Аэродром Батаан - Bataan Airfield

Аэродром Батаан
	Часть ВВС Дальнего Востока
	Лусон , Филиппины
	Приют возле Батаанского поля, 1942 г.
Координаты	14 ° 27'14.81 "N 120 ° 34'06.63" E / 14,4541139 ° N +120,5685083 ° Е (приблизительно)
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	Военно-воздушные силы армии США
История сайта
Построен	1941 г.
В использовании	1941-1942 гг.
Битвы / войны	Битва на Филиппинах (1942)

Аэродром Батаан - бывший военный аэродром ВВС США на острове Лусон на Филиппинах . Он был захвачен японской императорской армией во время битвы на Филиппинах (1942 г.) . Аэродром находился недалеко от деревни Луканин на юге Ламао в провинции Батаан.

История

Аэродром был самым обширным из трех уцелевших аэродромов на Батаане после вывода сил США на Дальнем Востоке (USAFFE) на резервную боевую позицию (RBP). Он был расположен недалеко от реки Джуантинг, в нескольких милях от южной оконечности полуострова Батаан. Строительство на поле, вероятно, началось в сентябре 1941 года. К началу войны Батаанское поле состояло из одной взлетно-посадочной полосы (СЗ-ЮВ), вырубленной армейскими инженерами из джунглей. Элементы роты C, 803-е инженеры (авиация) (отдельно) прибыли на поле в день Рождества 1941 года, чтобы продолжить расширение и ремонт взлетно-посадочной полосы и, совместно с личным составом Дальневосточных ВВС (FEAF), строительство ограждений для самолетов. . Поле было хорошо замаскировано. FEAF не потеряла самолетов в результате многочисленных бомбардировок и обстрелов японцами.

Источники: Памятка [полковника] Х [энри] Х.С. [Тикни] к G-4, [Филиппинский департамент], 14 октября 1941 г., Тема: Еженедельный отчет инженеров отдела строительства, Casey Files; Офис инженера департамента (ODE), Отчет о ходе строительства за полумесячный период, заканчивающийся 15 ноября 1941 г .; CMSGT Кларенс Кинзер, Интервью, 26 марта и 4 мая 1999 г .; Письмо Блэр Робинетт Уильяму Барчу, 24 февраля 1983 г .; Заявление (проект), генерал-майор Хью Дж. Кейси, н. Д., Тема: Строительство аэродрома на Филиппинах, [8 октября 1941 г. - 6 мая 1942 г.] стр. 5, файлы Кейси, папка 1; Фертиг, Геррильеро , стр. 73; Уильям Барч, Обреченные с самого начала , стр. 222, 257.

Отступление в Батаан

24 декабря 24-я группа преследования , находившаяся тогда на Кларк-Филд , получила приказ эвакуировать группу на полуостров Батаан на острове Лусон. С 24 по 10 января 1942 г. эвакуация была завершена. Штаб-квартира была перенесена из Кларк Филд сначала в Балангу, а оттуда - на реку Маривелес на отрезке Маривелес. Здесь был установлен командный пункт 24-го.

Остальные самолеты 24-го, 18 P-40E и P-40B Warhawks находились в Лубано и Орани Филдс. Когда линия фронта отступила к полуострову Батаан, эти самолеты были отведены назад и сосредоточены на поле Батаан. Там самолеты обслуживались рядовыми и управлялись пилотами, выбранными из всей группы, так как эскадрильи были объединены в одно целое.

Операции

Первоначальные операции 24-го полка с поля Батаан состояли из операции по перехвату японской бомбовой атаки на Коррехидор 4 января. После перехвата, в ходе которого не было сбито ни одного вражеского самолета, 9 Р-40 были отправлены на юг, в район Дель Монте Филд на Минданао . Два самолета были потеряны в пути. К 26 января из-за истощения силы P-40 в Батаане сократились до семи, а самолеты были загружены осколочными бомбами для атаки на оккупированные поля Николс и Нильсон недалеко от Манилы . Один самолет потерпел крушение при взлете, остальные вели обстрел и бомбардировку японских самолетов на линии захваченных аэродромов. Разведка сообщила, что налет был успешным: на земле было уничтожено не менее 37 японских самолетов, а также подожжены бочки с бензином и маслом. Пострадало более 300 человек. Рейдеры вернулись на аэродром Кабакабан, были перезаряжены, перевооружены и отправились для второй атаки, однако им пришлось повернуть назад из-за густого дыма, поднимавшегося с обоих аэродромов из-за пожаров.

24-я группа преследования Curtiss P-40E Warhawk на аэродроме Батаан, 1942 г.

В течение января разведывательные полеты выполнялись на север до залива Лингаен, выполнялись одним, двумя, а иногда и тремя P-40. К концу месяца все уцелевшие самолеты были в плохом состоянии, но все еще могли летать.

1 февраля четыре P-40 атаковали японский десант в районе Агалома-Пойнт, который захватил силы береговой обороны. Комбинация действий американских военно-морских сил и штурма P-40 предотвратила их подкрепление баржами. Утром 5 февраля американские войска, усиленные танками, смогли уничтожить десант. 9-го числа была произведена фоторазведка шестью Р-40 над захваченной военно-морской базой Кавите . На обратном пути в Батаан рейс превысили шесть Зеро. Все "Зеро" были уничтожены, один из P-40 потерян. Маловероятно, что в этой атаке использовались Navy Zeroes. Скорее всего, это были армейские Накидзима Ки-27 Нейтс.

2 марта было совершено нападение на японское судоходство в заливе Субик . Четыре P-40 каждый с одной 500-фунтовой бомбой атаковали скопление кораблей около 13:00. После атаки кораблей самолеты приступают к атаке наземных объектов на захваченной военно-морской базе Субик-Бей , нанося ущерб и уничтожая припасы. Было замечено, что несколько кораблей тонут. Атаки продолжались до темноты. Один P-40 был потерян, а три совершили аварийную посадку на обратном пути в Батаан Филд. Потери противника оценивались в 44 000 тонн груза, плюс запасы бензина и другое оборудование.

С 1 февраля по 7 апреля 24-е было также занято переправкой предметов медицинского назначения из Дель-Монте-Филд в Батаан, а также персонала и документации на обратный рейс в Дель-Монте. Эти полеты были выполнены на устаревшем самолете ВМС, который был приобретен Группой. Также использовались два гражданских самолета Beechcraft и один Waco, которые были конфискованы у гражданских лиц в Себу и Илоило.

На Батаан-Филд была получена информация о том, что 27 марта из Австралии на Дель-Монте-Филд будут переброшены несколько B-17, чтобы прорвать японскую блокаду, окружающую полуостров Батаан. К четырем P-40 группы и P-35 филиппинского авиакорпуса Seversky добавятся четыре эскадрильи P-40, которые все еще находились на Минданао, и еще три P-40, которые были отправлены из Австралии. 5 апреля были завершены последние приготовления к разведке и защите бомбардировщиков.

Однако 7 апреля японцы прорвали фронт 2-го корпуса, и был отдан приказ об отступлении от Батаана к Коррехидору. Это потребовало от 24-го числа покинуть Батаан Филд и реорганизовать на Дель Монте Филд. Последние четыре P-40 группы покинули Батаан 8 апреля и направились на юг. Батаан Филд был захвачен 9 апреля 1942 года во время капитуляции американцев.

Заключительные операции

10 апреля была осуществлена запланированная бомбардировка японских войск на Батаане с упором на Легаспи , Себу, Илоило и Давао . За это время истребители провели разведку местности и нанесли штатный удар по Давао, уничтожив несколько самолетов противника на земле и два в воздухе. Американские потери составили один B-17 и один P-40. Потери японцев составили один легкий крейсер, несколько транспортов и повреждение наземных сооружений в Давао. После налета B-17 вернулись в Дарвин, Австралия.

Оставшиеся самолеты 24-й группы преследования выполняли разведывательные операции для командующего генералом сил Минданао до конца месяца до 1 мая, когда японцы приземлились в трех точках на Минданао и окружили американские войска.

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

Координаты : 14 ° 27'15 "N 120 ° 34'07" E / 14,454114 ° N 120,568508 ° в.д. / 14.454114; 120,568508

Languages

In other projects