ВП-51 - VP-51
Патрульная эскадрилья 51 | |
---|---|
Активный | 1 апреля 1948 г. - 1 февраля 1950 г. |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ветка | ВМС США |
Тип | эскадрилья |
Роль | Морской патруль |
Самолет летал | |
Патруль |
PB-1W PB4Y-2 |
VP-51 была патрульной эскадрильей ВМС США . Эскадрилья была создана как 1-я эскадрилья воздушного раннего предупреждения (VPW-1) 1 апреля 1948 года, переименована в 51-ю патрульную эскадрилью (VP-51) 1 сентября 1948 года и расформирована 1 февраля 1950 года. Это была третья эскадрилья, получившая обозначение VP- 51; первый VP-51 был переименован VP-71 на 1 июля 1941 года , а второй VP-51 был переименован VB-101 на 1 марта 1943 года.
История эксплуатации
- 1 апреля 1948: VPW-1 была создана в NAS Quonset Point , Род-Айленд, как эскадрилья воздушного раннего предупреждения (AEW), летающая на PB-1W Flying Fortress . Часть персонала, отобранного для назначения в VPW-1, была направлена в VX-4 для обучения на самолетах PB-1W до того, как их подразделение было преобразовано в отдельную эскадрилью. Другая группа персонала для VPW-1 находилась на атолле Кваджалейн и участвовала в операции «Песчаный камень», когда была создана эскадрилья. Этот отряд состоял из 17 офицеров и 29 рядовых. Задача отряда во время этой операции заключалась в патрулировании обозначенной опасной зоны в темное время суток, чтобы не допустить проникновения посторонних летательных аппаратов в зону атомных экспериментов.
- 1 апреля 1948: Сразу после создания эскадрильи в NAS Quonset Point ей был назначен новый порт приписки в NAAS Ream Field , Imperial Beach, California.
- 2–3 апреля 1948 г .: 2 апреля эскадрилья получила свои первые четыре PB-1W. Эти самолеты принадлежали B-17G , находились на резервном хранении ВВС США и переданы ВМФ для модификации NAMU Johnsville , Пенсильвания. AN / APS-20 был установлен поиск радар, с характерным большим обтекателем , выступающим от подбородка летательного аппарата для блока сканирования. Отсек для бомб были опломбированы, так как не было вооружения, и были установлены дополнительные топливные баки для увеличения дальности полета. 3 апреля эскадрилья начала переброску в свой новый порт приписки НААС Реам Филд.
- Апрель - май 1948 года: эскадрилья участвовала в различных флотских радиолокационных учениях и учениях по поиску и спасанию.
- 29 мая 1948 года. Отряд Кваджалейна возвращается на поле Реам.
- 7 июля 1948 года: VPW-1 был перемещен в NAS Miramar , к северу от Сан-Диего, Калифорния.
- Июль 1948 года: эскадрилья сформировала отряд в НАС Агана , Гуам. Отряд действовал под управлением FAW-1. Основная задача отряда - разведка тайфунов.
- 1 сентября 1948 года: эскадрилья была переименована в ВП-51. VP-51 была первой боевой эскадрильей ДРЛО наземного базирования. Основной задачей эскадрильи была борьба с подводными лодками (ПЛО), но она также отвечала за разработку, улучшение и оценку всех аспектов, связанных с оперативным использованием ДРЛО.
- Май 1949: VP-51 получил PB4Y-2 Privateer для замены выведенного из эксплуатации самолета PB-1W.
- Июль - август 1949 года: эскадрилья участвовала в учениях по перехвату ДРЛО в июле и августе и в учениях противолодочных охотников / убийц в августе.
- 1 февраля 1950: VP-51 был ликвидирован в NAS Miramar. Личный состав расформированной эскадрильи был использован для формирования отряда VX-4.
Задания самолетов
Эскадрилье были назначены следующие самолеты, вступившие в силу в указанные даты:
Назначения порта приписки
Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты:
- NAS Quonset Point , Род-Айленд - 1 апреля 1948 г.
- NAS Ream Field , Калифорния - 3 апреля 1948 г.
- НАС Мирамар , Калифорния - 1 августа 1948 г.
Смотрите также
- Морской патрульный самолет
- Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий в словаре американских эскадрилий морской авиации
- История военно-морского флота США
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .