Чемпионат FIA Formula 3 2019 года - 2019 FIA Formula 3 Championship

Роберт Шварцман стал первым чемпионом FIA Formula 3, а его команда Prema Racing выиграла командный чемпионат.

Prema Racing выиграла первый командный чемпионат.

Чемпионат FIA Formula 3 2019 года стал первым сезоном чемпионата FIA Formula 3 , многопрофильного чемпионата по автоспорту для одноместных гоночных автомобилей формулы с открытыми колесами . В чемпионате участвовали гонщики, соревнующиеся на 3,4-литровых гоночных автомобилях Формулы 3, которые соответствуют техническим регламентам или формуле чемпионата. Он проводился в поддержку чемпионата мира Формулы-1 и его родственной серии, чемпионата FIA Formula 2 . Он служит третьим звеном в формульных гонках  FIA Global Pathway . Чемпионат образовался в результате слияния серии GP3 и чемпионата Европы FIA Formula 3 в 2018 году, в результате чего оба чемпионата были объединены под эгидой Международной автомобильной федерации (FIA).

Прем гонка водитель Роберт Шварцман выиграл чемпионский титул с одной гонкой на запасной после сбора три гонки победы с шесть другой отделкой подиума. Шварцман доминировал с первой гонки сезона, уступив лидерство в чемпионате пилотов только на одну гонку своему товарищу по команде Джехану Дарувале . Дарувала, занявшая третье место в общем зачете, одержала победу в «Барселоне» и «Ле Кастелле». Маркус Армстронг , еще один пилот Prema, финишировал вторым и выиграл гонки в Хунгароринге, Спа и Сочи. Он обогнал Дарувалу на одно очко в чемпионате гонщиков только в заключительной гонке сезона. Prema Racing стала первыми чемпионами команд после второй гонки Спа-Франкоршам.

Команды и водители

Следующие команды и гонщики соревновались в чемпионате 2019 года. Поскольку чемпионат является специальной серией , все команды соревновались с идентичным шасси Dallara F3 2019 и изготовленным на заказ составом шин, разработанным Pirelli . Каждый автомобиль оснащался безнаддувным двигателем V6 объемом 3,4 л (207 куб. Дюймов), разработанным Mecachrome, который ранее использовался в Dallara GP3 / 16 . От команд требовалось ввести три машины.

Абитуриент	Нет.	Имя драйвера	Раундов
АРТ Гран-при	1	Дэвид Бекманн	Все
	2	Макс Фьютрелл	Все
	3	Кристиан Лундгаард	Все
MP Motorsport	4	Лиам Лоусон	Все
	5	Симо Лааксонен	Все
	6	Ричард Вершур	Все
Sauber Junior Team от Charouz	7	Лирим Зендели	Все
	8	Фабио Шерер	Все
	9	Рауль Хайман	Все
HWA Racelab	10	Бент Viscaal	Все
	11	Джейк Хьюз	Все
	12	Кейван Андрес	Все
Jenzer Motorsport	14	Юки Цунода	Все
	15	Артем Петров	1
		Джорджио Каррара	3, 5–7
		Федерико Мальвестити	4
		Хон Чио Леонг	8
	16	Андреас Эстнер	Все
Трезубец	17	Девлин ДеФранческо	Все
	18	Педро Пике	Все
	19	Нико Кари	Все
Гран-при Хайтех	20	Леонардо Пульчини	Все
	21 год	Юри Випс	Все
	22	Е Ифэй	Все
Campos Racing	23	Алекс Перони	1–7
		Давид Шумахер	8
	24	Алессио Деледда	Все
	25	Себастьян Фернандес	Все
Prema Racing	26 год	Маркус Армстронг	Все
	27	Джехан Дарувала	Все
	28 год	Роберт Шварцман	Все
Карлин Базз Гонки	29	Теппеи Натори	Все
	30	Фелипе Другович	Все
	31 год	Логан Сарджент	Все
Источник:

Записи команды

В результате слияния серии GP3 и чемпионата Европы FIA Formula 3 FIA открыла тендерный процесс для потенциальных участников. ART Grand Prix , Campos Racing , Jenzer Motorsport , MP Motorsport и Trident были выбраны из участников серии GP3, в то время как Carlin , Hitech Grand Prix и Prema Racing были выбраны из чемпионата Европы Формулы 3. И Carlin, и Prema Racing , как и Charouz Racing System, участвовали в родственной серии чемпионата Formula 2 . Позже Чаруз заключил партнерство с Sauber Motorsport , которая в настоящее время руководит командой Alfa Romeo в Формуле 1. Окончательная заявка была присуждена HWA Racelab , которая присоединилась к серии после того, как Mercedes-Benz выбыл из чемпионата Deutsche Tourenwagen Masters по кузовным гонкам . Регулярные участники Формулы 2 и GP3 Arden International отказались от участия в Формуле 3, в то время как Motopark , участвовавший в чемпионате Европы Формулы 3, не смог подать заявку и вместо этого принял участие в чемпионате Японии по Супер Формуле .

Записи о драйверах

Теппей Натори, занявший второе место в чемпионате Японии F4 2018 года , присоединился к серии с Carlin Buzz Racing вместе с чемпионом Euroformula Open Фелипе Друговичем и победителем гонки Eurocup Formula Renault Логаном Сарджантом . Победители гонок FIA Formula 3 European Championship и юниоры Ferrari Маркус Армстронг и Роберт Шварцман продолжили сотрудничество с Prema Racing в чемпионате. Джехан Дарувала , который вместе с Карлином выступал в чемпионате Европы Формулы 3, также присоединился к Prema Racing.

Honda повышен F4 японский чемпион и Red Bull младший , Yuki Tsunoda к категории с Jenzer Motorsport . Артем Петров присоединился к команде с чемпионата Европы Формулы 3 и Андреас Эстнер из ADAC Formula 4 . Red Bull Junior Юри Випс , который также участвовал в чемпионате Европы Формулы 3, перешел в новый чемпионат с Hitech Grand Prix . Леонардо Пульчини и Е Ифей , которые участвовали в GP3 за Campos Racing и Formula Renault за Josef Kaufmann Racing соответственно, также присоединились к Гран-при Hitech.

После гонки в серии GP3 с Jenzer Motorsport и Trident , Дэвид Бекман подписал контракт с ART Grand Prix , который также взял на Renault Sport Academy членов Макс Fewtrell и Кристиан Lundgaard . Себастьян Фернандес , Алекс Перони и Алессио Деледда присоединились к Campos Racing после участия в чемпионате FIA European Formula 3 с Motopark , Formula Renault Eurocup с MP Motorsport и итальянском F4 с Technorace соответственно.

Кейван Андрес Соори , выступавший в европейской Формуле 3 с Van Amersfoort Racing , присоединился к чемпионату с HWA Racelab . Он был партнером Бента Вискала , занявшего второе место в открытом чемпионате Euroformula Open Championship 2018 за Тео Мартин Motorsport , и Джейка Хьюза , который участвовал в GP3 с ART. После гонки с ними в GP3 , Ричард Verschoor присоединился MP Motorsport вместе Симо Лааксонны и царствующий ТРС чемпиона и Red Bull младшего , Ли Лоусона .

Sauber Юношеская сборная по Charouz вошла в чемпионат -билдинга царящей ADAC Formula 4 чемпиона Lirim Zendeli , Европейская Формула 3 гонщика Фабио Шерер и царящей F3 Азиатского чемпиона Рауля Хайман . Одержав с ними две победы в гонках серии GP3 2018 , Педро Пике воссоединился с Trident, и к ним присоединились Нико Кари и Девлин ДеФранческо , оба из которых перешли из MP Motorsport .

Изменения в середине сезона

Артем Петров завершил свою кампанию после первого тура из-за отсутствия финансирования. Его заменой в Jenzer Motorsport стал Джорджио Каррара, однако аргентинец может начать участвовать только с раунда Спилберга из-за проблем с визой. Каррара был заменен на Федерико Мальвестити на этапе Сильверстоун. Каррара вернулся в Венгрию. Хон Чио Леонг заменил Каррару в финале сезона на Сочи Автодроме .

После аварии на этапе в Монце, в результате которой он получил перелом позвонков, Алекс Перони пропустил заключительный этап в Сочи. Его заменил Давид Шумахер , сын Ральфа .

Давид Бекманн выбыл из финального раунда чемпионата по личным причинам.

Календарь

Было составлено расписание из восьми туров, которые пройдут в рамках чемпионата 2019 года. Восемь раундов были взяты из календаря серии GP3 2018, поскольку серия проводилась на основании закона о поддержке Формулы 1, а чемпионат Европы Формулы 3 - нет. Девятый этап, проводившийся на автодроме Яс-Марина в 2018 году, был исключен из календаря Формулы 3, чтобы дать гонщикам возможность участвовать в Гран-при Макао 2019 года , который в этом сезоне был объявлен не входящим в чемпионат этапом Формулы 3 FIA. Чемпионат, так как все команды и машины были на мероприятии.

Круглый	Схема	Гонка 1	Гонка 2
1	Автодром Барселона-Каталония , Монтмело	11 мая	12 мая
2	Автодром Поль Рикар , Ле Кастелле	22 июн	23 июн
3	Red Bull Ring , Спилберг	29 июн	30 июн
4	Автодром Сильверстоун , Сильверстоун	13 июля	14 июля
5	Hungaroring , Mogyoród	3 августа	4 августа
6	Автодром Спа-Франкоршам , Ставло	31 августа	1 сентября
7	Autodromo Nazionale Monza , Монца	7 сентября	8 сентября
8	Сочи Автодром , Сочи	28 сентября	29 сентября
Источник:

Изменения в правилах

Машина

К первому сезону чемпионата все команды получили новый пакет шасси под названием Dallara F3 2019 . Он по-прежнему оснащался экономичным 3,4-литровым (207 куб.дюймов) безнаддувным двигателем V6 с прямым впрыском, разработанным Mecachrome, который также приводил в действие шасси GP3 / 16, которое использовалось в предшественнике чемпионата, серии GP3 с 2016 по 2018 год. . В шасси использовались шины, поставляемые Pirelli, а также было установлено устройство защиты кабины «ореол» , используемое в сериях, родственных чемпионату, « Формула-1» и « Формула 2» .

Технический регламент

На чемпионате было введено правило, ограничивающее количество прижимной силы, доступной во время гонки. Команды могли использовать столько прижимной силы, сколько они захотят, во время свободных тренировок и квалификации, чтобы найти идеальную конфигурацию машины, но минимальный и максимальный допустимый угол заднего антикрыла был определен стюардами перед гонкой.

Использование системы снижения сопротивления (DRS) было неограниченным, в то время как предшественник чемпионата, GP3, ограничивал ее использование шестью в специальной гонке и четырьмя в спринтерской гонке.

Отчет о сезоне

1 тур: Испания

В первой гонке сезона поул взял Роберт Шварцман , а вторым - Кристиан Лундгаард .

Полученные результаты

Итоги сезона

Круглый		Схема	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победивший водитель	Победившая команда	Отчет
1	R1	Автодром Барселона-Каталония	Роберт Шварцман	Кристиан Лундгаард	Роберт Шварцман	Prema Racing	Отчет
	R2			Джехан Дарувала	Джехан Дарувала	Prema Racing
2	R1	Автодром Поль Рикар	Джейк Хьюз	Фелипе Другович	Джехан Дарувала	Prema Racing	Отчет
	R2			Маркус Армстронг	Роберт Шварцман	Prema Racing
3	R1	Red Bull Ring	Маркус Армстронг	Юри Випс	Юри Випс	Гран-при Хайтех	Отчет
	R2			Кристиан Лундгаард	Джейк Хьюз	HWA Racelab
4	R1	Автодром Сильверстоун	Юри Випс	Логан Сарджент	Юри Випс	Гран-при Хайтех	Отчет
	R2			Роберт Шварцман	Леонардо Пульчини	Гран-при Хайтех
5	R1	Hungaroring	Кристиан Лундгаард	Кристиан Лундгаард	Кристиан Лундгаард	АРТ Гран-при	Отчет
	R2			Маркус Армстронг	Маркус Армстронг	Prema Racing
6	R1	Автодром Спа-Франкоршам	Джехан Дарувала	Педро Пике	Педро Пике	Трезубец	Отчет
	R2			Маркус Армстронг	Маркус Армстронг	Prema Racing
7	R1	Национальный автодром Монца	Кристиан Лундгаард	Роберт Шварцман	Роберт Шварцман	Prema Racing	Отчет
	R2			Юри Випс	Юки Цунода	Jenzer Motorsport
8	R1	Сочи Автодром	Роберт Шварцман	Джейк Хьюз	Маркус Армстронг	Prema Racing	Отчет
	R2			Маркус Армстронг	Юри Випс	Гран-при Хайтех

Турнирная таблица чемпионата

Система баллов

Очки были присуждены 10 лучшим классифицированным финишерам в гонке 1 и 8 лучшим классифицированным финишерам в гонке 2. Поул-сидящий в гонке 1 получил четыре очка, а два очка были даны гонщику, который проехал самый быстрый круг внутри гонки. первая десятка в обеих гонках. Поул-сидевший в Гонке 2 не получает дополнительных очков, так как сетка для Гонки 2 основана на результатах Гонки 1, при этом места восьми лучших пилотов поменялись местами.

Гонка 1 очко

Гонка 2 очка

Очки присуждались восьми классифицированным финишерам, за исключением самых быстрых очков на круге, которые давались десяти лучшим классифицированным финишерам.

Чемпионат водителей

Поз. Водитель КОТ LEC RBR SIL HUN СПА MNZ SOC Точки R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 Роберт Шварцман 1 4 2 1 5 3 5 2 5 Ret 2 3 1 8 2 3 212 2 Маркус Армстронг 3 5 6 6 3 19 3 4 8 1 8 1 21 год 14 1 2 158 3 Джехан Дарувала 7 1 1 3 4 2 2 28 † 11 7 3 5 2 13 5 14 157 4 Юри Випс 6 2 4 17 1 6 1 15 4 4 5 21 год Ret 11 8 1 141 5 Педро Пике 26 год 16 3 2 6 15 6 27 † Ret 27 1 6 5 5 6 Ret 98 6 Кристиан Лундгаард 2 6 Ret 15 26 год 17 7 5 1 5 4 4 13 9 14 9 97 7 Джейк Хьюз 17 Ret Ret 7 7 1 9 Ret 3 3 21 год Ret 6 3 7 4 90 8 Леонардо Пульчини 20 21 год Ret 12 9 5 4 1 7 2 7 7 10 6 4 16 78 9 Юки Цунода 10 9 7 9 16 11 14 7 9 6 6 2 3 1 12 25 † 67 10 Макс Фьютрелл 5 8 Ret 18 2 4 19 12 2 24 9 Ret 14 21 год 11 11 57 год 11 Лиам Лоусон NC 17 9 5 14 25 8 3 16 9 12 19 7 2 18 8 41 год 12 Нико Кари 8 3 18 24 † 11 8 18 19 14 12 19 Ret Ret 15 3 5 36 13 Ричард Вершур 19 19 14 4 10 12 17 21 год 27 † 17 17 11 4 4 10 7 34 14 Дэвид Бекманн 4 7 10 Ret 15 10 11 6 28 † 19 10 12 Ret 28 † WD WD 20 15 Бент Viscaal 13 13 5 20 13 Ret 22 20 19 10 20 14 17 27 † Ret 17 10 16 Фелипе Другович 11 10 19 10 12 14 13 10 6 Ret 18 9 16 12 25 15 8 17 Фабио Шерер 27 Ret 15 Ret Ret 23 16 8 15 13 27 18 8 7 Ret Ret 7 18 Лирим Зендели 14 11 Ret 16 8 7 15 9 Ret 20 22 22 † Ret 18 WD WD 6 19 Логан Сарджент 15 14 12 8 22 26 год 26 год 13 10 8 13 Ret 9 10 15 10 5 20 Алекс Перони 12 24 8 14 21 год Ret 10 Ret 26 год 16 Ret 15 Ret DNS 5 21 год Е Ифэй 22 Ret 13 22 20 Ret 12 11 18 22 15 10 Ret 19 13 6 4 22 Рауль Хайман 21 год Ret 17 13 19 16 Ret 18 22 25 26 год Ret 15 17 9 13 2 23 Симо Лааксонен 9 Ret 20 † Ret 18 18 24 24 17 18 24 Ret 20 20 17 Ret 2 24 Теппеи Натори 24 15 Ret Ret Ret 22 25 16 20 Ret 11 8 11 29 † 20 19 1 25 Девлин ДеФранческо 23 20 21 † 21 год 17 9 27 17 12 11 29 Ret 12 16 23 12 0 26 год Андреас Эстнер 25 22 11 11 23 20 23 22 21 год 15 23 17 22 24 24 18 0 27 Себастьян Фернандес 16 12 Ret Ret 24 Ret 20 14 13 23 25 13 18 26 год 16 24 † 0 28 год Кейван Андрес 28 год 18 DNS 19 27 13 21 год 26 год 23 14 14 16 19 22 19 23 0 29 Алессио Деледда Ret 23 16 23 25 24 Ret 25 24 26 год 28 год 20 23 25 21 год 22 0 30 Джорджио Каррара 28 год 21 год 25 21 год 16 Ret Ret 23 0 31 год Артем Петров 18 Ret 0 32 Давид Шумахер 22 20 0 33 Хон Чио Леонг Ret 21 год 0 34 Федерико Мальвестити Ret 23 0 Поз. Водитель R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Точки КОТ LEC RBR SIL HUN СПА MNZ SOC

Ключ Цвет Результат Золото Победитель Серебряный 2 место Бронза 3 место Зеленый Положение других точек Синий Другая засекреченная должность Не классифицировано, закончено (NC) Фиолетовый Не классифицирован, на пенсии (в отставке) красный Не соответствует требованиям (DNQ) Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) Чернить Дисквалифицирован (DSQ) белый Не запускается (DNS) Гонка отменена (C) Пустой Не практиковал (DNP) Исключено (EX) Не пришло (ДНК) Снято (WD) Форматирование текста Имея в виду Жирный Точка (и) полюсного положения Курсив Самая быстрая точка (и) круга

Примечания:

•  - Пилоты не финишировали, но были классифицированы, так как прошли более 90% дистанции гонки.

Командный чемпионат

Поз. Команда Нет. КОТ LEC RBR SIL HUN СПА MNZ SOC Точки R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 Prema Racing 26 год 3 5 6 6 3 19 3 4 8 1 8 1 21 год 14 1 2 527 27 7 1 1 3 4 2 2 28 † 11 7 3 5 2 13 5 14 28 год 1 4 2 1 5 3 5 2 5 Ret 2 3 1 8 2 3 2 Гран-при Хайтех 20 20 21 год Ret 12 9 5 4 1 7 2 7 7 10 6 4 16 223 21 год 6 2 4 17 1 6 1 15 4 4 5 21 год Ret 11 8 1 22 22 Ret 13 22 20 Ret 12 11 18 22 15 10 Ret 19 13 6 3 АРТ Гран-при 1 4 7 10 Ret 15 10 11 6 28 † 19 10 12 Ret 28 † WD WD 174 2 5 8 Ret 18 2 4 19 12 2 24 9 Ret 14 21 год 11 11 3 2 6 Ret 15 26 год 17 7 5 1 5 4 4 13 9 14 9 4 Трезубец 17 23 20 21 † 21 год 17 9 27 17 12 11 29 Ret 12 16 23 12 134 18 26 год 16 3 2 6 15 6 27 † Ret 27 1 6 5 5 6 Ret 19 8 3 18 24 † 11 8 18 19 14 12 19 Ret Ret 15 3 5 5 HWA Racelab 10 13 13 5 20 13 Ret 22 20 19 10 20 14 17 27 † Ret 17 100 11 17 Ret Ret 7 7 1 9 Ret 3 3 21 год Ret 6 3 7 4 12 28 год 18 DNS 19 27 13 21 год 26 год 23 14 14 16 19 22 19 23 6 MP Motorsport 4 NC 17 9 5 14 25 8 3 16 9 12 19 7 2 18 8 77 5 9 Ret 20 † Ret 18 18 18 24 17 18 24 Ret 20 20 17 Ret 6 19 19 14 4 10 12 17 21 год 27 † 17 17 11 4 4 10 7 7 Jenzer Motorsport 14 10 9 7 9 16 11 14 7 9 6 6 2 3 1 12 25 † 67 15 18 Ret 28 год 21 год Ret 23 25 21 год 16 Ret Ret 23 Ret 21 год 16 25 22 11 11 23 20 23 22 21 год 15 23 17 22 24 24 18 8 Sauber Junior Team от Charouz 7 14 11 Ret 16 8 7 15 9 Ret 20 22 22 † Ret 18 WD WD 15 8 27 Ret 15 Ret Ret 23 16 8 15 13 27 18 8 7 Ret Ret 9 21 год Ret 17 13 19 16 Ret 18 22 25 26 год Ret 15 17 9 13 9 Карлин Базз Гонки 29 24 15 Ret Ret Ret 22 25 16 20 Ret 11 8 11 29 † 20 19 14 30 11 10 19 10 12 14 13 10 6 Ret 18 9 16 12 25 15 31 год 15 14 12 8 22 26 год 26 год 13 10 8 13 Ret 9 10 15 10 10 Campos Racing 23 12 24 8 14 21 год Ret 10 Ret 26 год 16 Ret 15 Ret DNS 22 20 5 24 Ret 23 16 23 25 24 Ret 25 24 26 год 28 год 20 23 25 21 год 22 25 16 12 Ret Ret 24 Ret 20 14 13 23 25 13 18 26 год 16 24 Поз. Команда Нет. R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Точки КОТ LEC RBR SIL HUN СПА MNZ SOC

Ключ Цвет Результат Золото Победитель Серебряный 2 место Бронза 3 место Зеленый Положение других точек Синий Другая засекреченная должность Не классифицировано, закончено (NC) Фиолетовый Не классифицирован, на пенсии (в отставке) красный Не соответствует требованиям (DNQ) Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) Чернить Дисквалифицирован (DSQ) белый Не запускается (DNS) Гонка отменена (C) Пустой Не практиковал (DNP) Исключено (EX) Не пришло (ДНК) Снято (WD) Форматирование текста Имея в виду Жирный Точка (и) полюсного положения Курсив Самая быстрая точка (и) круга

Примечания:

•  - Пилоты не финишировали, но были классифицированы, так как прошли более 90% дистанции гонки.

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт