Вентра - Ventra

Вентра
Ventra-Handout.svg
Расположение Чикаго
Запущен 2013
Технология
Оператор Кубические транспортные системы
Валюта доллар США
Сохраненная стоимость Плата за поездку и / или проездные
Период действия
В розницу
Варианты
Интернет сайт www .ventrachicago .com

Ventra - это электронная система оплаты проезда для Управления транзитных перевозок Чикаго (CTA), Metra и Pace , которая заменила системы автоматического сбора платы за проезд Chicago Card и Transit Card. Ventra (якобы на латыни означает «ветреный», хотя на самом деле латинское слово - ventosa ) была запущена в августе 2013 года, а полный переход системы произойдет в июле 2014 года. Платежная система включает несколько вариантов оплаты, включая бесконтактную смарт-карту, работающую на RFID , один день или использовать билет на основе RFID, любую личную банковскую кредитную или дебетовую карту с чипом RFID и совместимый мобильный телефон . Ventra находится под управлением Cubic Transportation Systems . Приложение для смартфонов позволяет пользователям управлять тарифами, покупать проездные и покупать мобильные билеты для Metra .

История

В ноябре 2011 года Чикагский транзитный совет утвердил 12-летний контракт на 454 миллиона долларов на систему тарифов по открытым стандартам, что сделало его крупнейшим контрактом на автоматическое взимание платы за проезд, когда-либо заключенным в Северной Америке. Контракт был составлен таким образом, что CTA смогла внедрить систему без предварительных затрат. По словам президента CTA Форреста Клейпула, новая система тарифов рассматривается как основа универсальной системы тарифов, которую Генеральная ассамблея Иллинойса утвердила к 2015 году для CTA, Metra и Pace . Метре была предложена возможность участвовать в программе Ventra во время встреч с CTA, но пригородная железная дорога сначала отказалась. В сообщениях в августе 2012 года говорилось, что Metra рассматривает свои варианты, а в августе 2013 года Metra официально объявила, что начнет планировать прием Ventra.

Выкат и общественная приемная

Текущая версия карты Ventra
Карта Ventra (цифры размыты)

Жители и местные СМИ критиковали отсутствие связи со стороны CTA относительно этой новой платежной системы, но официальные лица CTA заявили, что планируют провести широкую работу с общественностью, прежде чем новая система будет активирована.

После активации пользователи сообщали, что для доставки карт по почте требуется до пяти недель, карты, которые не работали даже после внесения платежей, проблем с активацией карт, звонков в службу поддержки клиентов Ventra и ожидания в течение получаса. или более - или отключение во время ожидания на удержании. В ответ на проблемы во время развертывания Ventra 9 октября 2013 года CTA объявило, что восстановит возможность добавлять деньги к старым вариантам тарифов до тех пор, пока проблемы с развертыванием не будут исправлены. В то время CTA также объявила, что 15 декабря 2013 г. крайний срок для полной передачи еще остается в силе.

Отказ системы Ventra, произошедший в час пик 13 ноября 2013 года, потребовал от CTA отказаться от платы за проезд примерно на 15 000 поездок, когда пассажиры садились в поезда, показывая свои карты Ventra обслуживающему персоналу станции. Отключение произошло из-за проблемы с сервером бэк-офиса в офисе подрядчика. В CTA заявили, что будут добиваться выплаты от Cubic упущенной выгоды в размере 33 750 долларов.

Окончательный переход на Ventra был отложен на неопределенный срок в начале ноября с первоначальной даты 15 декабря 2013 года из-за постоянных проблем с развертыванием. В начале 2014 года CTA и Pace объявили о планах возобновить окончательное развертывание, а полный переход на Ventra ожидается к июлю 2014 года.

В начале ноября 2013 года CTA заявило, что платежи в Cubic производиться не будут до тех пор, пока время ожидания на линии обслуживания клиентов не достигнет пяти минут, транзакции при входе занимают менее 2,5 секунд для 99% транзакций и что 99% нового оборудования функционирует. .

Приложение Ventra

В 2015 году агентства региона Чикаго, в том числе Metra, CTA и Pace, запустили приложение Ventra, которое является первым в своем роде приложением, которое позволяет клиентам использовать мобильные билеты для оплаты поездок на всех трех транспортных системах со своих мобильных устройств. Еще одно агентство, использующее аналогичную технологию оплаты проезда через мобильное приложение, включает Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско . Приложение Ventra позволяет клиентам выполнять те же функции для CTA, что и настольная версия, включая управление учетными записями Ventra, перезагрузку карт и покупку пропусков. Также есть транзитный трекер. Разница в том, что приложение позволяет клиентам покупать билеты на Metra, включая проездной на одну поездку, поездку на 10 поездок, проездной на выходные и месячный проездной. Метра обеспечивает около 300 000 поездок в день. Почти 60 процентов гонщиков используют месячные проездные. В августе, самом последнем месяце, за который были доступны данные, Metra продала около 94 000 абонементов на месяц.

С помощью приложения клиенты могут управлять своими транзитными счетами Ventra, покупать мобильные билеты на поезд Metra и получать уведомления, когда остатки на счетах заканчиваются или когда истекает срок действия проездных на неограниченное количество поездок. Существует также функция «Транзитный трекер», которая позволяет клиентам просматривать расписания и время прибытия для Metra, CTA и Pace.

Через два месяца после запуска приложения Ventra в конце января 2016 года клиенты Metra совершили более 1 миллиона поездок с использованием мобильных билетов. Миллионная поездка была совершена 19 января, ровно через два месяца после запуска приложения. Возможности мобильной оплаты потенциально могут быть расширены, чтобы позволить путешественникам координировать и оплачивать несколько видов транспорта.

На более позднем этапе клиенты смогут загрузить виртуальную карту Ventra Card на свои мобильные устройства, поддерживающие связь ближнего поля, что позволит им получить доступ к своим транзитным счетам Ventra для оплаты проезда в поездах CTA и автобусах CTA и Pace непосредственно из Мобильное приложение Ventra, прикоснувшись смартфоном или другим мобильным устройством к считывателю Ventra.

Согласно CTA, приложение Ventra было хорошо принято на основании отзывов клиентов и растущего числа загрузок. Хотя официального целевого значения количества загрузок, на которое CTA надеялся, что приложение получит, не было установлено, в первый день его загрузили более 20 000 раз. Через приложение было совершено более 1300 покупок билетов Metra, что составило почти 9600 билетов Metra (из которых 10 поездок составили 10 билетов), и более 5000 новых учетных записей Ventra были созданы в приложении в день его запуска.

Гонщики могут загрузить бесплатное приложение на смартфоны Apple и Android из App Store и Google Play. Тарифы могут быть оплачены с помощью кредитной или дебетовой карты или счета Ventra. Официальные лица заявили, что стоит создать учетную запись, потому что это ускоряет покупку проездных или билетов, а стоимость проезда может быть восстановлена ​​в случае кражи или утери карты проезда.

К концу октября 2020 года CTA объявило, что Ventra будет доступна в кошельке Apple Pay , что позволит сканировать карту клиента на iPhone или устройстве Apple Watch , хотя с оговоркой, что пластиковая карта Ventra клиента больше не будет можно использовать. В июне 2021 года эта функция была распространена на Google Pay на устройствах Android .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки