Развязка Альтринчам - Altrincham Interchange

Altrincham
Национальная железная дорога Манчестер Метролинк
Altrincham Interchange.jpeg
Здание Altrincham Interchange, открытие в 2015 году
Место нахождения Олтринчем , Траффорд,
Англия
Координаты 53 ° 23′15 ″ с.ш., 2 ° 20′50 ″ з.д. / 53.3875 ° N 2.3472 ° W / 53,3875; -2,3472 Координаты : 53.3875 ° N 2.3472 ° W53 ° 23′15 ″ с.ш., 2 ° 20′50 ″ з.д. /  / 53,3875; -2,3472
Ссылка на сетку SJ770879
Управляемый Северные поезда
Транзитная власть Транспорт для Большого Манчестера
Платформы 4 (2 национальной железной дороги , 2 метролинка )
Дополнительная информация
Код станции ALT
Зона проезда грамм
Классификация DfT категории C2
Ключевые даты
20 июля 1849 г. Открытие оригинальной железнодорожной станции MSJA
3 апреля 1881 г. Станция MSJA заменена на текущем сайте
6 мая 1974 г. Название изменено с Altrincham и Bowdon на Altrincham
15 июня 1992 г. Сервис Metrolink запускается
Пассажиры
2015/16 Увеличивать 0,508 миллиона
2016/17 Увеличивать 0,569 миллиона
2017/18 Снижаться 0,458 миллиона
2018/19 Снижаться 0,397 миллиона
2019/20 Снижаться 0,373 миллиона
Примечания

Развязка Альтринчем - транспортный узел в Олтринчеме , Большой Манчестер , Англия. Она состоит из автобусной станции на Стэмфорд Нью - роуд, а Северный железнодорожный транспорт потребителям инъекционных наркотиков тяжелой железнодорожной станции на Mid-Cheshire линии , и легкорельсового остановка , которая образует конечную остановку Манчестер Метролинк «s Altrincham линии . Первоначальный элемент тяжелой железной дороги на станции был открыт Манчестером, Южным перекрестком и железной дорогой Альтринчем в качестве железнодорожной станции Альтринчем и Боудон в апреле 1881 года, а в мае 1974 года перешел на железнодорожную станцию ​​Альтринчам . Элемент Метролинк открылся в июне 1992 года. Полная реконструкция стоимостью 19 миллионов фунтов стерлингов начнется в середине июля 2013 года. Новый автовокзал официально открылся 7 декабря 2014 года.

История

Вход на станцию ​​Altrincham в 1975 году, до введения автобусной станции
British Rail Class 304 на Алтринчем в 1990 году
Башня с часами на вокзале Альтринчам

Станция была открыта 3 апреля 1881 года как Altrincham & Bowdon на Манчестере, Южном перекрестке и Altrincham Railway (MSJAR), чтобы заменить железнодорожную станцию ​​Altrincham (1-ю) на Стокпорт-роуд и станцию ​​Боудон на Ллойд-стрит / Железнодорожная улица, которые закрылись в тот же день. Все платформы были пройдены, а №№ 1 и 2 (ближайшие к городу) использовались MSJAR.

В Cheshire линия Комитет (CLC) поезд из Манчестера Central до Нортвича и Chester Нортгейт используемых платформ 3 и 4. CLC также работает сервис из стокпорта Tiviot Dale через Northenden в Altrincham, используя недавно Sentinel пару вагонов, но эта услуга прекращена в конце 1939 года .

Станция стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог во время группировки 1923 года. Затем станция перешла к Лондонскому региону Мидленд Британских железных дорог после национализации в 1948 году.

С 6 мая 1974 года станция получила название Altrincham. В 1975 году на платформе 4 была открыта новая касса для обслуживания автостоянки на месте бывшего товарного двора. Также в 1975 году начались работы по преобразованию бывшей привокзальной площади на Стэмфорд-Нью-Роуд в автобусную станцию, и викторианский стеклянный навес над входом на станцию ​​был снесен. Новый комбинированный автобусно-железнодорожный вокзал Altrincham Interchange был открыт в ноябре 1976 года.

Когда в 1980-х годах была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами по договоренности с Управлением пассажирского транспорта Большого Манчестера до приватизации British Rail .

Электропоезда региональной железной дороги между Манчестером и Альтринчамом перестали обслуживать станцию ​​24 декабря 1991 года. Бывшие платформы электропоездов (1 и 2) вновь открылись для использования компанией Metrolink 15 июня 1992 года.

В 2006 году была установлена ​​новая крыша платформы 1 стоимостью 180 000 фунтов стерлингов. Эта платформа была открыта после того, как в 2003 году были сняты остекленные панели из соображений безопасности. Новая крыша сделана из стали с покрытием с прозрачными панелями, пропускающими свет.

Башня с часами на станции на Стэмфорд-Нью-Роуд, возведенная в 1880 году, является памятником архитектуры II степени .

Перепланировка

Развязка была реконструирована в 2013-2015 годах Лэйнгом О'Рурком . Проект частично финансировался местным фондом устойчивого транспорта.

Транспортная развязка вновь открылась 7 декабря 2014 года, снова объединив услуги автобусов, железной дороги и метро, ​​хотя лифты и некоторые кровельные работы на железнодорожной станции были завершены только в 2015 году.

Услуги

Взгляд на юг, на станцию ​​Altrincham; конечные трамвайные пути Metrolink находятся справа, а магистральные железнодорожные пути - слева

Развязка Altrincham имеет четыре железнодорожные платформы. Для услуг Metrolink используются две платформы-отсеки. Две дополнительные платформы обслуживают поезда на линии между Манчестером-Пикадилли и Честером через Стокпорт .

Железная дорога

Существует основное почасовое обслуживание в каждом направлении на линии Mid-Cheshire с понедельника по субботу с двумя пиковыми дополнительными рейсами в / из Стокпорта . Прямое сообщение с Северным Блэкпулом прекратило работу с 15 декабря 2008 года.

По воскресеньям в Честер и обратно ходило пять поездов, но все они останавливались здесь до изменения расписания, так как далее поезда в Стокпорт и Манчестер-Пикадилли не ходили . Прямые пассажиры должны были использовать услугу Metrolink, чтобы продолжить свое путешествие (стыковочные рейсы были объявлены в расписании на 2007–2008 годы, а билеты National Rail были действительны для сквозных поездок). Однако с декабря 2008 года частота рейсов была увеличена (до двух часов в каждую сторону), и впервые с начала девяностых годов возобновились рейсы в Стокпорт и Манчестер Пикадилли . Эти услуги продолжались до Уиган Уоллгейт и Саутпорт до мая 2018 года; теперь все они заканчиваются в Манчестере-Пикадилли .

Метролинк

Altrincham
Метролинк станция
Развязка Альтринчам (3) .JPG
M5000 в Altrincham Interchange на платформе 1
Место нахождения Олтринчем , Траффорд,
Англия
Координаты 53 ° 23′15 ″ с.ш., 2 ° 20′50 ″ з.д. / 53,38750 ° с.ш. 2,34722 ° з.д. / 53.38750; -2,34722
Линия (и) Altrincham Line
Платформы 2
Дополнительная информация
Положение дел В действии
Зона проезда 4
История
Оригинальная компания Манчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
Предварительная группировка Манчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
Пост-группировка Манчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
1992 г. Переход на работу Metrolink
Место нахождения
Altrincham расположен в Манчестере. Метролинк.
Altrincham
Altrincham
Расположение в Manchester_Metrolink

Существует частое сообщение Metrolink до Манчестера и Бери , с трамваем каждые шесть минут до Манчестера в течение большей части дня (альтернативные трамваи курсируют до Бери, избегая Пикадилли ). С понедельника по субботу вечером и в воскресенье каждые 12 минут отправляются рейсы до Пикадилли , а поездки в Бери требуют пересадки на трамвай на Пикадилли-Гарденс .

Altrincham находится в 4-й тарифной зоне Metrolink.

Шаблон обслуживания

  • 5 трамваев в час до Пикадилли через Сале
  • 5 трамваев в час до Бери (только пик)
  • 1 поезд в час до Пикадилли через Стокпорт
  • 1 поезд в час до Честера
Предыдущая станция   Логотип Manchester Metrolink в формате PNG Манчестер Метролинк   Следующая станция
Терминус Altrincham - Bury Line
в сторону  Бери
Altrincham - Piccadilly Line
в сторону  Пикадилли
Национальная железная дорога Национальная железная дорога
Hale   Северные поезда
Mid-Cheshire Line
  Дорога навигации
  Исторические железные дороги  
Линия Хейла
и станция открыты
  Комитет Cheshire Lines
Mid-Cheshire Line
  Линия продаж
и станция открыты
Заброшенные железные дороги
Багули   Комитет Cheshire Lines
Stockport, Timperley and Altrincham Junction Railway
  Терминус

Автобусы

Бывший передний двор станции теперь служит транспортным средством для автовокзала Большого Манчестера , обеспечивая связь с местными автобусами до мест в пределах Траффорда . Автобусы также ходят в Уоррингтон , Стокпорт , Уайтеншоу , Маклсфилд , Траффорд-центр , Сейл , Хейл , Тимперли , Ист-Дидсбери , аэропорт Манчестера , Боудон и Уоррингтон . Основным автобусным оператором является Arriva North West, но другие важные операторы включают Stagecoach Manchester , Warrington's Own Buses , Warrington Coachways и Vale Travel.

Также есть стоянка такси .

использованная литература

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Диксон, Фрэнк (1994). Южный узел Манчестера и железная дорога Альтринчем . Хедингтон: Oakwood Press. ISBN 0-85361-454-7.
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер Нортгейт в Манчестер . Миддлтон Пресс. инжир. 77-85. ISBN 9781908174512. OCLC  892704846 .

внешние ссылки