Вооруженный вертолет - Armed helicopter

Боевой вертолет является военным вертолетом оснащен самолетами боеприпасами . Чаще всего он используется для атаки целей на земле. Такой вертолет может быть либо специально спроектирован для наземной атаки - в этом случае он будет более конкретно отнесен к категории боевых вертолетов - либо может быть ранее разработан для других целей, таких как служебные, грузовые перевозки , воздушная разведка и т. Д. ., причем установки вооружения являются модификациями, а не частью конструкции вертолета. Целью модификации конфигурации вооруженного вертолета может быть эксплуатационная целесообразность во время боя, отсутствие военного финансирования для разработки или покупки ударных вертолетов или необходимость обслуживания вертолета для миссий, не требующих оружия.

Специализированные вооруженные вертолеты летают с кораблей в море и оснащены для ведения противолодочной войны или нанесения ударов противокорабельными ракетами .

История

Прямая огневая поддержка с помощью оружия, установленного на вертолетах, началась неофициально во время Корейской войны, когда морские пехотинцы Соединенных Штатов вели огонь из открытых дверей самолета в лесную полосу посадочной площадки внизу. Концепция развивалась с французами во время войн в Алжире и Первого Индокитая в форме вооруженных вертолетов ; где служебные, грузовые и наблюдательные военные вертолеты были модифицированы для перевозки различного вооружения.

Алжирская война

Французская армия была одной из первых вооруженных сил, которые модифицировали и использовали вертолеты в боевых действиях в качестве штурмовиков во время войны в Алжире 1954–1962 годов. В 1955 году французские полевые командиры разместили пехотных пулеметчиков на носилках своих вертолетов для эвакуации раненых Bell 47 (Sioux H-13) . Специальные боевые корабли использовались для достижения позиций партизан FLN на недоступных иным образом горных хребтах и ​​пиках, но были слишком слабыми.

В 1956 году французские ВВС экспериментировали с вооружением Sikorsky S-55 , который затем был заменен более мощными вертолетами Piasecki H-21 и Sikorsky CH-34 . Первоначально H-19 был оснащен двумя ракетными установками и 20-мм пушкой бывшего Люфтваффе MG151 / 20 , которые устанавливались аксиально снаружи самолета. Позже были выпущены пушка MG151 / 20, два калибра .50 калибра. (12,7-мм) пулеметы Browning и 7,5-мм легкий пулемет FN Browning были установлены внутри фюзеляжа у окон кабины, но эта нагрузка оказалась слишком тяжелой, и даже более легкие боевые вертолеты H-19 оказались недостаточно мощными. Некоторые вертолеты Piasecki H-21 были вооружены неподвижными ракетами и пулеметами, ведущими вперед, а некоторые даже имели стойки для бомб, но H-21 не хватало маневренности и характеристик, необходимых для наступательных действий. Большинство находящихся на вооружении H-21 в конечном итоге было оснащено одиночным 12,7-мм пулеметом, установленным на двери, или 20-мм пушкой MG151 / 20 в качестве оборонительного вооружения.

Сикорски Н-34 также был изменен в Gunship французского ВМФ: стандартное вооружение состоит в MG 151 20-мм пушка стрельбы из дверей кабины, два пулемета 12,7-мм стрельбы из окна кабины в порт, а также стойки для 37 мм или 68 мм ракеты. Хотя CH-34 был эффективен в роли наземной атаки, официальные оценки того времени показали, что CH-21 с большей вероятностью выдержит несколько попаданий наземного огня, чем CH-34; Предполагалось, что это было следствием расположения и конструкции топливных баков СН-34. Тем не менее, к концу войны в Алжире ударные вертолеты, такие как CH-34, использовались в синхронных операциях с вертолетами CH-21, несущими войска, в крупномасштабных противоповстанческих операциях.

вьетнамская война

ВМС США и Великобритании начали модификации существующих вертолетов в качестве противолодочного оружия (ПЛО) платформы, проведение глубинных бомб и Magnetic Anomaly Detector передач. Узнав об экспериментах французской армии, в американской армии возникло движение за вооружение вертолетов. Под руководством полковника Джея Вандерпула армия США модифицировала вертолеты Сикорского и другие более крупные вертолеты, установив стационарные и подвижные пулеметы, ракеты и пушки. В то время как полковник Вандерпул высмеивался некоторыми в армии, другие считали его усилия большим подспорьем для наземных войск. В то время руководство армии чувствовало, что ВВС США недостаточно делают для поддержки сухопутных войск, и из-за Ки-Уэстского соглашения армия не могла выставить собственные штурмовики с неподвижным крылом.

С ростом использования вертолетов для перевозки пехоты армия США увидела потребность в специализированных вертолетах для использования в качестве воздушной артиллерии для подавления огня и наземной поддержки в непосредственной близости от боя. Впервые Соединенные Штаты использовали вооруженный вертолет в крупномасштабных боевых действиях во время войны во Вьетнаме . Сначала армия США модифицировала вертолеты UH-1B «Huey» , установив пулеметы и ракеты со складывающимся плавником (FFAR) на подкосах, параллельных фюзеляжу. В конце концов, армия США модернизирует двигатель и ротор до модели UH-1C и снова до модели UH-1M, чтобы преодолеть проблемы с мощностью, поскольку на вертолеты добавляется все больше и больше вооружения. Но это не было полностью удовлетворительным, поэтому был разработан вертолет AH-1.

Варшавский пакт

В 1960-е годы Советский Союз увидел потребность в вооруженном вертолете и оснастил вертолеты Ми-8 ракетными блоками. Этот вооруженный вертолет в конечном итоге превратился в Ми-24 , который активно участвовал в боевых действиях в Афганистане в 80-е годы. Ми-24 также в больших количествах экспортировались во многие страны Азии и Африки.

Варианты спецопераций

В последние 20 лет Командование специальных операций США разрабатывало боевой вертолет специального назначения, используя MH-60 . Эти вертолеты будут использоваться в качестве элемента нападения со специальными операторами для очистки или для доставки операторов и поддержки их на земле. Они успешно использовались во время Scud Hunt .

Другие армейские спецоперации включают MH-6 и AH-6 "Little Birds". MH-6 перевозит специальных операторов на скамейках вне вертолетов, с которых они могут быстро передвигаться. AH-6 предназначен для непосредственной авиационной поддержки . MH-47 Chinook вертолет использовался для выполнения специальных операторов с помощью длинной колесной базой Ленд Роверы и других транспортных средств в и из области операций.

Для проведения специальных операций на больших расстояниях ВВС использовали вертолет MH-53 Pave Low с развитой авионикой для навигации, полетов на очень малых высотах и ​​радиоэлектронной борьбы. Однако Pave Lows были сняты с производства в конце сентября 2008 года, и теперь их роль выполняет CV-22 Ospreys ВВС США .

Использование бомбардировок с вертолетов

Идея вертолета как бомбардировщика , вероятно, возникла с тех пор, как вертолеты впервые пошли на вооружение. Вертолет предлагает то, что может показаться очень устойчивой платформой для бомбардировок, что делает идею еще более привлекательной. Эта идея обычно используется военно-воздушными силами, проводящими противоповстанческие действия, и часто теми, кто не имеет традиционных вариантов с неподвижным крылом.

Во Вьетнаме

Вероятно, первое организованное использование вертолета в качестве тактического бомбардировщика, армия Соединенных Штатов использовала вертолеты UH-1 Iroquois, CH-47 Chinook и CH-54 Tarhe . Армия США уже провела испытания самолета OH-13 Sioux, оснащенного небольшими баками для напалма.

CH-47 чаще всего использовался для помощи в очистке бункеров, используя импровизированную бомбу, сделанную из бочек емкостью 55 галлонов с порошком CS , обозначенного Bomb, Fuze и Burster, CS в бочке емкостью 55 галлонов, XM920 . Тридцать из этих бомб, содержащих восемьдесят фунтов пороха CS, могли перевозиться на CH-47 и использовались для «насыщения базовых лагерей, промежуточных станций или маршрутов проникновения, чтобы не допустить их использования».

Армия США использовала UH-1 с гораздо более широким набором систем. На универсальной установке M156 были установлены обычные авиационные дозаторы кассетных боеприпасов и мин. Другой разработанной системой был Mortar Aerial Delivery System или MADS. Эта система использовала стандартные 60-мм или 81-мм минометы в раздаточных устройствах, установленных на борту самолета, и должна была использоваться как против заранее запланированных целей, так и против возможных целей. На фотографиях показана эта система, использовавшаяся еще в 1969 году. Даже самодельные бомбы, сделанные из таких вещей, как «канистра с моторным маслом ... [и] термитная граната» или «четыре или пять сотрясательных гранат ... [с] ремнем» Боеприпасы М-60 вокруг гранат ».

Армия США также сбросила с вертолета CH-54 несколько крупных бомб для расчистки зон приземления. Оперативные сбросы проводились с использованием как модифицированных бомб M121 массой 10 000 фунтов, так и бомбы BLU-82 / B массой 15 000 фунтов. Испытания, проведенные перед развертыванием вооружения и оборудования для операции Combat Trap, привели к прекращению использования CH-54 и переходу на самолет C-130E (I) (позже MC-130E).

И армия США, и Корпус морской пехоты США также исследовали использование ударного вертолета AH-1 Cobra в качестве бомбардировщика. Армии тестировала систему дозатора , который может быть использован , чтобы бросить дымовые гранаты, в то время как USMC пошло дальше и квалификацию воздушного судна , чтобы нести / B ЦБ-55 топливо воздух взрывчатого вещества . Хотя морская пехота США продолжала квалифицировать свои последующие варианты AH-1 для оружия CBU-55 / B, сообщений о его фактическом использовании в бою нет.

В Сальвадоре

Сальвадор во время конфликта с ФНОФМ и другими партизанами между 1980 и 1992 годами использовал ирокезов UH-1 в качестве бомбардировщиков. UH-1H и UH-1M нанесли карательные удары по деревням, связанным с ФНОФМ, сбросив 250 и 500-фунтовые бомбы. Необходимость в этой большей гибкости была обусловлена ​​характером конфликта и нехваткой ресурсов, имеющихся у ВВС Сальвадора. Поскольку использованные бомбы использовали тот же тип монтажного оборудования, что и стандартные ракетные установки, ФАС использовала универсальные крепления M156 и практически не модифицированные самолеты.

В Ливане

Вертолетные бомбардировки использовались ливанской армией во время осады Нахр-эль-Бареда в 2007 году, когда она переоборудовала универсальные вертолеты UH-1H в бомбардировщики в связи с острой необходимостью бороться с террористической группировкой « Фатх аль-Ислам ». Они установили 30-летние 500-фунтовые (250 кг) бомбы Mark 82 , которые первоначально несли штурмовики Hawker Hunter .

В Сирии

Вертолеты были использованы уронить и обычные бомбы и самодельные «Barrel бомбы» в сирийских ВВС во время гражданской войны в сирийском , так как по крайней мере , в августе 2012 года Ми-8 , Ми-17 , Ми-14 и Ми-24 все были использованы бомбить удерживаемые повстанцами города и военные позиции. Их кажущееся неизбирательное использование против центров гражданского населения вызвало международное презрение. В феврале 2014 года Совет Безопасности ООН принял резолюцию с требованием прекратить неизбирательные бомбардировки с воздуха, включая использование бочковых бомб, сбрасываемых с вертолетов.

В Ираке

Вертолеты использовались иракскими военно-воздушными силами во время кампании в Анбар (2013–2014 гг.) И последующего наступления в Северном Ираке (июнь 2014 г.) . По словам Эрин Эверс из Хьюман Райтс Вотч : «То, что происходит сейчас в Ираке, определенно началось в Сирии. Если бы я был аль-Малики и видел, что Асад по соседству использует ту же тактику без пощечины и в результате набирает силу, это Разумеется, он сказал бы: «Почему, черт возьми, нет?» ».

Тесты и оценки

Другие страны также предприняли шаги к бомбардировкам с вертолетов, но не реализовали это на практике. Советский Союз квалифицировал как Ми-8, так и Ми-24 для использования членов семейства универсальных бомб FAB. Не исключено, что эти самолеты могли быть приняты на вооружение в этой роли вооруженными силами Судана и Шри-Ланки.

Филиппины также испытали одиночный Sikorsky H-34 в качестве ударного вертолета, вооруженного как ракетами, так и бомбами на стеллажах местного производства. Судя по всему, этот самолет проходил испытания, и Филиппины не представили H-34 в этом качестве.

Смотрите также

Цитаты и примечания

использованная литература

  • Дрендель, Лу. Стрелки в действии . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc, 1974. ISBN  0-89747-013-3 .
  • Дрендель, Лу. Хьюи . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc, 1983. ISBN  0-89747-145-8 .
  • Лунд, Леннарт. Sikorsky H-34: Иллюстрированная история . Атглен, Пенсильвания: Shiffer Military / Aviation History, 1998. ISBN  0-7643-0522-0
  • Меско, Джим. Аэромобиль: Вертолетная война во Вьетнаме . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc, 1984. ISBN  0-89747-159-8 .
  • Муца, Уэйн. H-13 Sioux Mini в действии . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc, 1995. ISBN  0-89747-345-0 .
  • Муца, Уэйн. Прогулка вокруг: AH-1 Cobra . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc, 2002. ISBN  0-89747-438-4 .
  • Роттман, Гордон. Вьетконг и туннели СВА и укрепления времен войны во Вьетнаме . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 2006. ISBN  1-84603-003-X .
  • Соединенные Штаты. Штаб, Управление армии. FM 1-40 Стрельба по штурмовым вертолетам. Вашингтон, округ Колумбия: штаб, Департамент армии, 1969.
  • Соединенные Штаты. Штаб, Управление армии. FM 1-100 Использование армейской авиации. Вашингтон, округ Колумбия: штаб, Департамент армии, 1967.
  • Соединенные Штаты. Штаб Тихоокеанских ВВС, Управление тактической оценки, Подразделение ЧЕКО. Commando Vault. Штаб Тихоокеанских ВВС, Управление тактической оценки, Подразделение ЧЕКО, 1970 год.

внешние ссылки