Андреа Мода S921 - Andrea Moda S921
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Формула Андреа Мода | ||||||||
| Дизайнер (ы) |
Ник Вирт (технический директор) Мишель Коста (главный конструктор) |
||||||||
| Предшественник | Андреа Мода C4B | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси |
Монокок из углеродного волокна |
||||||||
| Подвеска (перед) | Двойные поперечные рычаги, толкатели | ||||||||
| Колея оси | Передняя 1810 мм Задняя 1670 мм |
||||||||
| Колесная база | 2850 мм | ||||||||
| Двигатель | Двигатель Judd GV V10 объемом 3496 куб. См (72 °), атмосферный | ||||||||
| Передача инфекции | Dallara 6-ступенчатая МКПП | ||||||||
| Масса | 505 кг | ||||||||
| Топливо | Аджип | ||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Формула Андреа Мода | ||||||||
| Известные водители | 34. Роберто Морено 35. Перри Маккарти 
|
||||||||
| Дебют | 1992 Гран-при Бразилии | ||||||||
| |||||||||
Andrea Moda S921 был Formula One автомобиль , разработанный Simtek и используется формула Andrea Moda команды в 1992 Formula One сезона . Ею управляли опытный бразилец Роберто Морено и англичанин Перри Маккарти .
В S921 использовался двигатель Judd GV V10.
Планы автомобиля были приобретены у Ника Вирт «s Simtek исследований, которые первоначально спроектировали машину в 1990 году для BMW » s предлагаемой записи в Формулу 1. Проект был затем возродил и обновляется; два шасси были построены для Морено и Маккарти.
Автомобиль оказался крайне неудачным, и его лучший результат был на Гран-при Монако 1992 года ; Морено удалось пройти предварительную квалификационную сессию в пятницу, а затем квалифицироваться на 26-е место в гонке. После первой квалификационной сессии в четверг, заняв 20-е место, проехал в общей сложности 11 кругов, достигнув 19-го места, после чего сошел с дистанции с отказом двигателя.
Команда была исключена из чемпионата после того, как владелец команды Андреа Сассетти был арестован в Спа за финансовые нарушения, а также после постановления FIA после ареста, что команда не управлялась «в соответствии со стандартами чемпионата или каким-либо образом приводила к чемпионат подорвал репутацию ". Команда все еще появлялась в Монце на следующем Гран-при, но ей запретили вход в паддок.
Команда финишировала последней в Кубке конструкторов без очков.
Полные результаты Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию, результаты курсивом указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 г. | Формула Андреа Мода | Джадд Г.В. V10 | грамм | ЮАР | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | ESP | SMR | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | JPN | Австралия | 0 | NC | |
| Роберто Морено | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | DNPQ | ДНК | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNP | |||||||||||
| Перри Маккарти | DNP | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNP | ДНК | DNPQ | БЫВШИЙ | DNPQ | DNQ | DNP |