Уолтер Хардвик - Walter Hardwick
Уолтер Хардвик OBC (3 мая 1932 г., Ванкувер - 9 июня 2005 г.) был академическим и общественным деятелем, работа которого сформировала город и регион Ванкувер . Почетный профессор Хардвик принимал участие в общественной жизни Британской Колумбии на гражданском, региональном, провинциальном, национальном и международном уровнях. Его самая долгая служба в провинции была связана с его обучением и стипендиями; он преподавал на географическом факультете Университета Британской Колумбии (UBC) более тридцати лет.
Академия: ранние годы
Будучи молодым профессором географии в 1962 году, Хардвик делал новости, обсуждая тяжелое положение студентов, живущих в нестандартных условиях из-за политики зонирования города в отношении вторичных люксов в районе, прилегающем к Университетским земельным фондам . Основываясь на данных опроса, согласно которому почти четверть студентов UBC проживали в этом районе, он рекомендует изменить его зону для их размещения. Он входил в группу профессоров, которые помогали президенту UBC Джону Б. Макдональду в подготовке его влиятельного доклада «Высшее образование в Британской Колумбии и план на будущее», опубликованного в 1962 году. Хардвик предложил Бернаби в качестве места проведения будущий университет Саймона Фрейзера, а позже вступил в публичный спор с президентом СФУ о том, какой должна быть стоимость строительства; он заявил, что цель кампании по сбору средств была вдвое больше, чем она должна была быть.
Совет по исследованиям в области образования Британской Колумбии, центральное агентство по продвижению, финансированию и составлению отчетов об образовательных исследованиях в провинции, в 1964 году назначил Хардвика своим первым постоянным директором.
Вместе со своим братом Дэвидом Ф. Хардвиком он основал компанию Tantalus Research Ltd.
Гражданское планирование и политика
Хардвик значительно сформировал город и столичный регион Ванкувер. В 1964 году он провел первое в своем роде исследование причин успеха или неудачи предприятий в центре города. Собранные им доказательства показали, что автострады в Ванкувере не нужны, и он заявил, что сторонники автострады использовали данные, которые были устаревшими на много лет. Выступая перед деловой группой в центре города, он обрисовал в общих чертах шаги, необходимые для возрождения слабого ядра города: расширение занятости офисного типа; увеличить плотность застройки вблизи ядра; строить объекты для привлечения туристов и конгрессов; создать благоприятный климат для открытия финансовых и банковских головных офисов, фондовых бирж и коммерческих предприятий.
В конце 1960-х годов он помог организовать успешное движение против предложенной автострады через Ванкувер, схему, запланированную в то время в относительной секретности городом и провинцией. После провала предложения по автостраде он был одним из основателей «Движения за действия выборщиков» ( TEAM ) и был избран в городской совет Ванкувера под этим знаменем на три срока в 1968, 1970 и 1972 годах. помогла трансформировать процессы принятия решений с более широким участием общественности в принятии важных решений по планированию. Хардвик сыграл ключевую консультативную роль в перестройке острова Гранвилл. Хардвик возглавлял городской комитет, планировавший перепланировку южного берега Фолс-Крик из промышленной зоны в жилой район с населением около 10 000 человек, с упором на доступ пешком и транзит, а не машины. Планировалось, что общественная пристань будет находиться в ведении правления парка. Инновационный модельный квартал стал всемирно известным и сохранился до сих пор.
Хардвик был председателем комитета по городским исследованиям в UBC и олдерменом Ванкувера, когда город выделил средства на проект Межведомственного политического симулятора (IIPS). Он выступал против этого как истощения университетских фондов исследований и как опасный прецедент для городского планирования, которое могло бы представить данные, соответствующие любому предубеждению. Он добился некоторых уступок в мэрии, включая «переоценку всего проекта всеми сторонами в 1972 году; открытый доступ ко всем собранным данным и обещание городской администрации, что МИПИ не будет использоваться в качестве предлога для откладывания решений по планированию ».
Несмотря на интерес к политике и политическим процессам, он решил не баллотироваться на четвертый срок в качестве олдермена.
После городского совета
В 1973 году Хардвик опубликовал «Vancouver Urban Futures» - подробный обзор регионального округа Большого Ванкувера, в котором были отражены мнения и интересы жителей Большого Ванкувера по ряду экономических, социальных, мобильных и жизненных проблем. Опрос сыграл важную роль в разработке новой политики планирования регионального роста. В 1990 году он завершил аналогичное последующее исследование « Создавая наше будущее », чтобы сравнить результаты и предложить политикам более глубокое понимание приоритетов и проблем жителей Большого Ванкувера.
В 1975 году Хардвик был назначен директором непрерывного образования в UBC, должность он оставил в 1976 году , чтобы служить в качестве заместителя министра образования Pat McGeer в Социальный Кредит правительство Билла Беннетта . В этом качестве он выступил против Совета школ Суррея в его споре с Ассоциацией учителей Суррея, члены которой выступили против создания «школы ценностей», сославшись на отсутствие у совета юрисдикции для этого в соответствии с Законом о школах. Основное внимание на посту заместителя министра уделялось расширению возможностей послешкольного образования во внутренних районах провинции.
Хардвик был назначен главой совета недавно созданной Сети знаний Запада в 1980 году. «« Все, что передается в сети, должно подкрепляться учебными пособиями, учебниками и наставниками, предлагаемыми высшими учебными заведениями или Институтом открытого обучения. - говорит Хардвик. «Мы образовательная и обучающая сеть, а не общественное вещание» ». Хардвик настаивал на том, чтобы Ванкувер стал штаб-квартирой открытой университетской сети всего Содружества.
С 1986 по 1990 год он работал и возглавлял (1990 год) Национальную столичную комиссию с мандатом, связанным с планированием исторической столицы Канады Оттавы, Онтарио .
Признание
В 1977 году Хардвик был награжден Орденом Британской Колумбии за его вклад в общественный, региональный, провинциальный, национальный и международный уровни.
В 2000 году он был удостоен почетной степени UBC. На его имя была учреждена премия и стипендия UBC Urban Geography: Стипендия Уолтера Г. Хардвика в области урбанистики .
В 2006 году новая улица восток-запад в районе Олимпийской деревни Ванкувера была названа авеню Уолтера Хардвика.
Посвящая свою книгу 2007 года « Создание города в раю: девять решений, которые спасли Ванкувер в памяти Хардвика», авторы Майк Харкорт , Кен Кэмерон и Шон Росситер написали, что «присутствие Харвика повлияло на многие решения, которые мы определили как критически важные для пригодности для жизни в регионе Большого Ванкувера. ".
Другие публикации
- Британская Колумбия: сто лет географических изменений (совместно с Дж. Льюисом Робинсоном; Ванкувер, Британская Колумбия: Talon Books, 1993)
- География лесной промышленности прибрежной Британской Колумбии (Ванкувер, Британская Колумбия : опубликовано для Канадской ассоциации географов, Отделение Британской Колумбии, на кафедре географии Университета Британской Колумбии, автор: Тантал c 1963 г.)
- Мобильный потребитель: розничная торговля, ориентированная на автомобили, и выбор площадки (совместно с Р. Джеймсом Клаусом; Дон Миллс, Онтарио: Collier-Macmillan, 1972)
- Формирование пригодного для жизни региона Ванкувера (совместно с Раймоном Торчински и Артуром Фалликом; Ванкувер, Британская Колумбия: Департамент географии, Университет Британской Колумбии, 1991)
- Ванкувер (Дон Миллс, Онтарио: Collier-Macmillan Canada; Нью-Йорк: Macmillan Publishing Co., 1974)