 (скоростная автомагистраль Восточного побережья). Он съезжает по съезду в сторону Уоррен-авеню, которую использует большую часть пути до государственной границы, а затем направляется на юго-восток по Хайленд-авеню, чтобы пересечь Сиконк, штат Массачусетс .
История
В Род - Айленд, США 6 был первоначально Route 3 из маршрутов Новой Англии Interstate , назначенный в 1922 году Часть маршрута 3 в Род - Айленд побежал примерно как США 6 делает сейчас; основные различия были в Scituate (где он использовал US 6 Business) и от Джонстона на восток через Провиденс и Ист-Провиденс (где он использовал US 6A , Бродвей, Вашингтон-стрит, Уотерман-стрит, старый Красный мост и Уотерман-авеню, а затем повернул на юг. на Потакет-авеню и на восток вдоль нынешнего шоссе 103 до Массачусетса).
К тому времени, когда Маршрут 3 стал Маршрутом 6 США в конце 1926 года, его перевели на Уотерман-авеню через Ист-Провиденс в Массачусетс. (В Массачусетсе US 6 повернул на юг на нынешний Маршрут 114A, чтобы достичь его нынешнего выравнивания.) Уотерман-стрит в Провиденсе к 1930 году стала односторонним движением на восток; США 6 в западном направлении сошли с Красного моста и повернули на север на Ривер-стрит, на запад на Саут-Энджелл-стрит и Энджелл-стрит и на юг на Бенефит-стрит.
В какой-то момент, возможно, к 1929 году, US 6 переместились с Красного моста на Вашингтонский мост . В центре города Провиденс он повернул на юг на Мэйн-стрит и на восток на бульвар Фокс-Пойнт (ныне межштатная автомагистраль 195 ), чтобы добраться до моста, ведущего на Тонтон-авеню (теперь американская трасса 44 ) в Массачусетс (где он повернул на юг по нынешнему маршруту 114A ).
К 1942 году автомагистраль № 6 была перестроена так, чтобы обойти центр города на юг через мост Пойнт-стрит . Он шел по Вестминстер-стрит от Олнивилля , поворачивая на юго-восток на Винтер-стрит (ныне Фрикер-стрит) и Локвуд-стрит. Короткая пара с односторонним движением на Локвуд-стрит и Френдшип-стрит (в восточном направлении) и Пайн-стрит и Саммер-стрит (в западном направлении) вела на Пойнт-стрит и через одноименный мост к западному концу бульвара Фокс-Пойнт. После съезда с Вашингтонского моста вместо того, чтобы направиться на северо-восток по Тонтон-авеню, к 1942 году он был перемещен на более прямую Уоррен-авеню.
Когда в 1953 году открылась объездная дорога Олнивилля, маршрут US 6 был изменен на ее использование. В восточном направлении US 6 просто выехал с объездной дороги на Вестминстер-стрит, чтобы вернуться к своему старому маршруту, но US 6 в западном направлении использовала совершенно другой маршрут. Он повернул на северо-запад на Мэйн-стрит вместо того, чтобы пересекать мост Пойнт-стрит, и повернул на запад, на Уотерман-стрит, чтобы выйти на Променад-стрит, затем через большой поворотный поворот к северу от Юнион-Стейшн на Кинсли-авеню. (Позже Кинсли-авеню в этом районе стала односторонним движением на восток, поэтому US 6 west продолжился по Променад-стрит от поворотного круга, пересекая Кинсли-авеню где-то на западе.
Когда в 1958 году открылась широкая автострада - участок межштатной автомагистрали 195 к югу от центра города - она заменила часть восточной части США 6. Вместо того, чтобы повернуть на восток на Пойнт-стрит, США 6 продолжили движение на северо-восток по Френдшип-стрит, чтобы добраться до автострады. В 1963 и 1964 годах межштатная автомагистраль 95 была открыта в западном конце I-195; вход на восток от Дружбы был немного сдвинут, но в остальном остался прежним. К востоку от Вашингтонского моста скоростная автомагистраль Ист-Провиденс - еще один участок I-195 - открылась в 1959 году. Карты (и даже некоторые текущие вывески) расходятся во мнениях относительно того, переместились ли США 6 на новый объезд в этом месте или остались на Уоррен-авеню. .
К западу от области Провиденс трехполосный объезд (1 полоса в восточном направлении, 2 в западном) Scituate открылся ок. 1966. Эта дорога обозначена знаками объездной дороги US 6, в то время как старый маршрут все еще обозначен как US 6.
Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль
Dennis J. Roberts автострада была открыта в 1971 году, обеспечивая обход США 6 от Межгосударственного 295 в Джонстон востока на Olneyville . Однако US 6 не был перемещен на него, так как он был частью запланированной межштатной автомагистрали 84 (утвержденной в 1968 году). Ему было присвоено временное обозначение Route 195 , так как запланированная I-84 продолжится на восток от Olneyville до западного конца Interstate 195 . Автострада была также подписана как US 6 Bypass. Однако I-84 так и не была достроена, и в 1991 году US 6 был перемещен на автостраду, а старый маршрут был переименован в US Route 6A .
В центр города Провиденс США 6 был перемещен в 1988 году с открытием соединителя маршрута 6-10 между Олнивиллем и центром города. US 6 был перемещен с длинной пары с односторонним движением на Соединитель, повернув на юг по Автомагистрали между штатами 95 и на восток по Автомагистрали между штатами 195 . Со строительством Iway движение было перенаправлено дальше на юг.
Будущее
Компания RIDOT начала перенумерацию съездов на трассе I-195. Нумерация съездов на I-95 будет изменена в 2020 году.
Был предложен план закрытия выхода на запад с 1D (улица Гано) и открытия нового выхода, выхода 1E (авеню Уотерфронт), вдоль I-195.
Основные перекрестки
В настоящее время RIDOT меняет нумерацию съездов с последовательной нумерации на систему, основанную на пробеге, чтобы соответствовать федеральным дорожным стандартам. Будет изменена нумерация съездов на 6 сегментах США, одновременно с I-95 и I-195. Схема перенумерации I-95 пока не объявлена. Весь маршрут проходит в графстве Провиденс .
| Расположение | ми | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| взращивать | 0,00 | 0,00 |
  США 6 к западу (Providence Pike) до I-395 - Danielson , Hartford , Willimantic , Norwich
|
Продолжение в Коннектикут | ||
| 3,30 | 5,31 |
 Маршрут 94 (Mount Hygeia Road / Foster Center Road) - Foster Center , Глостер
|
||||
| Scituate | 6.50 | 10,46 |
 США 6 Автобус. восток (Дэниэлсон Пайк) - Scituate
|
Западная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад | ||
| 6,70 | 10,78 |
 Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) - Ковентри , Глостер
|
||||
| 9,90 | 15,93 |
 Маршрут 101 запад (Хартфорд Пайк) - Фостер
|
Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка маршрута 101 | |||
| 11,40 | 18,35 |
 Маршрут 116 (West Greenville Road) - Hope , Greenville
|
||||
| 11,90 | 19,15 |
США 6 Автобус. запад (Дэниэлсон Пайк) - Scituate
|
Восточная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад | |||
| Джонстон | 14,90 | 23,98 | Западная конечная остановка участка автострады | |||
| 6C | 9C |
I-295 север / США 6A восток (Хартфорд-авеню) - Вунсокет , Северный Аттлборо , Джонстон
|
Западная конечная точка параллелизма I-295 с I-295; западная конечная автомагистраль США 6A | |||
| 15.30 | 24,62 | 6А | 9А |
I-295 юг - Уорик
|
Восточная конечная точка параллелизма I-295 | |
| 16,40 | 26,39 |
 Маршрут 5 (Этвуд-авеню) - Джонстон
|
||||
| 17,60 | 28,32 |
США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон , Аппонауг
|
Выход на запад и вход на восток | |||
| 17,90 | 28,81 |
 Маршрут 128 (Killingly Street) - Провиденс , Джонстон
|
||||
| Электронная система взимания платы за проезд только для грузовиков (5,00 долл. США) | ||||||
| Провиденс | 19.10 | 30,74 |
США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон
|
Восточная конечная автомагистраль США 6A; с момента закрытия выезда на RI 14, это ближайший выход для доступа к соседнему RI 14 | ||
| 19,70 | 31,70 | - |
 Маршрут 14 на запад (Плейнфилд-стрит) |
Восточная конечная остановка 14-го маршрута; только вход в восточном направлении; съезд в западном направлении закрыт навсегда на реконструкцию развязки US 6 / RI 10 | ||
| 19,75 | 31,78 | - |
 Маршрут 10 на юг - Крэнстон
|
Западная конечная точка параллелизма Маршрута 10; нет въезда на запад с трассы 10 на север | ||
| 20.00 | 32,19 | - | Бродвей - Олнивилл-сквер | Только выход в восточном направлении | ||
| 20.20 | 32,51 | - | Тоби-стрит / Харрис-авеню | Только вход в западном направлении | ||
| 20,90 | 33,64 | 22C | Providence Place | Выход на запад подписан с I-95 на север | ||
| 21.20 | 34,12 | 22А | Мемориальный бульвар - Даунтаун Провиденс | Выход на запад подписан с I-95 на север | ||
| 21.30 | 34,28 | 22B |
 I-95 север - Бостон
|
Восточная конечная остановка 10-го маршрута; западный конец параллелизма I-95 | ||
| 21,35 | 34,36 | 21 год | Бродвей | Только выход на запад | ||
| 21,40 | 34,44 | 20 |
 I-95 на юг до US 1A - Нью-Йорк
|
Восточная оконечность параллелизма I-95; западная конечная автомагистраль I-195; западная конечная точка параллелизма I-195 | ||
| 22,70 | 36,53 | 1А | Point Street | Нет выхода на восток | ||
| 22,80 | 36,69 | 1B |
 Эдди-стрит - больница Род-Айленда
|
Только выход на запад | ||
| Река Провиденс | 22.80- 23,00 |
36.69- 37.01 |
Мост через реку Провиденс (Айуэй) | |||
| Провиденс | 23.10 | 37,18 | 2 | 1А | Индия-стрит / Гано-стрит | Только выход в восточном направлении |
| 23.30 | 37,50 | 2 | 1С |
США 44 запад (South Main Street / US 1A юг) |
Западная конечная точка параллелизма US 1A-44; выход на запад и вход на восток | |
| 23,70 | 38,14 | 3 | 1D | Гано-стрит - Индия-Пойнт | Выход и вход в западном направлении | |
| Река Сиконк | 23,70– 23,90 |
38.14- 38.46 |
Вашингтонский мост | |||
| Восточное Провиденс | 23,90 | 38,46 | 1E | Набережная авеню | Предлагаемый выход в западном направлении | |
| 23,95 | 38,54 | 4 | 1Б-1С |
США 44 восток (Тонтон-авеню) - Риверсайд
|
Восточная оконечность параллелизма US 44; выход на восток и вход на запад; подписано как выходы 1Б (Риверсайд) и 1С (США 44) | |
| 24.00 | 38,62 | 5 | 1D |
 Маршрут 103 на восток (Уоррен-авеню) |
Западная конечная остановка Маршрута 103; выход на восток и вход на запад | |
| 24,50 | 39,43 | 6 | 2А | Уоррен-авеню / Бродвей / Потакет-авеню - Ист-Провиденс | Подпись как выезд 2 в западном направлении; также подписан на США 44 и Маршрут 103 в западном направлении. | |
| 25,40 | 40,88 | 7 | 2B |
 Маршрут 114 на юг - Ист-Провиденс , Баррингтон
|
Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
| 25,50 | 41,04 | 8 | 2C |
I-195 восток - Фолл-Ривер, Массачусетс
|
Восточная конечная точка параллелизма I-195; выход на восток и вход на запад | |
| Восточная конечная остановка участка автострады | ||||||
| 25,70 | 41,36 |
США 1А на север (Уоррен-авеню) до шоссе 114 на север |
Восточная конечная точка параллелизма US 1A | |||
| 26,50 | 42,65 |
США 6 восток (Хайленд-авеню) - Seekonk
|
Продолжение в Массачусетсе | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Связанные маршруты
Есть два специальных маршрута US 6 в штате Род-Айленд, US Route 6 Business in Scituate и US Route 6A в Джонстоне и Провиденсе .
|
Дэниэлсон Пайк | |
|---|---|
| Расположение | Фостер - Scituate |
| Длина | 11,83 миль (19,04 км) |
Дэниэлсон Пайк
Компания Danielson Pike , ранее известная как Foster and Scituate Turnpike, работает одновременно с Route 6 США и Route 6 Business в Foster and Scituate . Весь маршрут проходит в графстве Провиденс .
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| взращивать | 0,00 | 0,00 |
США 6 к западу (Providence Pike) до I-395 - Danielson , Hartford , Willimantic , Norwich
|
США 6 продолжается на запад в Коннектикут | |
| 3,30 | 5,31 |
Маршрут 94 (Mont Hygeia Road / Foster Center Road) - Foster Center , Глостер
|
|||
| Scituate | 6.50 | 10,46 |
США 6 восток (North Scituate Bypass) - Провиденс
|
США 6 продолжают восток; западная конечная остановка бизнес-центра США 6; выход на восток и вход на запад | |
| 6,70 | 10,78 |
Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 - Ковентри , Глостер
|
|||
| 11,12 | 17,90 |
Маршрут 116 (West Greenville Road) - Hope , Greenville
|
|||
| 11,83 | 19.04 |
США 6 (Хартфорд-авеню) - Провиденс
|
Восточная конечная станция US 6 Business; нет доступа к США 6 запад | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
использованная литература
внешние ссылки
Карта маршрута :
|
KML-файл ( править • справка )
|
|
Маршрут США 6
|
||
|---|---|---|
| Предыдущий штат: Коннектикут |
Род-Айленд | Следующий штат: Массачусетс. |