USS Prairie (AD-15) -USS Prairie (AD-15)
_at_anchor_in_the_1960s.jpg) USS Prairie
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
|
|
| Название: | USS Prairie |
| Строитель: | Нью-Йоркское судостроение |
| Выложено: | 7 декабря 1938 г. |
| Запущено: | 9 декабря 1939 г. |
| При финансовой поддержке: | Г-жа Сэмюэл М. Робинсон |
| Введен в эксплуатацию: | 5 августа 1940 г. |
| Списано: | 26 марта 1993 г. |
| Поражены: | 26 марта 1993 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Дикси |
| Смещение: | 16500 тонн |
| Длина: | 530,5 футов (161,7 м) |
| Луч: | 73,3 футов (22,3 м) |
| Проект: | 24,5 футов (7,5 м) |
| Скорость: | 18 узлов (33,3 км / ч) |
| Дополнение: | 698 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
USS Prairie (AD – 15) - тендерный эсминец класса « Дикси», построенный незадолго до начала Второй мировой войны для ВМС США . Ее задача заключалась в обслуживании эсминцев в районах боевых действий или вблизи них и в поддержании их в рабочем состоянии. До вступления США во время Второй мировой войны , Prairie курсировали между портами Атлантического от Colon, CZ в Argentia , Ньюфаундленда . Она пришвартовалась в Арджентии , обслуживая корабли союзников, 7 декабря 1941 года, когда Соединенные Штаты нанесли первые прямые удары Второй мировой войны .
Он был заложен 7 декабря 1938 года компанией New York Shipbuilding , Камден , Нью-Джерси ; спущен на воду 9 декабря 1939 г .; спонсируется г-жой Сэмюэл М. Робинсон ; и введен в эксплуатацию 5 августа 1940 года под командованием капитана Дж.Б.У. Уоллера.
Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны
Плавучая мастерская для американских и других эсминцев союзников , Prairie была «базой» эскадрильи эсминцев в Аргентии, на атлантическом конце трансатлантического маршрута конвоя. Огонь с судна Spry (PG-64) , закрепленного за кормой Prairie , распространился на тендер 29 мая 1942 г. и причинил значительный ущерб. После ремонта в Бостоне Прери вернулась в Аргентию. 22 февраля 1943 года катер Кэмпбелл береговой охраны США (WPG-32) был протаранен во время боя с немецкой подводной лодкой; Полный ремонт был произведен компанией Prairie , и 27 мая Кэмпбелл отплыл в Соединенные Штаты.
Покинув Аргентию 23 сентября, Prairie направилась в Бостон, а в ноябре - в Перл-Харбор, где оставалась до февраля 1944 года. 7 февраля она покинула Перл-Харбор, чтобы вместе с наступающими силами выступить против Маршалловых островов. Лежа в защищенных водах, Прерия ухаживала за эсминцами на протяжении всей войны. Атолл Маджуро был захвачен 7 февраля, и Прери прибыла туда 13-го, чтобы оставаться в этом выгодном месте для мобильных поставок во время дорогостоящей кампании за Тараву. Отбыв из Маджуро 3 июня, она направилась в Эниветок, где находилась во время боев на Марианских и Каролинских островах. Доложившись Улити 8 октября, Прери была там в конце войны и оставалась там до 1 октября 1945 года, когда она отправилась в Токийский залив. 30 ноября она отправилась домой в Сан-Франциско.
Корейские военные операции
_with_destroyers_c1954.jpg)
Prairie направился в Сан-Диего, штаб-квартиру сил эсминцев, 16 февраля 1946 года и оставался там до 11 августа 1947 года. Корейская война потребовала более поспешных операций от Prairie , и она отплыла, чтобы обеспечить обслуживание сил ООН со 2 февраля по 3 августа 1951 года и снова. с 6 апреля по 10 сентября 1952 г. и с конца августа 1953 г. по 11 апреля 1954 г.
Пост-корейские военные операции
_with_destroyers_at_San_Diego_1962.jpg)
После этого периода повышенной активности Prairie продолжала обеспечивать ремонт, снабжение и медицинские услуги кораблям 7-го флота. В 1957 году тендер вернулся в Сан-Диего после завершения кругосветного круиза, что является редкостью для тендера на эсминец. В 1958 году прерии отправились в Иокогаму 8 мая на церемонии, на которых Иокогама и Сан-Диего стали городами-побратимами. В октябре 1959 года она отправилась на Тайвань на фестиваль «10–10 дней», день, похожий на День независимости США для китайских националистов.
Весной 1961 года тендер участвовал в учениях «Пони Экспресс», проводимых силами СЕАТО. Она вернулась в Перл-Харбор 15 июля 1966 года, впервые за более чем 20 лет. она отремонтировала там более 100 судов перед тем, как покинуть этот район 6 декабря. Во время шестимесячного тура в Перл-Харборе, начавшегося в июле 1967 года, Прери спасла выживших с яхты Anobell в бурных водах в 600 милях от Гавайев 11 декабря и перевезла их в Сан-Диего.
В 1968 году Прери добавила программу «Люди к людям» в свой график работы на Тайване. В рамках этой программы ее команда нарисовала новый приют и оказала стоматологическую помощь отдаленным районам острова.
В 1973 году многие члены экипажа Prairie пытались захватить бары в Сембаванге, Сингапур, у сил Содружества, пока их не катапультировали члены новозеландской армии и новозеландский фрегат «HMNZS Taranaki».
Prairie был списан после более чем 52 лет службы от 26 марта 1993 года в Лонг - Бич, штат Калифорния , а затем был отбуксирован в Сингапуре и продан на металлолом. На момент вывода из эксплуатации он был самым продолжительным кораблем в ВМС США, не считая « Конституции США» .
Внешние сайты
Буклет генеральных планов, 1968 г.
Ссылки
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .