Железнодорожная линия Белгрейв - Belgrave railway line

Belgrave
Мельбурн поезд logo.svg
Обзор
Соединительные линии Lilydale линия , Gembrook линия
Бывшие связи Линия Гембрук в Верхнем Фернтри Галли
Станции 8 (после Рингвуда)
Услуга
Тип Пригородное сообщение Мельбурна
Система Метро Поезда Мельбурн
Подвижной состав X'Trapolis 100
История
Начато 1888 (из Рингвуда)
Завершенный 1889 год - Верхний Фернтри Галли; 1900 Узкая колея 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) через Белгрейв до Гембрука; +1962 1600 мм ( 5 футов 3 в ) широкая колея в Белгрейв
Закрыто 1954 узкоколейка от Верхнего ущелья Фернтри до Гембрука
Снова открыт 1962 г. - от верхнего ущелья Фернтри до Белгрейв с широкой колеей
Технический
Длина линии 41,8 км (26,0 миль)
Кол-во треков Двойной путь до Ferntree Gully, однопутный с пересекающими его петлями
Карта маршрута

Несколько строк
через Северный Мельбурн
Южный Крест (SSS)Железнодорожная станция Южный Крест # Транспортное сообщениеРегиональный поездНовый Южный Уэльс TrainLink
Зона 1
Флагшток (FGE)
Зона 1
Melbourne Central (MCE)
Зона 1
Парламент (PAR)
Зона 1
0.0 км
Флиндерс-стрит (FSS)Железнодорожный вокзал Флиндерс-стрит # Транспортное сообщение
Зона 1
2.4 км
Ричмонд (RMD)
Зона 1
3.1 км
Ист-Ричмонд (ERM)
Зона 1
4.1 км
Бернли (BLY)
Зона 1
4.8 км
Пик Ник (снесен)
5.6 км
Боярышник (HAW)
Зона 1
6.9 км
Гленферри (GFE)
Зона 1
7,7 км
Оберн (AUB) *
Зона 1
9.0 км
Camberwell (CAM)
Зона 1
9,8 км
Ист-Камбервелл (ECM)
Зона 1
11.0 км
Кентербери (CBY)
Зоны 1 и 2
11,7 км
Чатем (CHM)
Зоны 1 и 2
Union Road
12,6 км
Суррей-Хиллз (SHL)
Зоны 1 и 2
Mont Albert Road
13,4 км
Мон-Альбер (МАБ)
Зоны 1 и 2
14.9 км
Бокс-Хилл (КОРОБКА)
Зона 2
16.6 км
Лабурнум (LAB)
Зона 2
17,4 км
Блэкберн (BBN)
Зона 2
19,8 км
Нунавэйдинг (NWG)
Зона 2
21,2 км
Митчем (MCH)
Зона 2
23,0 км
Хизердейл (HTD) *
Зона 2
24,5 км
Рингвуд (задний)
Зона 2
Бедфорд-роуд
26.9 км
Хитмонт (HMT)
Зона 2
Бунгало-Крик
29,6 км
Бэйсуотер (ЗАЛИВ)
Зона 2
32,1 км
Борония (BOR)
Зона 2
Blind Creek
34,7 км
Фернтри Галли (FTG)
Зона 2
Альпийская улица
Железнодорожный проспект
36,4 км
Верхний овраг Фернтри (UFG)
Зона 2
39,0 км
Апвей (UPW)
Зона 2
40,1 км
Tecoma (TCM)
Зона 2
41,3 км
Белгрейв (ширококолейный) (BEG)
Зона 2
41,8 км
Белгрейв (узкоколейка)

Конечная остановка, железнодорожная станция Белгрейв с трехвагонным поездом Comeng.

Белгрейв железнодорожная линия является пригородной железнодорожной линии , курсирующих между Флиндерс - стрит в центральном деловом районе Мельбурна и Белгрейв через восточные пригороды Мельбурна, включая Ричмонд, Cremorne, Бернли, Хоторн, Хоторн Востоке, Камберуэлл, Кентербери, Surrey Hills, Mont Albert, Box Hill, Блэкберн, Нунавэйдинг, Митчем, Рингвуд, Хитмонт, Бэйсуотер, Борония, Фернтри Галли, Аппер Фернтри Галли, Апвей, Текома и Белгрейв. Это часть железнодорожной сети Мельбурна, которой управляет Metro Trains Melbourne.

За Белгрейвом была восстановлена ​​узкоколейная линия, которая ведет к первоначальной конечной остановке Гембрука как Железная дорога Пыхтящего Билли .

Инфраструктура

Линия разделяет четыре пути на Бернли , где линия Глен Уэверли разветвляется и использует гусеницы шириной 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) . Линия состоит из трех путей до Бокс-Хилла и двухпутного пути до Рингвуда, где разветвляется линия Лилидейл . Линия остается двухпутной до Фернтри-Галли , затем однопутной до Белгрейва , с объездными петлями и островными платформами в Верхнем Фернтри-Галли, Апвей и Белгрейв. Линия управляется автоматической сигнализацией блокировки .

Промежуточные оконечные устройства предоставляются в Bayswater и Upper Ferntree Gully. Бэйсуотер обычно не используется для оконечной нагрузки, но также является местом расположения ремонтного центра. Конюшни предоставляются в Bayswater, Upper Ferntree Gully и Belgrave.

На большей части своей длины (после Рингвуда) он проходит параллельно с железнодорожным маршрутом Рингвуд-Белгрейв , общим пешеходным и велосипедным маршрутом.

Услуги

На железнодорожной линии Белгрейв действуют различные схемы остановок. Поскольку линия разделяет путь между Флиндерс-стрит и Рингвуд с железнодорожной линией Лилидейл , на этом участке часто предусмотрены двойные частоты. Аналогичные схемы обслуживания повторяются на железнодорожной линии Лилидейл . Дополнительное обслуживание обеспечивается железнодорожной линией Аламейн между Камберуэлл и Флиндерс-стрит в часы пик.

Городская петля

В течение всего утра в будние дни входящие рейсы курсируют по кольцевой дороге City Loop до Флиндерс-стрит в направлении против часовой стрелки. Исходящие услуги направляются прямо в Ричмонд. В будние дни во второй половине дня все входящие рейсы отправляются прямо на Флиндерс-стрит . Большинство исходящих служб отправляются через петлю . В этот период местные поезда отправятся прямо в Ричмонд . По выходным входящие службы отправляются прямо на Флиндерс-стрит, а затем проезжают по кольцевой дороге на выходе. Услуги ночной сети работают напрямую между Флиндерс-стрит и Ричмондом и не проходят через City Loop.

Местный

Поезда останавливаются на всех станциях между Белгрейв и Флиндерс-стрит, кроме Восточного Ричмонда . В часы пик местные поезда обычно курсируют между Блэкберном , Рингвудом и Флиндерс-стрит . Эти поезда обычно останавливаются в Восточном Ричмонде . Поезда на линии Аламейн обеспечивают дополнительное местное сообщение в часы пик между Камберуэлл и Флиндерс-стрит .

По выходным работает только местное сообщение, поезда останавливаются на всех станциях. Некоторые поезда могут пропустить Восточный Ричмонд . Время в пути между Белгрейв и Флиндерс-стрит составляет около 1 часа 14 минут по кольцевой дороге City Loop и 1 час 5 минут без пересадок.

Трансфер между Рингвудом и Белгрейвом курсирует рано утром и поздно ночью.

  • Каждые 30 минут (в Белгрейв), днем ​​по будням
  • Каждые 15 минут (между Флиндерс-стрит и Рингвуд) днем ​​по будням
  • Каждые 20 минут (в Белгрейв) в дневное время по выходным
  • Каждые 10 минут (между Флиндерс-стрит и Рингвуд) днем ​​по выходным
  • Каждый час (ночная сеть)

выражать

На линии действуют два основных экспресс-шаблона. Поезда, курсирующие более медленным экспрессом, будут останавливаться в Кэмбервелле и Гленферри между Ричмондом и Бокс-Хилл . Некоторые поезда могут пропускать / пропускать Гленферри .

Поезда , курсирующие с более быстрым экспрессом, не делают остановок между Бокс-Хилл и Ричмондом , однако некоторые поезда могут делать дополнительную остановку на Суррей-Хиллз . Эти более быстрые экспрессы курсируют между Бокс-Хилл и Ричмондом за 13 минут, в то время как местный поезд занимает 24 минуты. Эти экспрессы работают исключительно в часы пик в пиковом направлении движения и всегда будут проезжать через City Loop .

Кроме того, ограниченные экспрессы курсируют между Ричмондом и Камбервеллом, а некоторые поезда делают дополнительную остановку в Гленферри .

Экспрессы ходят только в будние дни.

  • Каждые 30 минут в течение дня по будням
  • В среднем каждые 10-15 минут в часы пик

Путеводитель по станции

  • Премиум станция - станция укомплектована от первого до последнего поезда
  • Хост-станция - обычно укомплектована персоналом во время утреннего пика, однако это может варьироваться для разных станций в сети.

Легенда - Остановка паттернов

  • ● - Все поезда останавливаются.
  • ○ - Некоторые поезда останавливаются
  • | - Поезда проходят и не останавливаются
Лилидейл / Белгрейв Лайн
Станция Местный ООО Экспресс выражать выражать
Шаттл Петля Прямой Петля Прямой Петля Прямой Прямой
Флиндерс-стрит
Южный Крест | | |
Флагстафф | | |
Мельбурн Сентрал | | |
Парламент | | |
Ричмонд
Восточный Ричмонд | | |
Бернли | | |
Боярышник | | |
Гленферри |
каштановый | | |
Камберуэлл |
East Camberwell | |
Кентербери | |
Chatham | |
Суррей-Хиллз |
Mont Albert | |
Бокс-Хилл
Laburnum
Блэкберн
Нунавэйдинг
Митчем
Хизердейл
Рингвуд
Через службу Belgrave Line
Хитмонт
Бэйсуотер
Борония
Фернтри Галли
Верхний овраг Фернтри
Upwey
Tecoma
Белгрейв

Примечание:

  • Некоторые поезда ходят с разными схемами остановок, особенно в пиковый период между Рингвудом и Бокс-Хилл.
  • Некоторые поезда останавливаются и начинают свое движение на промежуточных станциях.


Интерактивная карта линии Белгрейв в восточной части Мельбурна.

Подвижной состав

Большинство поездов эксплуатируется в 6 вагонах. Некоторые местные и маршрутные перевозки обслуживаются с использованием 3 составов поездов.

История

Линия от Рингвуда до Аппер-Фернтри Галли была открыта в декабре 1889 года. Оттуда в Гембрук в декабре 1900 года была открыта узкоколейная линия шириной 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ), вторая из четырех экспериментальных узкоколейных линий, построенных викторианцами. Железные дороги .

В 1921 году узкоколейный участок от Аппер-Фернтри Галли до Белгрейва был преобразован в автоматическую сигнализацию, что стало первым подобным случаем на однопутной дороге в Южном полушарии . В 1930 году этот раздел вернулся к работе с персоналом и билетами .

Электрификация железной дороги до Верхнего оврага Фернтри была проведена в ноябре 1925 года.

После оползня в 1953 году узкоколейная линия была официально закрыта в апреле 1954 года, хотя она была вновь открыта до Белгрейва для некоторых «прощальных предложений», а затем для Общества сохранения паффинг Билли, пока снова не закрылась в феврале 1958 года.

Линия была частично продублирована между Бэйсуотером и Нижним ущельем Фернтри (ныне Фернтри Галли) в феврале 1957 года.

Узкоколейная линия на Белгрейв была закрыта, чтобы ее можно было перестроить как часть пригородной электрифицированной системы . Новое ширококолейное электрифицированное расширение открылось в феврале 1962 года. Первоначально оно работало по системе Staff and Ticket , но было преобразовано в автоматическую сигнализацию в марте 1964 года, а на следующий день был переоборудован участок от Ferntree Gully до Upper Ferntree Gully.

Рингвуд - Бейсуотер был преобразован в автоматическую сигнализацию в июне 1974 года, как и Бейсуотер - Фернтри Галли в июле 1977 года. В декабре 1982 года был продублирован маршрут Рингвуд - Бейсуотер.

В Comeng поезда были введены в железнодорожной системе Мельбурн в 1981. Первоначально, наряду с линией Белгрэйв, они были только разрешено работать на Аламейна , Данденонге , Glen Waverley и Lilydale линий, из - за ширины поезда (3,05 метров) .

Станция Bayswater была реконструирована в 2017 году, а в 2016 году в рамках проекта были удалены железнодорожные переезды Mountain Highway и Scoresby Road.

4 апреля 2016 года было объявлено о планах потенциально запустить регулярный доходный сервис Tait set на линии Belgrave. Это произошло после того, как депутат La Trobe Джейсон Вуд выдвинул эту идею как часть большого «генерального плана Пыхтящего Билли». Услуга Tait предназначена для туристов, посещающих Паффинг Билли. В ноябре 2016 года член парламента La Trobe Джейсон Вуд выделил 1 миллион долларов на восстановление набора Tait, который в настоящее время хранится в мастерских Ньюпорта. Ожидается, что набор Tait будет отправляться со станции Флиндерс-стрит в качестве прямого маршрута до Белгрейва в обход City Loop.

использованная литература

внешние ссылки