331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков - 331st Fighter-Interceptor Squadron

331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-104A 56-821 1964.jpg
331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков Lockheed F-104 Starfighter 56-821 на авиабазе Уэбб , Техас, февраль 1964 г.
Активный 1942–1967
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 331-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (утверждена 21 сентября 1964 г.) 331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков - Emblem.jpg

Триста тридцать первый истребитель-перехватчик эскадрилья является неактивным ВВС США блока. Его последним назначением было командование ПВО на базе ВВС Уэбб , штат Техас, где оно было выведено из строя 1 марта 1967 года.

Во время Второй мировой войны эскадрон был Lockheed P-38 Lightning замена учебное подразделение на западном побережье Соединенных Штатов. Он выполнял эту задачу до тех пор, пока не был расформирован в 1944 году в результате крупной реорганизации учебных и вспомогательных подразделений армейских ВВС .

Эскадрилья была реактивирована в 1953 году в рамках расширения ПВО и служила в этой роли с баз в Нью-Йорке до 1958 года, когда она перебралась в Техас. В Техасе он взял на себя дополнительную миссию по обучению боевого расчета пилотов Lockheed F-104 Starfighter .

История

Вторая Мировая Война

Впервые эскадрилья была активирована в 1942 году как 331-я истребительная эскадрилья , одна из трех исходных эскадрилий 329-й истребительной группы . Эскадрилья служила под командованием IV Fighter в качестве учебного запасного подразделения Lockheed P-38 Lightning . Сменные учебные подразделения были негабаритными подразделениями, которые обучали летных экипажей перед их развертыванием на театрах боевых действий. Он обучал пилотов P-38 в Калифорнии и штате Вашингтон. Тем не менее, ВВС США обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной задаче. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельный пронумерованный блок. В результате этого 331-й дивизион вместе с другими подразделениями на армейском аэродроме Элленсбург был расформирован весной 1944 года и заменен базовым подразделением армейских ВВС.

ПВО времен холодной войны

Convair F-102A-80-CO Delta Dagger 56-1466, 1962 г.

Триста тридцать первый был преобразован в 331 - й истребитель-перехватчик эскадрильи и активировали в 1953 году на базе ВВС Suffolk County в качестве воздушного командования обороны (ADC) перехватчика эскадрильи. Первоначально эскадрилья была оснащена радаром и ракетой Mighty Mouse, вооруженной North American F-86D Sabre . Летом 1955 г. компания ADC реализовала проект «Стрела», призванный вернуть в боевой состав истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. В рамках этой реорганизации на базе ВВС Стюарт был восстановлен штаб 331- й авиагруппы времен Второй мировой войны, 329-я истребительная группа . На бумаге эскадрилья переехала в Стюарт и приняла на себя миссию, личный состав и самолеты F-86D 539-й эскадрильи истребителей-перехватчиков . В декабре 1956 г. эскадрилья начала получать модернизированные F-86L Sabre, оснащенные оборудованием для передачи данных для взаимодействия с системой ПВО Semi Automatic Ground Environment (SAGE).

В 1958 году 331-й вернулся к полетам на F-86D и перебрался на авиабазу Уэбб , штат Техас, для противовоздушной обороны южно-центральной части Соединенных Штатов. Он был переоснащен Convair F-102 Delta Dagger в 1960 году. В начале кубинского ракетного кризиса 22 октября 1962 года эскадрилья направила восемнадцать F-102 на базу ВВС Хомстед во Флориде. Эти самолеты вскоре были заменены самолетами из 325-й эскадрильи истребителей-перехватчиков . F-102 Truax были единственными Delta Dagger в ADC, которые не были модифицированы для перевозки ядерного оружия GAR-11 Falcon и больше подходили для миссии Homestead.

4760-я боевая учебная эскадрилья F-104 на авиабазе Уэбб

В 1963 году эскадрилья получила истребители Lockheed F-104 Starfighter , которые были переданы воздушной национальной гвардии . Хотя F-104A был снят с действующей службы в 1960 году из-за несовместимости его системы управления огнем с системой SAGE, это не повлияло на эскадрилью, пока она действовала с Уэбба, потому что 4752d авиакрыло ПВО управлялось ручным управлением NORAD Sector Combat. Центр. Помимо одноместных F-104A, эскадрилья получила двухместный учебно-боевой самолет с двойным управлением F-104B. Характеристики F-104B были почти идентичны F-104A, но меньшая внутренняя топливная емкость значительно сокращала его эффективную дальность. Эскадрилья служила эскадрильей боевого расчета ADC для F-104.

В мае 1965 года, в связи с вмешательством Соединенных Штатов в гражданскую войну в Доминиканской Республике , эскадрилья направила двенадцать F-104 на базу ВВС Рэми в Пуэрто-Рико, чтобы предотвратить вмешательство Кубы в Доминиканской Республике. Эскадрилья продолжала летать на F-104 до тех пор, пока не была выведена из строя в 1967 году, а ее личный состав и F-104 были переданы в 4760-ю эскадрилью по обучению боевых расчетов, которая выполняла учебную миссию F-104 для пилотов F-104 Королевских ВВС Иордании . 4760-й был снят с производства 1 октября 1967 года, когда иорданские пилоты были отозваны из-за войны с Израилем.

Происхождение

  • Составлен как 331-я истребительная эскадрилья 24 июня 1942 г.
Активирован 10 июля 1942 г.
Расформирован 31 марта 1944 г.
  • 3 февраля 1953 г. воссоздана и преобразована в 331-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков .
Активирован 24 февраля 1953 г.
Деактивирован 1 марта 1967 г.

Задания

Станции

Самолет

Смотрите также

Рекомендации

Ноты

Библиография

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История командования континентальной противовоздушной обороны и командования ПВО, июль-декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, Колорадо, (1956)
  • Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
  • Крейвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN   48003657 .
  • Гринберг, майор Лоуренс Х. (1986). Односторонние и коалиционные операции армии США во время интервенции в Доминиканской Республике 1965 года (PDF) . Исторический анализ. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. LCCN   86600416 . Проверено 25 августа 2018 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 210. ISBN   0-912799-02-1 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
  • Макмаллен, Ричард Ф. (1964) «Истребители-перехватчики 1962–1964» Историческое исследование ADC № 27, Командование ПВО, База ВВС США, Колорадо (конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
  • NORAD / CONAD Участие в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентальное командование ПВО, Ent AFB, Колорадо, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.)
  • "Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM". Перехватчик (январь 1979) Командование воздушно-космической обороны, (том 21, номер 1)

внешние ссылки